ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স শুক্রবার একটি পরবর্তী প্রজন্মের ভলকান রকেটকে নতুন লঞ্চারের আগে প্রয়োজনীয় দুটি “শংসাপত্র” পরীক্ষার ফ্লাইটের দ্বিতীয়টিতে বরখাস্ত করে মার্কিন স্পেস ফোর্স এবং জাতীয় পুনর্বিবেচনা অফিসের জন্য উচ্চ-অগ্রাধিকার জাতীয় সুরক্ষা পেডলোড বহন করতে ব্যবহার করার আগে।
উলা
নর্থরোপ গ্রুমম্যানের সরবরাহিত দুটি শক্ত-প্রচারক স্ট্র্যাপ-অন বুস্টারগুলির মধ্যে একটি নিম্ন বায়ুমণ্ডল থেকে আরোহণের সময় একটি স্পষ্ট অগ্রভাগ ব্যর্থতা ভোগ করেছিল, তবে ভলকান কক্ষপথ অব্যাহত রাখতে সক্ষম হয়েছিল।
ইউএলএর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা টরি ব্রুনো এক্স -এর একজন পাঠককে প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বলেছিলেন যে অগ্রভাগের অসাধারণতার ফলে “হ্রাস এবং অসম্পূর্ণ থ্রাস্ট।
উলা 
ভলকানের দুটি নীল উত্স-নির্মিত বি -4 ইঞ্জিন এবং টুইন সলিড রকেট বুস্টারস বা এসআরবিএস, সকাল: 25: ২৫ এ ইডিটি-তে জীবনকে বজ্রপাত করেছিল, সকালের শান্তকে ২ মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্টের ক্র্যাকলিং গর্জন দিয়ে ছিন্নভিন্ন করে দেয়।
202 ফুট লম্বা, 1.5 মিলিয়ন পাউন্ড রকেট, একটি ঘূর্ণায়মান লাল-সাদা লিভারি সজ্জিত, কেপ ক্যানভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশনে লঞ্চ কমপ্লেক্স থেকে আকাশে উঠে আকাশে উঠেছিল, দ্রুত একটি পূর্বের ট্র্যাজেক্টোরিতে ঘন নিম্ন বায়ুমণ্ডল থেকে দ্রুত গতি বাড়িয়ে তোলে।
বুস্টার অসাধারণতাটি দীর্ঘ পরিসরের ট্র্যাকিং ক্যামেরা ভিউগুলিতে দেখা যেতে পারে যখন স্পার্কসের ঝরনা এবং ধ্বংসাবশেষের মতো দেখতে লিফটফের 37 সেকেন্ডের পরে ডান পাশের এসআরবি থেকে দূরে পড়ে যায়। সেই বুস্টার থেকে এক্সস্টাস্ট প্লামটি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল, তবে রকেটটি মহাকাশে আরোহণ চালিয়ে যায়।
স্পেসফ্লাইট এখন 
ব্রুনো এক্স -তে আরও একজন পাঠককে বলেছিলেন, “হ্যাঁ, এটি রকেটের সমস্ত জিনিসের মতো নাটকীয় দেখায় But তবে, এটি কেবল অগ্রভাগের মুক্তি। কোনও বিস্ফোরণ ঘটেনি।”
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জানিয়েছে যে এটি বুস্টার ইস্যু সম্পর্কে অবগত ছিল, “জনসাধারণের আঘাত বা জনসাধারণের সম্পত্তির ক্ষতির খবর পাওয়া যায় নি। এফএএ অপারেশনটি মূল্যায়ন করছে এবং এজেন্সি যদি তদন্তের নিশ্চয়তা দেয় তবে একটি আপডেট বিবৃতি জারি করবে।”
অসঙ্গতিগুলি একদিকে রেখে, স্ট্র্যাপ-অন বুস্টারগুলি পুড়ে গেছে এবং লিফটফের প্রায় দুই মিনিট পরে জেটসিসন করা হয়েছিল। মিথেন-জ্বলন্ত বি -4 এস, প্রত্যেকে 550,000 পাউন্ড থ্রাস্ট উত্পন্ন করে, বন্ধ করার আগে আরও তিন মিনিট বা তার বেশি সময় ধরে নীচের বায়ুমণ্ডল থেকে রকেটটি বাড়িয়ে তোলে।
অ-ব্যবহারযোগ্য পর্যায়টি তখন আটলান্টিকের ক্র্যাশ হয়ে যায় এবং ফ্লাইটটি সেন্টার 5 উচ্চতর পর্যায়ে দুটি এয়ারজেট রকেটডিন আরএল 10 সি ইঞ্জিনের শক্তিতে অব্যাহত থাকে।
উচ্চ পর্যায়ে মহাকাশে পুনরায় আরম্ভ করার ক্ষমতা প্রদর্শনের জন্য কক্ষপথে পৌঁছানোর পরে দ্বিতীয়বার তার ইঞ্জিনগুলি বরখাস্ত করা হয়েছিল, তাদের অপারেশনাল কক্ষপথগুলিতে পৌঁছানোর জন্য জটিল “উচ্চ শক্তি” ট্র্যাজেক্টরিগুলির জন্য প্রয়োজনীয় সামরিক পে -লোডগুলির জন্য একটি মূল প্রয়োজনীয়তা।
ভলকান 8 জানুয়ারী মেইডেন লঞ্চ কোনও বাধা ছাড়াই চলে গেলেন, সফলভাবে বাণিজ্যিকভাবে নির্মিত মুন ল্যান্ডারকে তার পথে প্রেরণ করছেন। দ্বিতীয় ফ্লাইটের জন্য, ইউএলএ প্রাথমিকভাবে তার প্রথম ফ্লাইটে একটি সিয়েরা স্পেসের ডানাযুক্ত কার্গো শিপ – ড্রিম চেইজার চালু করার পরিকল্পনা করেছিল, তবে মহাকাশযানটি সময়মতো সরবরাহ করা যায়নি।
পরিবর্তে, ইউএলএ ভলকানের উপরে একটি ডামি পেডলোড রেখেছিল, একটি তথাকথিত “ভর সিমুলেটর”, দীর্ঘমেয়াদী ফ্লাইটগুলি সক্ষম করতে এবং 54 মিনিটের বিক্ষোভের সময় যতটা সম্ভব ডেটা রেকর্ড করার জন্য অতিরিক্ত উপকরণ ইনস্টল করতে সহায়তা করার জন্য কয়েকটি প্রযুক্তি বিক্ষোভ পরীক্ষা-নিরীক্ষা যুক্ত করেছে।
ব্রুনো লঞ্চের আগে বলেছিলেন, “সার্টি 2” মিশন “এর আক্ষরিক অর্থে একটি প্রাথমিক উদ্দেশ্য রয়েছে, যা দ্বিতীয়বার উড়তে হবে এবং অন্য একটি সাফল্য রয়েছে।” ফ্লাইটের ডেটা পর্যালোচনা ধরে নেওয়া ভাল পারফরম্যান্সের বিষয়টি নিশ্চিত করে, তিনি যোগ করেছেন, “তারপরে আপনি জাতীয় সুরক্ষা উড়ানোর জন্য প্রস্তুত” পে -লোড।
কীভাবে সলিড ফুয়েল বুস্টার ইস্যুটি সেই ডেটা রিভিউতে খেলতে পারে এবং রকেটের শেষ শংসাপত্রটি এখনও জানা যায়নি।
তবে এই বছরের শেষের দিকে এ জাতীয় দুটি মিশনের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ব্রুনো “জরুরি” হিসাবে বর্ণনা করেছেন। যদিও তিনি কোনও সম্ভাব্য স্পেস ফোর্স বা এনআরও পে-লোডের কথা উল্লেখ করেননি, জাতীয় সুরক্ষা মিশনগুলি সাধারণত অপটিক্যাল এবং রাডার ইমেজিং, বৈদ্যুতিন শ্রুতিমধুরতা, এনক্রিপ্ট করা যোগাযোগ রিলে এবং অন্যান্য শীর্ষ-গোপন পে-লোডগুলিতে সক্ষম উপগ্রহগুলি চালু করে।
ব্রুনো বলেছিলেন, ভলকান তার দ্বিতীয় বিমানের জন্য একটি সক্রিয় পেডলোড বহন করে নি, ইউএলএ “আরও বেশি উপকরণ যুক্ত করেছে যা আমরা কেবল একটি যানবাহনকে চিহ্নিত করার জন্য ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছি,” ব্রুনো বলেছিলেন।
“আমরা এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে রকেটটি কীভাবে কাজ করে তা আরও ভালভাবে বুঝতে আমাদের সহায়তা করার জন্য আমরা সমস্ত ধরণের অন্যান্য যন্ত্রপাতি (ইন) রাখছি So সুতরাং এটিই মিশন, প্রত্যয়িত হওয়ার জন্য দ্বিতীয় ফ্লাইট এবং তারপরে আমাদের নিজস্ব কিছু প্রযুক্তি পরীক্ষা -নিরীক্ষা।”
ইউএলএ পরিচালকরা ভলকানকে “আমাদের সংস্থার ভবিষ্যত” হিসাবে বর্ণনা করেন। এটি রকেটগুলির ডেল্টা 4 পরিবারকে প্রতিস্থাপন করছে, যা ইতিমধ্যে অবসরপ্রাপ্ত হয়েছে, এবং শ্রদ্ধেয় অ্যাটলাস লাইন যা মার্কিন স্পেস প্রোগ্রামের প্রথম দিনগুলির মধ্যে রয়েছে।
ইউএলএ এখনও এর ইনভেন্টরিতে 15 টি অ্যাটলাস 5 রকেট রয়েছে। আটটি অ্যামাজন কুইপার ইন্টারনেট রিলে স্যাটেলাইট চালু করতে ব্যবহৃত হবে, ছয়টি বোয়িংয়ের স্টারলাইনার ক্রু ফেরি শিপ আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশনে চালু করার জন্য সংরক্ষিত রয়েছে এবং একটি ভায়াস্যাট কমিউনিকেশনস উপগ্রহকে কক্ষপথে বাড়ানোর জন্য একটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
পরের কয়েক বছর ধরে এই মিশনগুলি উড়ে যাওয়ার পরে, ভলকান হবে কোম্পানির একমাত্র লঞ্চার।
“আমরা যে সিস্টেমটি বিকাশ করেছি তা সত্যই আমাদের আগত বহু বছর ধরে একটি খুব উজ্জ্বল, সমৃদ্ধ ভবিষ্যতের জন্য অবস্থান করছে,” রকেটের প্রথম ফ্লাইটের আগে ভলকান ডেভলপমেন্টের ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্ক পেলার বলেছেন। “এটি ইতিমধ্যে মার্কেটপ্লেসে একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক পণ্য হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, প্রথম বিমানের আগে 70 টিরও বেশি মিশনের অর্ডার বই রয়েছে।”
আটলাস 5 এর বিপরীতে, যা রকেটের প্রথম পর্যায়ে পাওয়ার জন্য রাশিয়ান-নির্মিত আরডি -180 ইঞ্জিন ব্যবহার করে, অল-আমেরিকান চালিত ভলকান ব্লু অরিজিন দ্বারা নির্মিত দুটি বি -4 প্রথম পর্যায়ের ইঞ্জিনগুলির উপর নির্ভর করে, অ্যামাজনের প্রতিষ্ঠাতা জেফ বেজোসের মালিকানাধীন স্পেস সংস্থা।
লিফটফে, টুইন বি -4 এস একটি সম্মিলিত 1.1 মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্ট উত্পন্ন করে। দুটি স্ট্র্যাপ-অন সলিড-প্রোপেল্যান্ট বুস্টারগুলি আরও 919,200 পাউন্ড ধাক্কা উত্পন্ন করে, এটি মোট 2 মিলিয়ন পাউন্ডের মোট জোর সরবরাহ করে। মিশনের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে ভলকান ছয়টি স্ট্র্যাপ অন দিয়ে চালু করা যেতে পারে।
হাইড্রোজেন-জ্বালানী সেন্টার 5 উচ্চ পর্যায়ের ইঞ্জিনগুলি 23,825 পাউন্ড থ্রাস্ট উত্পন্ন করে, তথাকথিত উচ্চ-শক্তি কক্ষপথগুলিতে ভারী সামরিক পে-লোডগুলি চালু করতে সক্ষম করে যা কম-আর্থ কক্ষপথের জন্য অনুকূলিত রকেট দ্বারা সহজেই পৌঁছানো যায় না।
ব্রুনো ভলকান রকেটের ব্যয় প্রকাশ করবে না, অন্যটি বলা ছাড়া এটি স্পেসএক্সের ফ্যালকন 9 এবং ফ্যালকন ভারী রকেটগুলির সাথে প্রতিযোগিতামূলক করে তোলে।
ব্রুনো বলেছিলেন, “এই মিশনের পরে পরবর্তী সময়ে স্পেস ফোর্সের জন্য বেশ কয়েকটি মিশন হবে।” “আমরা আশা করি যারা এই বছর যেতে প্রস্তুত হবে, তাই জরুরিতা এবং স্বপ্নের চেজারের জন্য আর অপেক্ষা করতে সক্ষম না হওয়ায়।”
