হুয়াজিয়াং গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন ব্রিজটি রবিবার প্রথমবারের মতো ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হয়েছিল – এবং এখন দাবি করেছে যে তারা একটি পার্বত্য অঞ্চলের বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু এবং বৃহত্তম স্প্যান ব্রিজ বলে দাবি করেছে, চীনা রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম জানিয়েছে।
চীনের গুইঝু প্রদেশে অবস্থিত, সেতুটি বেপান নদীর উপর দিয়ে ঝুলন্ত এবং হুয়াজিয়াং গিরিখাত দিয়ে অতিক্রম করে।
ব্রিজটি নদীর উপরে 2,050 ফুট উপরে রয়েছে বলে জানা গেছে। এটি প্রায় 10,000 ফুট দীর্ঘ প্রসারিত, প্রায় 5,000 ফুট একটি প্রধান স্প্যান সহ।
গুইজু হাইওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ সংস্থার চিফ ইঞ্জিনিয়ার জাং শেনলিন বলেছেন, সেতুটি “পৃথিবীর ক্র্যাক” বিস্তৃত হয়েছে।
তিনি আরও যোগ করেছেন, “এই সেতুটি চীনের ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষমতা প্রদর্শন করবে এবং বিশ্বমানের পর্যটন কেন্দ্র হওয়ার গুজুর লক্ষ্যকে বাড়িয়ে তুলবে,” চীন ডেইলি জানিয়েছে।
রয়টার্সের মতে, তিন বছর নির্মাণের পরে, সদ্য খোলা ব্রিজটি সফলভাবে দুই ঘন্টা ট্র্যাভেল ড্রাইভের সময়কে দুই মিনিটে কেটে ফেলেছে।
ক্যালগারি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক মমদৌহ এল-ব্যায়ড্রি বেশ কয়েকটি আউটলেটকে বলেছিলেন যে এই স্কেলের একটি প্রকল্প সাধারণত কমপক্ষে পাঁচ থেকে 10 বছর সময় নেয়।
তিনি বলেছিলেন যে টাইম ফ্রেমে পরিবেশগত, রাজনৈতিক এবং লজিস্টিকাল কারণগুলির উপর নির্ভর করে “গ্রাউন্ডব্রেকিং থেকে সমাপ্তি পর্যন্ত সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।”
ফ্রান্সের মিলু ভায়াডাক্ট বিশ্বের আগের সবচেয়ে দীর্ঘতম সেতুটি 8,070 ফুট দীর্ঘ এবং টার্ন নদীর প্রায় 1000 ফুট উপরে বসে।
ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সি অনুসারে এটি সাতটি কংক্রিট স্তম্ভ দ্বারা সমর্থিত যা প্রতিটি 1,125 ফুট লম্বা – “আইফেল টাওয়ারের চেয়ে লম্বা”।
উত্তর -পশ্চিম তুরস্কের ক্যানাক্কেল ব্রিজটি হ’ল দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু যা এক মাইল পর্যন্ত প্রসারিত।
রয়টার্স রিপোর্টিং অবদান।
