ইউপিএস গ্রাহকরা তাদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্যাকেজগুলি ধ্বংসের জন্য চিহ্নিত করেছেন বলে জানিয়েছেন

ইউপিএস গ্রাহকরা তাদের চালানগুলি প্যাকেজ পুরগেটরিতে আটকে রয়েছে।

শিপিং সার্ভিসের কিছু গ্রাহক বলছেন যে বিদেশ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরিত প্যাকেজগুলি কয়েক সপ্তাহ ধরে ক্যারিয়ারের সুবিধাগুলিতে অনুষ্ঠিত হচ্ছে এবং কিছু ক্ষেত্রে ট্র্যাকিংয়ের তথ্য অনুসারে, উচ্চ-প্রত্যাশিত শুল্ক এবং শুল্ক দালালি ফিগুলির শিকার হচ্ছে। বিজনেস ইনসাইডারের সাথে আট জন লোক বলেছিলেন যে তারা এমন আপডেট পেয়েছেন যা ইঙ্গিত করে যে তারা তাদের প্যাকেজগুলি কখনই পেতে পারে না।

“প্যাকেজটি অপরিবর্তনীয় এবং স্থানীয় নির্দেশিকা অনুসারে নিষ্পত্তি হওয়ার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে,” ইউপিএস ব্যবহারকারীদের জন্য একটি সাবরেডিটে ব্যাপকভাবে পোস্ট করা বেশ কয়েকটি ইউপিএস গ্রাহককে পাঠানো একটি ট্র্যাকিং আপডেট পড়েছে।

এই ইউপিএস গ্রাহকদের বেশিরভাগের জন্য, বিলম্বিত প্যাকেজগুলি এই বছর রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসনের দ্বারা আরোপিত শুল্কের যুগে আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সাথে তাদের প্রথম মুখোমুখি চিহ্নিত করেছে।

আগস্টের শেষের দিকে, ট্রাম্প প্রশাসন ডি মিনিমিস ছাড়ের অবসান ঘটিয়েছিল, যা শুল্কের সাপেক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের জন্য 800 ডলারেরও কম বিদেশী আমদানিগুলিকে অনুমতি দেয়। ১০০ ডলারেরও কম দামের ব্যক্তিগত উপহারগুলি এখনও অনুমোদিত, তবে নতুন নিয়মের জটিলতার ফলে বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক বাহককে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চ-মূল্য চালান স্থগিত করতে পরিচালিত করে।

ইউপিএসের একজন মুখপাত্র বলেছেন, সংস্থাটি শিপমেন্টের সংখ্যায় “একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি” দেখছে যার জন্য আনুষ্ঠানিক শুল্ক ছাড়পত্রের প্রয়োজন হয়।

কিছু ইউপিএস গ্রাহকদের জন্য, পরিবর্তনের অর্থ হ’ল নির্দিষ্ট শিপমেন্ট সম্পূর্ণ করার জন্য অতিরিক্ত তথ্য বা অর্থ প্রদানের প্রয়োজন।

কানাডার অটো পার্টসের ব্যবসায়ের মালিক কুনাল শর্মা জানিয়েছেন, তিনি আগস্টের শেষের দিকে টেক্সাসের এক গ্রাহকের কাছে চারটি গাড়ি চাকা, পৃথক বাক্সে প্রত্যেকে পাঠিয়েছিলেন। তিনি চালানের তথ্যের সাথে চাকাগুলির জন্য শুল্ক কোডগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে ভুলে গেছেন।

ইউপিএস চারটি চাকার তিনটি তার কাছে ফেরত পাঠিয়েছিল। চতুর্থটি এখনও প্রদর্শিত হয়নি, তিনি বলেছিলেন। গত সপ্তাহে, এর ট্র্যাকিং পৃষ্ঠায় বলা হয়েছে যে চালানটি নিষ্পত্তি করা হচ্ছে, যদিও এটি তখন অন্টারিও, মিশিগান এবং টেনেসির ইউপিএস সুবিধাগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত হয়েছে।

তিনি বলেন, “পুরো চাকাগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট অযোগ্য।”

শর্মা চতুর্থ চাকা সম্পর্কে ইউপিএসের সিইও ক্যারল টমিকে ইমেল করার পরে, ইউপিএস গ্রাহক সম্পর্কের কর্মচারী বিজনেস ইনসাইডারের দ্বারা দেখা একটি বার্তায় সমস্যার জন্য ক্ষমা চেয়েছিলেন। বৃহস্পতিবার, ট্র্যাকিং ইঙ্গিত দেয় যে চাকাটি টেক্সাসে তার গ্রাহকের উদ্দেশ্যে যাচ্ছে। শর্মা তার মার্কিন গ্রাহকদের কাছে অর্ডার শিপিংয়ের জন্য ফেডেক্স ব্যবহার শুরু করেছে।

ইউপিএসের একজন মুখপাত্র বিজনেস ইনসাইডারকে বলেছেন, “মার্কিন আমদানি বিধিমালায় পরিবর্তনের কারণে আমরা এমন অনেক প্যাকেজ দেখছি যা শুল্ক ছাড়পত্রের জন্য প্রয়োজনীয় চালান সম্পর্কে অনুপস্থিত বা অসম্পূর্ণ তথ্যের কারণে শুল্ক সাফ করতে অক্ষম,” মুখপাত্র বলেছেন যে “সমস্ত আমদানি করা প্যাকেজগুলির 90% এরও বেশি” যা ইউপিএসের নেটওয়ার্কের মধ্য দিয়ে চলে যায় যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছেছে প্রথম দিন।

যে প্যাকেজগুলি সম্পূর্ণ শুল্ক সম্পর্কিত তথ্য নেই এবং যখন ইউপিএস শিপারের সাথে যোগাযোগ করতে পারে না, তখন সংস্থাটি হয় পাঠকের কাছে তাদের ব্যয়ে প্যাকেজটি ফেরত দেয় বা এটি “মার্কিন শুল্কের বিধিবিধানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে” এটি নিষ্পত্তি করে। মুখপাত্র নিষ্পত্তি প্রক্রিয়া কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে বিশদ সরবরাহ করেনি।

ক্যালিফোর্নিয়ার বে এরিয়ায় বসবাসরত ডেভিড অর্ডাল তার বার্ষিক সরবরাহের আদেশের জন্য ট্র্যাকিং তথ্য ভাগ করেছেন, যা কেন্টাকি লুইসভিলে এক মাস ধরে অবিচ্ছিন্ন হয়ে আসছে।

“এটি এখনও শুদ্ধির বাইরে নেই,” তিনি বলেছিলেন।

শিপমেন্ট গ্রহণকারী ইউপিএস গ্রাহকরাও অপ্রত্যাশিত ব্যয় বা বিলম্বের সাথে আঘাত হানছেন

কেটি গোল্ডেন, যিনি ডিপোপে ভিনটেজ পোশাক পুনরায় বিক্রয় করেছেন, তিনি বিজনেস ইনসাইডারকে বলেছিলেন যে তিনি যুক্তরাজ্য থেকে 179 ডলারের ব্যবহৃত পোশাকের আদেশ দিয়েছেন। বিজনেস ইনসাইডার দ্বারা দেখা ইউপিএস ট্র্যাকিংয়ের তথ্যগুলির একটি স্ক্রিনশট অনুসারে প্যাকেজটি সেই দেশ ছেড়ে কেন্টাকি লুইসভিলে ইউপিএসের সুবিধার্থে যাত্রা করেছে।

ইউপিএস তাকে জানিয়েছিল যে তাকে শুল্ক সহ আমদানি ফি, পাশাপাশি ইউপিএস ব্রোকার ফি সহ $ 769 দিতে হয়েছিল। তিনি বলেন, তার আদেশের ব্যয়ের চেয়ে চারগুণ বেশি, তিনি ব্যবহৃত পোশাকের জন্য অর্থ প্রদানের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি, তিনি বলেছিলেন।

গোল্ডেন বর্তমানে ইউপিএসের সাথে সেই শুল্কের পরিমাণকে বিতর্ক করার চেষ্টা করছে। এরই মধ্যে, তিনি বলেছিলেন যে তার চালানের নিষ্পত্তি হওয়ার বিষয়ে তিনি উদ্বিগ্ন। “আমি বিরক্তিকর আপগুলি চালিয়ে যাচ্ছি,” তিনি বলেছিলেন।

এবং এটি কেবল শুল্ক নয়।

আমদানির জন্য খাদ্য ও ওষুধ প্রশাসনের পর্যালোচনা প্রক্রিয়াতে সাম্প্রতিক পরিবর্তনগুলিও সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

লস অ্যাঞ্জেলেসের একজন পরামর্শদাতা যিনি একটি কফি ব্যবসা শুরু করছেন বিজনেস ইনসাইডারকে বলেছিলেন যে তিনি তাইওয়ানের কাছ থেকে 12 টি বাক্সের মধ্যে দুটি বাক্স পেয়েছিলেন এবং তাকে অবহিত করা হয়েছিল যে বাকি 10 টি পরিত্যক্ত এবং নিষ্পত্তি হিসাবে চিহ্নিত করা হবে। তিনি তার নামটি তার গোপনীয়তার জন্য উদ্বেগের বাইরে রোধ করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।

ইউপিএসের সাথে একটি কল রেকর্ডিংয়ে গ্রাহক বিজনেস ইনসাইডারকে সরবরাহ করেছিলেন, একজন এজেন্ট তাকে বলে যে এফডিএ এবং সীমান্ত সুরক্ষা “চালানের মাত্র এক শতাংশ অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।”

ইউপিএস এজেন্ট বলেছেন, “তারা এখন খুব কঠোর হয়ে উঠছে,” যোগ করে তারা একই রকম সমস্যা সম্পর্কে অন্যান্য গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রায় 10 টি কল পেয়েছিল।

ভার্জিনিয়ার বাসিন্দা হিদার এলিয়ট বিজনেস ইনসাইডারকে বলেছিলেন যে তিনি জুলাইয়ে প্রায় 50 750 ডলারের ফরাসি প্রসাধনী অর্ডার করেছিলেন এবং ফিলাডেলফিয়ার একটি ইউপিএস সুবিধায় চালানটি প্রক্রিয়া করার সময় তাকে 165 ডলার চার্জ করা হয়েছিল। তিনি এই বিলটি কেবল প্রায় 289 ডলারে দ্বিতীয় চার্জ পাওয়ার জন্য প্রদান করেছিলেন।

বিজনেস ইনসাইডারের সাথে ভাগ করা একটি ইমেল এক্সচেঞ্জে, ইউপিএস প্রতিনিধিরা চার্জগুলিকে “পিজিএ অস্বীকৃতি ($ 25), বিতরণ ফি ($ 14), এন্ট্রি লাইন চার্জ ($ 45), এবং এফডিএ প্রসেসিং (111 ডলার),” পাশাপাশি $ 94 এর শুল্ক হিসাবে আইটেমাইজড করে।

এলিয়টের প্যাকেজ সরবরাহ করা হয়েছিল, এবং ইউপিএস পরে প্রাথমিক $ 165 অর্থ প্রদানের ফেরত দেয়।

তিনি বলেছিলেন যে তিনি তখন থেকে কোনও কোরিয়ান খুচরা বিক্রেতার কাছ থেকে বেশ কয়েকটি চালানের আদেশ দিয়েছেন যা কোনও সমস্যা ছাড়াই ফেডেক্সের মাধ্যমে এসে পৌঁছেছে। বিজনেস ইনসাইডারের সাথে ভাগ করা একটি ফেডেক্স রসিদ এলিয়ট ব্যক্তিগত যত্ন আইটেমগুলির একটি 180 ডলার অর্ডার দেখায় যা একটি $ 27 ডিউটি ​​চার্জ এবং $ 27.50 এফডিএ ছাড়পত্র ফি পেয়েছে।

কিছু ইউপিএস গ্রাহক অন্যান্য বিতরণ সংস্থাগুলির দিকে ঝুঁকছেন

ট্র্যাকিংয়ের তথ্য অনুসারে, টরন্টো-ভিত্তিক কফি রোস্টার সাবটেক্সটের কফাউন্ডার, টরন্টো-ভিত্তিক কফি রোস্টার সাবটেক্সটের কফাউন্ডার বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাঁর বেশিরভাগ শিপমেন্ট কয়েক সপ্তাহ ধরে বাফেলো, নিউ ইয়র্ক এবং ডেট্রয়েটের ইউপিএস সুবিধাগুলিতে বসেছিল। এটি, আরও বেশি উচ্চ-প্রত্যাশিত শুল্ক এবং ব্রোকার ফি, তাকে ক্যাফে এবং পৃথক গ্রাহকদের কাছে তার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শিপমেন্টের জন্য ডিএইচএল-তে স্যুইচ করতে উত্সাহিত করেছিল।

“তারা এখন তাদের প্যাকেজের পুরো মানের চেয়ে ব্রোকারেজ এবং শুল্কগুলিতে বেশি অর্থ প্রদান করছে,” ক্যাসেলেলানি বিজনেস ইনসাইডারকে বলেছেন।

ট্রাম্প প্রশাসনের শুল্ক নীতিগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে ইউপিএস এই বছর পরিবর্তন করেছে। এপ্রিলে শিপিং পরিষেবা জানিয়েছে যে সিইও টোম “পরিবর্তিত বাণিজ্য পরিবেশ” বলে অভিহিত করার প্রতিক্রিয়া হিসাবে এটি 20,000 চাকরি এবং কয়েক ডজন সুবিধা শাটার কেটে ফেলবে।

গত সপ্তাহে, ইউপিএস আন্তর্জাতিক চালানের জন্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে অনেকের জন্য তার পরিষেবা গ্যারান্টি স্থগিত করেছে। গ্যারান্টিটি গ্রাহকদের ইউপিএস অনুমানের চেয়ে পরে যদি তাদের প্যাকেজটি আসে তবে ফেরত পেতে দেয়।

কিছু প্রাপক বলছেন ইউপিএসে এমন আইটেম রয়েছে যা সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায় না।

ফিলাডেলফিয়ার স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল লোবো বলেছিলেন যে তিনি যুক্তরাজ্যে এক বছর পড়াশোনা করার পরে ইউপিএস ব্যবহার করে তাঁর দাদা এবং শিল্প ইতিহাস সম্পর্কিত বিরল বইয়ের পোশাক সহ ব্যক্তিগত সম্পত্তির 10 টি বাক্স প্রেরণ করেছিলেন। লোবো আগস্টের শেষের দিকে যুক্তরাজ্য থেকে বাক্সগুলি প্রেরণ করেছিলেন তবে বিজনেস ইনসাইডার বৃহস্পতিবার তার সাথে কথা বলার সময় সেগুলি গ্রহণ করেননি।

“এটি আমার জীবনের কাজ,” তিনি বলেছিলেন। “আমি সম্ভবত বিশ্বের কয়েকজন লোকের মধ্যে একজন যাদের এই ধরণের গ্রন্থাগার রয়েছে।”

এলএ পরামর্শদাতা বলেছিলেন যে এটি তার দ্বিতীয়বারের মতো একটি ব্যবসা চালু করছে যা আমদানির উপর নির্ভর করে, যদিও এটি তার প্রথমবারের মতো খাবারের সাথে কাজ করে। এখন, তিনি বলেছেন যে তিনি নিশ্চিত নন যে অন্য ক্যারিয়ারের ইউপিএসের মতো সমস্যা থাকলে এগিয়ে যাওয়ার কোনও পথ আছে কিনা।

“এটি আমার ব্যবসা চালিয়ে যাওয়া বা না করা উচিত কিনা তা আমার সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করে,” তিনি বলেছিলেন।

আপনি কি ইউপিএসে কাজ করেন? আপনি কি আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সমস্যা দ্বারা প্রভাবিত? ইমেলের মাধ্যমে এই সাংবাদিকদের কাছে পৌঁছান abitter@businessinsider.com এবং dreater@businessinsider.com বা ফোন বা সংকেত দ্বারা 646.768.4750 এ।