ম্যাকলারেনের উপর চাপ বাড়াতে জিতে ভারস্টাপেন
নরিস সামনে ভার্স্টাপেনের সাথে শুরু করেছিলেন, আশা করেছিলেন যে ম্যাকলারেনের সাধারণভাবে শক্তিশালী রেস পারফরম্যান্স তাকে রেড বুল ড্রাইভারকে চ্যালেঞ্জ করতে দেবে, যে তিনটি রেসের মধ্যে দুটি জিতেছে এবং ম্যাকলারেন্স সবকটিই জিতেছে। কিন্তু নরিসের জয়ের আশা দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায় কারণ লেক্লার্ক নরম টায়ারে অতিরিক্ত গ্রিপ ব্যবহার করেছিলেন – তিনিই ছিলেন শীর্ষ 10-এ একমাত্র চালক যিনি মাঝখানে বাকিদের সংগ্রহ করেছিলেন। প্রথম কোণে দ্বিতীয় স্থানে ক্যাটপল্ট। ভার্চুয়াল প্রাথমিক পর্যায়ে উইলিয়ামসের কার্লোস সেঞ্জ এবং মার্সিডিজের কিমি আন্তোনেলির মধ্যে সংঘর্ষের কারণে ভার্স্ট্যাপেন তার নেতৃত্ব তৈরি করেছিলেন। স্প্যানিয়ার্ডকে রেস থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং পরবর্তী সপ্তাহান্তে মেক্সিকো সিটি গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য স্টুয়ার্ডরা “বিশেষভাবে তাকে তিরস্কার করার” সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে তাকে পাঁচ-স্থানের পেনাল্টি দেওয়া হয়েছিল। হ্যামিল্টন যখন উপস্থিত ছিলেন তখন নরিস লেক্লারকে পাস করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিলেন। নরিস টার্ন 12-এ বাইরের দিকে বেশ কয়েকবার চ্যালেঞ্জ করেছিলেন, লং ব্যাক স্ট্রেটের শেষে, কিন্তু পাসের জন্য চেষ্টা করার মতো এত কাছাকাছি কখনই ছিলেন না। ভার্স্টাপেন তার নেতৃত্ব তৈরি করার সাথে সাথে লেক্লার্ক 22 তম ল্যাপে নতুন টায়ার ফেলে দেওয়ার আগে পর্যন্ত ধরে রেখেছিলেন, একটি মাঝামাঝি রচনা ছিল। কোর্স, চারটি কোর্সে, সংশ্লিষ্ট। ট্যালি নরিস 10 টিরও বেশি ল্যাপ ধরে স্থির ছিলেন, আবার ফেরারির পিছনে পড়ে গেলেন যখন তিনি নরম টায়ার লাগানো বন্ধ করেন। ব্রিটিশরা লেক্লারকের থেকে 2.4 সেকেন্ড পিছিয়ে উঠেছিল এবং ফেরারির লেজের চারটি ল্যাপের মধ্যে ছিল। কিন্তু তিনি আর পার পেলেন না এবং শীঘ্রই তিনি তার রেডিওতে বললেন যে আমরা তার টায়ার হারিয়ে ফেলেছি। নরিসকে তার শ্যালক উইল জোসেফ পরামর্শ দিয়েছিলেন, কয়েক কোলে ঠান্ডা হয়ে আবার চেষ্টা করুন। এবং তিনি তাই করলেন, এবং চলে যাওয়ার জন্য তার পাঁচটি কোল বন্ধ করলেন। তিনি টার্ন ওয়ানে চ্যালেঞ্জ করেছিলেন, সংক্ষিপ্তভাবে পেরিয়েছিলেন, শুধুমাত্র লেক্লার্কের জন্য ফিরে গিয়ে অবস্থান পুনরুদ্ধার করতে। কিন্তু অর্ধেক ল্যাপের পরে, নরিস আবার টার্ন 12-এ অবস্থানে যান, লেক্লারকে ডামি করে এবং এবার একটি লাঠি মুভ করেন। এই পর্যায়ে হ্যামিল্টন পিছিয়ে গিয়েছিলেন এবং মাত্র চতুর্থ স্থান দখল করেছিলেন।
প্রকাশিত: 2025-10-20 05:39:00
উৎস: www.bbc.com
