সরকারী শাটডাউন চলাকালীন হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল করার জন্য এফএএ-এর আদেশের দ্বারা এগুলি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

 | BanglaKagaj.in
Delta Air Lines canceled over 700 flights from US airports on Sunday, according to data from the aviation analytics firm Cirium. Tayfun Coskun/Anadolu via Getty Images

সরকারী শাটডাউন চলাকালীন হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল করার জন্য এফএএ-এর আদেশের দ্বারা এগুলি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে কারণ ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এয়ারলাইনগুলিকে সরকারী শাটডাউনের মধ্যে ট্র্যাফিক কমানোর নির্দেশ দিয়েছে। ডেটা অ্যানালিটিক্স ফার্ম সিরিয়ামের মতে, শুক্রবার থেকে রবিবারের মধ্যে বিমানবন্দর থেকে 4,374টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। এটি সমস্ত ফ্লাইটের প্রায় 6% স্থানান্তর করে, তিনি বলেছিলেন। মোমবাতি আরও দেখেছে যে 2024 সালের শুরু থেকে 2,015টি রবিবার বাতিল করা হয়েছে, ডেল্টা এয়ার লাইনস সেই দিনে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, 708টি বাতিল বা 14% ফ্লাইট বাতিলের সাথে। আমেরিকান এয়ারলাইন্স 565টি ফ্লাইট বাতিল করেছে, তারপরে ইউনাইটেড এয়ারলাইনস 418টি – প্রতিটি তার সময়সূচীর 9% প্রতিনিধিত্ব করে। সময়সূচী অনুসারে সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স। এর পরে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের 58টি বাতিল এবং জেটব্লু-এর 57টি। এফএএ বৃহস্পতিবার এই অঞ্চলের 40টি ব্যস্ততম বিমানবন্দরে ট্র্যাফিক কমাতে একটি জরুরি আদেশ কার্যকর করেছে। সরকারী শাটডাউন মানে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা বিনামূল্যে কাজ করছে। কিন্তু এখন, চতুর্দশ দিনে, অনেককে অসুস্থদের কাছে ডাকা হয়, বিলম্বের জন্য এবং ফ্লাইটটি টেনে বের করার জন্য। এফএএ বলেছে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা মান বজায় রাখার জন্য ফ্লাইট ক্ষমতা কমাতে হবে। সিনেটররা রবিবার একটি বিরল অধিবেশনে মিলিত হয়েছিল, যেখানে তারা মার্কিন ইতিহাসে দীর্ঘতম সরকারী শাটডাউন শেষ করতে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। তবে পরিমাপটি অবশ্যই সেনেটে বিতর্কিত হতে হবে এবং তারপরে প্রতিনিধি পরিষদ দ্বারা অনুমোদিত হবে। এফএএ বলেছে যে এয়ারলাইন্সগুলিকে বাতিল করার জন্য গ্রাহকদের সম্পূর্ণ অর্থ ফেরত দিতে হবে।এয়ারলাইনস।এয়ারলাইনস। আপনি যদি আগামী সপ্তাহগুলিতে ফ্লাই করার জন্য বুক করা হয়ে থাকেন, তাহলে পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে অবিলম্বে নিজেকে জানান৷ ফ্লাইট


প্রকাশিত: 2025-11-10 17:56:00

উৎস: www.businessinsider.com