বৈদ্যুতিন গাড়ী সংবাদ
মার্সিডিজ-এএমজি জিটি এক্সএক্স কনসেপ্ট সবেমাত্র ইতালির নার্ডি সার্কিটের একটি উল্লেখযোগ্য কীর্তি অর্জন করেছে। এই চার -দ্বার বৈদ্যুতিন সেডান, যা জার্মান নির্মাতার ভবিষ্যতের সিরিজের মডেলটির পূর্বাভাস দেয়, এর চেয়ে কম প্রতিষ্ঠিত হয়নি 25 নতুন রেকর্ড আট দিনের নিবিড় পরীক্ষা প্রচারের সময় দূরত্ব। সবচেয়ে দর্শনীয়? মাধ্যমে যাও 24 ঘন্টা 5,479 কিলোমিটারপ্রায় 1,500 কিলোমিটার পুরানো রেকর্ড স্প্রে করা।
850 কিলোওয়াট ব্যতিক্রমী লোড পারফরম্যান্স
এই পারফরম্যান্সের গোপনীয়তা গাড়ির অসাধারণ রিচার্জ সক্ষমতা মধ্যে রয়েছে। জিটি এক্সএক্স এর চার্জ শক্তি গ্রহণ করতে পারে 850 কিলোওয়াটএমন একটি মান যা বর্তমান বাজারের মানকে ছাড়িয়ে যায়। এই প্রযুক্তিটি ধারণাটি পুনরুদ্ধার করতে দেয় মাত্র 5 মিনিটের মধ্যে 400 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন লোড, এইভাবে স্বায়ত্তশাসনের সাথে যুক্ত উদ্বেগ দূর করে যা এখনও অনেক গাড়িচালককে ধীর করে দেয়।
পরীক্ষার সময়, সিডান একটি ধ্রুবক গতি বজায় রেখেছিল 300 কিমি/ঘন্টাকেবল অতি-দ্রুত রিচার্জগুলির জন্য থামানো। ফর্মুলা 1 পাইলট জর্জ রাসেল সহ 17 টি পাইলটদের একটি দল এই নরক ও রাতের গতি বজায় রাখতে দুটি -ঘন্টা দল চাকা নিয়েছিল।
ত্রি-মোটর মোটরাইজেশন এবং উন্নত প্রযুক্তি
মার্সিডিজ-এএমজি জিটি এক্সএক্স কনসেপ্টটি এর চেয়ে কিছুটা বেশি শক্তি বিকাশ করে 1,360 অশ্বশক্তি অয়েল দ্বারা শীতল হওয়া অক্ষীয় প্রবাহ সহ তিনটি ইয়াসার বৈদ্যুতিক মোটরকে ধন্যবাদ। কনফিগারেশনে পিছনে দুটি ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং একটি সামনের একটি, পরবর্তীটি একটি উত্সাহ হিসাবে পরিবেশন করে এবং কেবল প্রয়োজনের ক্ষেত্রে অভিনয় করে। এই আর্কিটেকচারটি মূলত ব্র্যান্ডের স্পোর্টিং ডিএনএর প্রতি বিশ্বস্ত, চাকাগুলির পিছনের দিকে একটি সংক্রমণের পক্ষে।
পিছনের ইঞ্জিনগুলি তাদের নিজ নিজ রিডুসার এবং ইনভার্টারগুলির সাথে কমপ্যাক্ট কেসগুলিতে একীভূত হয়, পদচিহ্ন এবং শীতলকরণকে অনুকূল করে তোলে। এই প্রযুক্তিগত পদ্ধতির খাঁটি কর্মক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতার মধ্যে একটি অনুকূল ভারসাম্য অর্জন করা সম্ভব করে তোলে।
এনসিএমএ কোষ সহ একটি বিপ্লবী ব্যাটারি
ব্যাটারি প্যাকটি এই সাফল্যের অন্যান্য প্রযুক্তিগত স্তম্ভ। এর চেয়ে বেশি আছে 3,000 নলাকার কোষ নতুন প্রজন্ম এনসিএমএ (নিকেল কোবাল্ট ম্যাঙ্গানিজ অ্যালুমিনিয়াম) রসায়ন ব্যবহার করে। এই কোষগুলির একটি শক্তি ঘনত্ব প্রস্তাব 300 ডাব্লু/কেজিএকটি উল্লেখযোগ্য স্তর যা স্বায়ত্তশাসন এবং নিয়ন্ত্রিত ওজন পুনর্মিলন করতে দেয়।
নন-কমান্ড কুলিং সিস্টেম স্বতন্ত্রভাবে প্রতিটি কোষের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, এমনকি নিবিড় ব্যবহারের সময়ও সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের গ্যারান্টি দেয়। প্যাকের নামমাত্র ভোল্টেজ ছাড়িয়ে যায় 800 ভিএই রেকর্ড চার্জ ক্ষমতা অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত।
রেকর্ড যা বৈদ্যুতিক মানকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করে
24 ঘন্টা ফ্ল্যাগশিপ রেকর্ডের বাইরে, জিটি এক্সএক্স পরীক্ষিত সমস্ত সময়কালের উপর উল্লেখ স্থাপন করেছে। এখানে এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় পারফরম্যান্সের একটি ওভারভিউ রয়েছে:
| সময়কাল | দূরত্ব ভ্রমণ | গড় গতি |
|---|---|---|
| 12 ঘন্টা | 2 750 কিমি | 229 কিমি/ঘন্টা |
| 24 ঘন্টা | 5 479 কিমি | 228 কিমি/ঘন্টা |
| 48 ঘন্টা | 10 860 কিমি | 226 কিমি/ঘন্টা |
| 168 ঘন্টা | 37 260 কিমি | 222 কিমি/ঘন্টা |
শোয়ের হাইলাইট? জিটি এক্সএক্সের দুটি অনুলিপি সমতুল্য ভ্রমণ করেছে স্থল পরিধি (40,075 কিমি) 7 দিনের মধ্যে, 1 পিএম, 24 মিনিট এবং 7 সেকেন্ডে। তারা তখন বারটি অতিক্রম করতে থাকে 40,000 কিলোমিটার7 দিন, 14 ঘন্টা, 9 মিনিট এবং 52 সেকেন্ডে একটি নতুন মাইলফলক স্থাপন করা।
এই প্রযুক্তিগুলির একটি গণতন্ত্রকরণের দিকে
যদিও এটি একটি ধারণা গাড়ি, জিটি এক্সএক্স বিশ্বস্ততার সাথে চার-দরজা সিরিজে ভবিষ্যতের মার্সিডিজ-এএমজি জিটিটির পূর্বাভাস দেয়। মার্সিডিজ-এএমজি নিশ্চিত করে যে এই স্তরের পারফরম্যান্সটি ব্যবসায়ের মডেলটিতে স্থানান্তরিত হবে। আরও মজার বিষয়, এই প্রযুক্তিগুলি এই প্রযুক্তিগত অগ্রগতি গণতান্ত্রিক করে মার্সিডিজ-বেঞ্জ রেঞ্জের অন্যান্য মডেলগুলিকে ধীরে ধীরে সজ্জিত করা উচিত।
প্রযুক্তিগত শক্তির এই বিক্ষোভটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে উপস্থিত হয় যখন বৈদ্যুতিক স্বয়ংচালিত শিল্প সর্বশেষ সংশয়ীদের বোঝাতে চায়। এই জাতীয় চার্জিং সক্ষমতা এবং এই টেকসই পারফরম্যান্সের সাথে, মার্সিডিজ-এএমজি প্রমাণ করে যে বৈদ্যুতিন সর্বাধিক দক্ষ তাপ ইঞ্জিনগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে, এমনকি ছাড়িয়ে যেতে পারে। স্পোর্টস ড্রাইভিং সম্পর্কে আগ্রহী গাড়িচালকরা এখন শান্তভাবে বৈদ্যুতিনে তাদের রূপান্তর বিবেচনা করার জন্য স্পষ্ট যুক্তিযুক্ত।
নিবন্ধে প্রতিক্রিয়া
