অস্ট্রেলিয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) চালকরা একটি নতুন রোড-ব্যবহারকারী চার্জের মুখোমুখি হচ্ছেন, ক্যানবেরার তিন দিনের অর্থনৈতিক শীর্ষ সম্মেলনের সময় ফেডারেল সরকার প্রস্তাবিত 10 টি মূল ট্যাক্স পরিবর্তনের মধ্যে একটি।
ফেডারেল কোষাধ্যক্ষ জিম চামার্সের নেতৃত্বে ট্যাক্স সংস্কারের “10 মূল ক্ষেত্র” রোড ব্যবহারকারী চার্জ ছিল, জাতীয় জ্বালানী আবগারি পরিশোধ না করার জন্য যানবাহনগুলির জন্য সড়ক ব্যবহারকারীর চার্জ প্রবর্তনের পরিকল্পনা ছিল।
জ্বালানী আবগারি সরকারী আয়ের একটি উল্লেখযোগ্য উত্স এবং 2025 সালের 4 আগস্ট পেট্রোল এবং ডিজেল প্রতি লিটার প্রতি 51.8 সেন্টে উন্নীত করা হয়েছিল।
7 নিউজ অ্যাপ্লিকেশন সহ সংবাদটি জানুন: আজ ডাউনলোড করুন
“রোড ব্যবহারকারীর চার্জিংয়ের জন্য ঘরে প্রচুর সমর্থন ছিল,” মিঃ চালার্স শীর্ষ সম্মেলনের পরে বলেছিলেন।
ক্যারেক্স্পার্ট আপনাকে একটি নতুন গাড়িতে হাজার হাজার বাঁচাতে পারে। একটি দুর্দান্ত চুক্তি পেতে এখানে ক্লিক করুন।
“এখানে কোনও চূড়ান্ত মডেল নিষ্পত্তি হয়নি, তবে রাস্তা ব্যবহারকারীর চার্জিংয়ের জন্য প্রচুর ধারণাগত সমর্থন ছিল।
“রাস্তা ব্যবহারকারীর চার্জের আশেপাশে ধারণাগত উপায়ে সাধারণ পরিমাণে sens কমত্যের চেয়ে বেশি ছিল। সেই অঞ্চলে প্রচুর সংস্কার ক্ষুধা, যা স্বাগত।”
মিঃ চালার্স এর আগে একটি সড়ক ব্যবহারকারীর অভিযোগের বিষয়টি উত্থাপন করেছেন, ২০২৩ সালে জাতীয় মন্ত্রিসভায় এই ধারণাটি জ্বালানী আবগারি প্রতিস্থাপনের জন্য পরামর্শ দেওয়ার জন্য এই ধারণাটি এগিয়ে নিয়েছেন, তবে এই ধারণাটি নিয়ে কোনও অগ্রগতি হয়নি।
এই মাসের শুরুর দিকে, কোষাধ্যক্ষ বলেছিলেন যে সরকার সিডনির একটি রোড-ব্যবহারকারী চার্জিং ফোরামে অংশ নিয়েছিল এবং ফেডারেল ট্রেজারির সদস্যরা “ত্বরান্বিত কাজ” করছে।
ফেডারেল সরকারের পরিকল্পনায় সমস্ত যানবাহনের জ্বালানী আবগারি প্রতিস্থাপনের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য সহ একটি রাস্তা ব্যবহারকারীর চার্জের পর্যায়ক্রমে রোল আউট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ইভিএস সহ নিম্ন-জিরো-নির্গমন যানবাহনের সংখ্যা আরও জনপ্রিয় হওয়ার সাথে সাথে জ্বালানী আবগারি থেকে উত্থাপিত রাজস্ব হ্রাস পাবে বলে এটি আসে।
রোড ব্যবহারকারী চার্জ পরিকল্পনাটি 5 সেপ্টেম্বর আরও আলোচনার জন্য সেট করা হয়েছে, কোষাধ্যক্ষরা রাজ্য এবং অঞ্চলগুলিকে প্রতিক্রিয়ার জন্য জিজ্ঞাসা করে।
“রাজ্যগুলি একটি বিকল্পের কাগজ একসাথে রাখছে … আপনাকে ঘরের লোকেরা যে বিবেচনার সাথে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল তা বোঝার জন্য।”
অস্ট্রেলিয়ায় বর্তমানে কোনও রাস্তা ব্যবহারকারী চার্জ জারি করছে এমন কোনও রাজ্য বা অঞ্চল নেই, অস্ট্রেলিয়ান হাইকোর্ট এটিকে অবৈধ বলে ঘোষণা করার পরে ভিক্টোরিয়ার আগের ব্যবস্থাটি বাতিল করা হয়েছে – এটিকে ‘আবগারি’ বলে মনে করে ‘ট্যাক্স’ নয়, এবং তাই কোনও রাষ্ট্র চাপিয়ে দিতে পারে না।
ফেডারেল সরকার ইতিমধ্যে একটি রোড-ব্যবহারকারী চার্জ চালু করেছে, তবে এটি ভারী যানবাহনের জন্য পাইলট প্রোগ্রামের অংশ।
জাতীয় ভারী যানবাহন চার্জিং পাইলট, যার মধ্যে 3 ফেজ সবেমাত্র সম্পন্ন হয়েছিল, তাদের ওজনের উপর ভিত্তি করে ভারী যানবাহনগুলি চার্জ করার জন্য বিভিন্ন উপায় পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং নিবন্ধকরণ বা জ্বালানী এক্সাইজের মাধ্যমে পরিবর্তে দূরত্ব ভ্রমণ করা হয়েছে।
আরও: অস্ট্রেলিয়ান সরকার ইভিএসের জন্য জাতীয় রোড-ব্যবহারকারী চার্জ ওজন করে-রিপোর্ট
আরও: হাইকোর্ট ভিক্টোরিয়ান সরকারকে বৈদ্যুতিক গাড়ি ট্যাক্স বাতিল করতে বাধ্য করে
