ডিজিটাল অর্থ প্রদানের প্রচার এবং টোল প্লাজায় নগদ লেনদেন হ্রাস করার জন্য, ভারত সরকার একটি নতুন নিয়ম প্রবর্তন করেছে যা পরিবর্তন করে যে জাতীয় মহাসড়কে অ-ফাস্টাগ ব্যবহারকারীদের কীভাবে চার্জ করা হবে তা পরিবর্তন করে।
সংশোধিত বিধিগুলির অধীনে, বৈধ, কার্যকরী ফাস্ট্যাগ ছাড়াই টোল প্লাজায় প্রবেশকারী যে কোনও গাড়ি তার অর্থ প্রদানের পদ্ধতির ভিত্তিতে একটি ডিফারেনশিয়াল চার্জের মুখোমুখি হবে। যদি ব্যবহারকারী নগদ অর্থ প্রদান করে তবে তাদের প্রযোজ্য টোল ফি দ্বিগুণ দিতে হবে। তবে, যদি একই ব্যবহারকারী ইউপিআই বা অন্য কোনও অনুমোদিত ডিজিটাল মোডের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করে তবে ফিটি নিয়মিত পরিমাণের চেয়ে মাত্র 1.25 গুণ হবে। বর্তমানে, নগদ এবং ইউপিআই উভয় ব্যবহারকারী ডাবল চার্জ করা হয়েছে।
রোড ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড হাইওয়ে মন্ত্রক জাতীয় মহাসড়ক ফি (হার এবং সংগ্রহের নির্ধারণ) (তৃতীয় সংশোধনী) বিধি, ২০২৫ -কে অবহিত করেছে, যা 15 নভেম্বর, 2025 থেকে কার্যকর হবে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনও গাড়ির জন্য টোল চার্জ ফাস্ট্যাগের মাধ্যমে 100 ডলার হয়, তবে নগদ অর্থ প্রদান করা হলে এটি 200 ডলারে উঠবে, তবে ইউপিআইয়ের মাধ্যমে ডিজিটালি প্রদান করা হলে কেবল 125 ডলার।
এই পদক্ষেপের লক্ষ্য ডিজিটাল লেনদেনকে উত্সাহিত করা, স্বচ্ছতা উন্নত করা এবং টোল প্লাজায় দক্ষতা বাড়ানো – যাতায়াত হ্রাস করা এবং মহাসড়ক ব্যবহারকারীদের ভ্রমণের সময়কে উন্নত করা।
মন্ত্রণালয় বলেছে যে সংশোধনীটি ভারতের জাতীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্ক জুড়ে মসৃণ, দ্রুত এবং আরও স্বচ্ছ টোল সংগ্রহের জন্য প্রযুক্তি উপার্জনের বিষয়ে সরকারের প্রতিশ্রুতি জোরদার করে।
