অরবিটাল লজিস্টিকসের জন্য একটি বহুমুখী “স্পেস ট্যাক্সি” তৈরি করা
হায়দ্রাবাদে সদর দপ্তর অবস্থিত, স্টারডোর অ্যারোস্পেসের লক্ষ্য কেবল স্থানকে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলা নয় বরং উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করাও। “কেউ সত্যিকারের গবেষণা করছে না। সবাই ইতিমধ্যে উপলব্ধ প্রযুক্তির সস্তা কপি তৈরি করছে। কিন্তু এটি বিশ্বের জন্য ঐতিহ্যগত অর্থে একটি সমস্যা হবে না কারণ এটি একটি বিনিয়োগ সমস্যা নয়,” প্রতিষ্ঠাতা সংকর্ষ চন্দ বলেছেন, ভারতীয় মহাকাশ প্রযুক্তি শিল্পের মুখোমুখি প্রধান চ্যালেঞ্জ তুলে ধরে। ইন-স্পেস লজিস্টিক ভেহিকেলস 2020 সালে চান্দা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। লাস্ট মাইল স্পেস লজিস্টিকস সলিউশন একটি বাণিজ্যিক দৃষ্টিকোণ থেকে, স্টারডোর লাস্ট মাইল লজিস্টিকস-এর সমস্যা সমাধান করে—তাদের উৎক্ষেপণ যানের কক্ষপথ থেকে তাদের নির্ধারিত অপারেশনাল কক্ষপথে স্যাটেলাইটগুলির সুনির্দিষ্ট স্থাপনা। সাধারণত, উৎক্ষেপণ যান স্যাটেলাইটগুলিকে সুনির্দিষ্ট কক্ষপথে স্থাপন করতে পারে না, তবে কেবল এটির কাছাকাছি থাকে। “শেষ মাইল ডেলিভারি – যেখান থেকে লঞ্চ ভেহিকেলটি স্যাটেলাইটটিকে চূড়ান্ত কক্ষপথে ছেড়ে যায় – আমরা যে আন্দোলন করছি,” চন্দা ব্যাখ্যা করেছেন৷ এই ক্ষমতা গ্রাহকদের ইঞ্জিন, প্রপালশন সিস্টেম বা কক্ষপথে প্রবেশের সাথে সম্পর্কিত জটিলতার পরিবর্তে তাদের মিশনে ফোকাস করতে দেয়। একটি বহু-উদ্দেশ্য স্পেস ট্যাক্সি স্টারডোরের দৃষ্টিভঙ্গির কেন্দ্রে রয়েছে লুকাস, একটি অরবিটাল ট্রান্সপোর্ট ভেহিকেল (OTV) যাকে চন্দা একটি “স্পেস ট্যাক্সি” বলে। লুকাস মহাকাশে একটি বহুমুখী গতিশীলতা প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করে, লঞ্চ এবং মিশনের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করে। লুকাস টেলিস্কোপ এবং ক্যামেরা বহন করতে পারে এবং কক্ষপথে গবেষণা কার্যক্রম পরিচালনা করতেও সাহায্য করতে পারে। এছাড়াও, লুকাস তাদের জীবনের শেষভাগে মহাকাশের ধ্বংসাবশেষ এবং ডিঅরবিট স্যাটেলাইটগুলিকে পরিষ্কার করতে সাহায্য করার জন্যও তৈরি করা হচ্ছে, নিয়ন্ত্রিত পুনঃপ্রবেশের মাধ্যমে নিরাপদ নিষ্পত্তি প্রদান করে। যদিও প্রাথমিক ধারণাগুলির মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্পর্শবিহীন ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য একটি রোবোটিক হাত অন্তর্ভুক্ত, কোম্পানিটি নোট করে যে এটি তার দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন রোডম্যাপের অংশ। লুকাস ভূ-স্থানিক নজরদারি এবং কৃষি থেকে সম্পদ ব্যবস্থাপনা এবং টেলিযোগাযোগে বিভিন্ন শিল্পে মিশন সমর্থন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। “আমাদের আগ্রহের অনেক শিল্প আছে,” নিশ্চিত করেছেন চন্দা। প্রপালশন ক্ষেত্রে উদ্ভাবন. Stardour-এর সবচেয়ে বড় সাফল্যগুলির মধ্যে একটি হল এর হাইড্রোজেন-অক্সিজেন প্রপালশন সিস্টেম, একটি তরল অক্সিজেন (LOX) এবং তরল হাইড্রোজেন (LH₂) সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে। “এটি পরিষ্কার, সবুজ, আরও দক্ষ, এবং জ্বালানী হিসাবে বহন এবং ব্যবহার করা অনেক সহজ,” চন্দ বলেন, ক্রায়োজেনিক জ্বালানির অনেক সুবিধা উল্লেখ করে, যা নিষ্কাশন গ্যাস হিসাবে শুধুমাত্র জলীয় বাষ্প উৎপন্ন করে। অভ্যন্তরীণভাবে বিকশিত এবং ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ সায়েন্স (IISc), ব্যাঙ্গালোরে সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে, এই প্রপালশন সিস্টেমটি ভারতে তার ধরনের প্রথম একটি বেসরকারী কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। নাসা সহ বিশ্বের মাত্র কয়েকটি সংস্থা সক্রিয়ভাবে এই ধরনের “সবুজ” ক্রায়োজেনিক সিস্টেম নিয়ে কাজ করেছে। Stardour তার প্রপালশন সিস্টেমের গ্রাউন্ড টেস্টিং সম্পন্ন করেছে এবং আগামী বছরের মধ্যে মহাকাশ ফ্লাইট পরীক্ষায় যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে। কোম্পানির লক্ষ্য 2027 সালের শেষের দিকে বা 2028 সালের শুরুর দিকে লুকাসকে কক্ষপথে নিয়ে যাওয়া। Voyage এবং Stardour টিমের কাছে বর্তমানে প্রকৌশলী এবং বিজ্ঞানীদের একটি চর্বিহীন দল রয়েছে, যার প্রায় অর্ধেকটি প্রপালশনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং বাকিটি কাঠামো, এভিওনিক্স, গাইডেন্স এবং নেভিগেশন, তাপ ব্যবস্থা এবং মিশন ইঞ্জিনিয়ারিং জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। চন্দা, যিনি একমাত্র প্রবর্তকও, বি রামা রাও, চিফ টেকনোলজি অফিসারের মতো বিশেষজ্ঞদের একটি দল দ্বারা সমর্থিত৷ এবং একজন ISRO অভিজ্ঞ যিনি OTV প্রকল্পের শুরু থেকেই জড়িত ছিলেন; বন্দনা অনুমগলা, আন্দোলনের নেত্রী; এবং বিবেক সতীশ, মিশন প্রকল্প ব্যবস্থাপক। দলটির আকার ছোট হওয়া সত্ত্বেও, চন্দা বলেছেন, এটি গভীরভাবে গবেষণা-ভিত্তিক। তিনি বলেন: “আমরা আমাদের মহাকাশ প্রযুক্তির জন্য পরিচিত। কিন্তু অদূর ভবিষ্যতে, আমরা আমাদের উদ্ভাবনের জন্য পরিচিত হতে চাই।” নিজস্ব পরীক্ষা কেন্দ্র, সেইসাথে সাবসিস্টেমগুলির বিকাশ এবং একীকরণের সমাপ্তি। গবেষণা এবং উন্নয়ন দ্বারা চালিত উদ্ভাবনের প্রতি Stardour-এর প্রতিশ্রুতিও বিশ্ব মহাকাশ অর্থনীতিতে ভারতের ভূমিকা বাড়ানোর বৃহত্তর লক্ষ্যকে প্রতিফলিত করে। এর হাইড্রোজেন-অক্সিজেন চালনা এবং বিকাশের মাধ্যমে, লুকাস স্টারডর ক্লিন প্রপালশন এবং স্পেস লজিস্টিকসের সংযোগস্থলে কাজ করে এমন কয়েকটি সংস্থার মধ্যে নিজেকে স্থান দিয়েছে। “যদি আমরা এটি সময়মতো করতে পারি, তাহলে আমরা বিশ্বের প্রথম হব, শুধু ভারতে প্রথম নয়,” নিশ্চিত করেছেন চন্দা, যার অর্থ হল আমরা বিশ্বের প্রথম কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি LOX-LH₂ ইঞ্জিন সহ একটি ব্যক্তিগত সিস্টেম চালু করেছে৷ 2020 সাল থেকে IN-SPACE (ইন্ডিয়ান ন্যাশনাল স্পেস প্রমোশন অ্যান্ড অথরাইজেশন সেন্টার) তৈরি এবং ব্যক্তিগত অংশগ্রহণে শিল্প খোলার মাধ্যমে ভারতের বাণিজ্যিক মহাকাশ খাত দ্রুত গতিতে বেড়েছে। স্টার্টআপগুলি এখন ভূমিকা নিচ্ছে যা একসময় ISRO-এর জন্য সংরক্ষিত ছিল – লঞ্চ যান থেকে স্যাটেলাইট উত্পাদন এবং অন-অরবিট ডেটা পরিষেবা। শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড়দের মধ্যে রয়েছে স্কাইরুট অ্যারোস্পেস, অগ্নিকুল কসমস, বেলাট্রিক্স অ্যারোস্পেস, ধ্রুব স্পেস এবং পিক্সেল, পাশাপাশি দিগন্তরা। Affirunisa Kankudti
প্রকাশিত: 2025-10-22 07:50:00
উৎস: yourstory.com
