জাপান মবিলিটি শো 2025 থেকে 5টি সাহসী নতুন বৈদ্যুতিক যান: Honda’s Tiny EV থেকে Rolls-Royce-এর অবাক করা প্রতিযোগী
জাপানি ব্র্যান্ডগুলো আকর্ষণীয় ধারণার শুটিং করছে। Honda Super-N প্রোটোটাইপ Honda-e এর প্রতিস্থাপন হতে পারে। লেক্সাস একটি উন্মাদ ছয় চাকার বিলাসবহুল ভ্যান উন্মোচন করেছে। টোকিও মোটর শো, যা এখন জাপান মোবিলিটি শো নামে পরিচিত, সবসময়ই সামান্য বন্য ধারণার গাড়ি এবং গতিশীলতা সমাধানের একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণ ছিল, কারণ জাপানি ব্র্যান্ডগুলি তাদের সৃজনশীল পেশীগুলিকে ফ্লেক্স করার জন্য এটিকে নিখুঁত প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ব্যবহার করে। কিন্তু এই বছরটি যতটা পরীক্ষামূলক মনে হচ্ছে, সেই একই অটোমেকাররা চীনের প্রযুক্তিগত হুমকি সম্পর্কে খুব সচেতন। প্রকৃতপক্ষে, বিওয়াইডি এই বছরের শুরুতে অল-ইলেকট্রিক র্যাকো প্রবর্তনের মাধ্যমে আঘাত করেছিল, একটি মডেল যা জাপানের কঠোর কেই মিনি-কার মান পূরণ করে এবং দেশের বৃহত্তম বাজারগুলির মধ্যে একটিতে যুদ্ধ করতে প্রস্তুত৷ ইউ মে লাইক অবমাননা প্রদর্শনে, হোন্ডা স্থল, সমুদ্র, বায়ু এবং এমনকি মহাকাশের জন্য ধারণাগুলি উন্মোচন করেছে, যখন টয়োটা এবং লেক্সাস ব্যক্তিগত পরিবহনকে আমূল পরিবর্তন করতে এবং একটি ক্রমবর্ধমান উচ্চ বাজারের বাজারে ঠেলে দেওয়ার পরিকল্পনা তৈরি করেছে। Honda সুপার-ওয়ান প্রোটোটাইপ (চিত্রের ক্রেডিট: Honda) উজ্জ্বলের উত্তরসূরি হিসেবে ব্যাপকভাবে সমাদৃত কিন্তু তার সময়ের Honda-e থেকে কিছুটা এগিয়ে, সুপার-ওয়ান প্রোটোটাইপ মূলত একটি ছোট ইলেকট্রিক সিটি কার যা আগামী বছর বিশ্বব্যাপী বিক্রি হবে। এটি জাপানি ব্র্যান্ডের এন-সিরিজ কেই গাড়ির প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, তাই এটি অনুমানযোগ্যভাবে কমপ্যাক্ট, তবে হোন্ডা এটিকে ফ্লের্ড হুইল আর্চ, টারমাক-স্লাইডিং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং একটি খাড়া ছাদ ওভারহ্যাং দিয়ে উন্নত করেছে। পিছনের স্পয়লার সুনির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন সম্পর্কে কোনও শব্দ নেই যা মসৃণ শহরের গাড়িকে শক্তি দেবে, তবে হোন্ডা বলে যে এটিতে একটি “বুস্ট মোড” থাকবে যা শব্দ দিয়ে কেবিনটি পূরণ করবে এবং একটি সিমুলেটেড সেভেন-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অফার করবে। মজা লাগছে। সর্বশেষ খবর, পর্যালোচনা, মতামত, শীর্ষ প্রযুক্তিগত ডিল এবং আরও অনেক কিছুর জন্য সাইন আপ করুন। এটি পরের বছর জাপানে প্রথম চালু হবে, তবে মনে হচ্ছে এটি অন্যান্য দেশে “কম্প্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়ির উচ্চ চাহিদা” যেমন যুক্তরাজ্য, ইউরোপ এবং এশিয়ার বেশিরভাগ দেশে আসবে। লেক্সাস এলএস কনসেপ্ট (ইমেজ ক্রেডিট: লেক্সাস) আপনার কি মনে আছে যখন লেক্সাস এলএস একটি বিলাসবহুল সেডান ছিল যা বিএমডব্লিউ বা মার্সিডিজ-বেঞ্জের পছন্দ থেকে বিক্রি চুরি করতে পারেনি? ঠিক আছে, ব্র্যান্ডিং ডিরেক্টর সাইমন হামফ্রেসের মতে, সেই দিনগুলি অনেক আগেই চলে গেছে যখন এক্সিকিউটিভ সেডানরা স্বয়ংচালিত বিশ্বকে শাসন করত, তারা এখন “এসইউভিগুলির সাথে একটি হেরে যাওয়া যুদ্ধে লড়ছে”৷ আপনি পছন্দ করতে পারেন ছয়টি চাকা (স্টিয়ারিংয়ের জন্য সামনের দিকে দুটি বড় এবং পিছনের দিকে চারটি) নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্তটি ডিজাইনারদের যতটা সম্ভব অভ্যন্তরীণ স্থান খালি করতে দেয় এবং আপনি যেমনটি আশা করেন, ভিতরে জিনিসগুলি বেশ সুন্দর। ভিতরে, একটি বিশাল বৈদ্যুতিক দরজা রয়েছে যা প্রিমিয়াম বসার সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে, বাঁশের স্ল্যাট এবং আড়ম্বরপূর্ণ মুড আলো পরিবেশে যোগ করে। আমরা জানি এটি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, কিন্তু আমরা জানি না এটি আসলে উৎপাদনে যাবে কিনা। এই সম্ভাবনা বেশি। ছয় চাকার আল্ট্রা-লাক্সারি স্টেশন ওয়াগনের সম্পূর্ণ নতুন বিভাগ তৈরি করার চেয়ে এলএম-এর পরবর্তী প্রজন্মকে প্রভাবিত করে। টয়োটা সেঞ্চুরি জিটি কুপ কনসেপ্ট (চিত্র ক্রেডিট: টয়োটা) রোলস-রয়েস, বেন্টলে এবং মেবাচের পছন্দগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে এমন একটি তালিকায় যোগ করার জন্য একটি নতুন বিলাসবহুল ব্র্যান্ড রয়েছে কারণ টয়োটা একটি সম্পূর্ণ নতুন ব্যাজ সহ একটি সাহসী এবং বিলাসবহুল জিটি কুপ ধারণা চালু করেছে৷ টয়োটা সেঞ্চুরির সাথে বিভ্রান্ত হবেন না, জাপানের অন্যতম বিলাসবহুল গাড়ি, যা প্রায়ই দেশের প্রধান আর্থিক জেলাগুলির আশেপাশে ধনী ব্যবসায়ীদের পরিবহন করে। পা একটি ব্র্যান্ড হিসাবে বিশ্বের সেরা সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন। যদিও বিশাল এসইউভি-কুপ হাইব্রিড সম্পর্কে অনেক বিশদ বিবরণ নেই, বিশেষ করে এটি কী শক্তি দেবে, সেখানে অনেক গুঞ্জন রয়েছে, যেমন “জাপানি কারিগর” এবং নতুন ব্র্যান্ডটি “কোম্পানি এবং দেশের জন্য বীকন” হবে। সহজ কথায়, দেখে মনে হচ্ছে সেঞ্চুরি হবে টয়োটা গ্রুপের জন্য বিলাসের শিখর, লেক্সাসকে একটু বেশি পরীক্ষামূলক রেখে। (উপরে দেখুন) 4. Honda EV Outlier কনসেপ্ট (চিত্র ক্রেডিট: Honda) আমরা জানি Honda তার মোটরসাইকেল লাইনআপকে বৈদ্যুতিক করতে চাইছে, সাম্প্রতিক সময়ে বেশ কয়েকটি বাজারে CUV:e স্কুটার লঞ্চ করা হয়েছে এবং আসন্ন WN7 সেটটি প্রথমবারের মতো একটি পূর্ণ আকারের বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক অফার করবে। ফিউচারিস্টিক আউটলায়ার একটি “2030 এর পরে মোটরসাইকেলের জন্য নতুন দৃষ্টিভঙ্গি” উপস্থাপন করে এবং সামনের এবং পিছনের উভয় চাকার জন্য ইন-হুইল মোটর ব্যবহার করে। এটি এটিকে এত লম্বা, কম এবং সাইবারপাঙ্কের মতো হতে দেয়। এটি গত বছর ইতালির প্রিমিয়ার বাইক শোতে প্রথম উন্মোচিত একটি স্কুটার-সদৃশ ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, ডিজাইনের ভাষা আরও বেশি পারফরম্যান্স-ভিত্তিক মেশিনের দিকে ইঙ্গিত করে, শক্তিশালী ইন-হুইল মোটর দ্বারা সজ্জিত যা সম্ভাব্য ব্যাপক শক্তি সরবরাহ করে। মাজদা ভিশন এক্স-কুপ (চিত্র ক্রেডিট: মাজদা) সর্বদা প্রকৌশলী অগ্রগতির জন্য প্রয়াসী, মাজদা শুধুমাত্র অত্যাশ্চর্য সুন্দর ভিশন এক্স-কুপ ধারণাটিই উন্মোচন করেনি, বরং এটির সবচেয়ে আশ্চর্যজনক পাওয়ারট্রেন সমাধানও উন্মোচন করেছে। সেই লম্বা, সরু দেহের নীচে একটি টার্বোচার্জড ঘূর্ণমান ইঞ্জিন (এটি একটি ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন নামেও পরিচিত), যা একটি অজানা আকারের ব্যাটারি প্যাক এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত। আমরা জানি এটি একটি চিত্তাকর্ষক 510 এইচপি উত্পাদন করে। এবং একা বৈদ্যুতিক শক্তিতে প্রায় 100 মাইল ভ্রমণ করতে পারে, যখন সমস্ত সিস্টেম বন্ধ থাকে তখন 500 মাইল পর্যন্ত প্রসারিত হয়। আরও কী, মাজদা দাবি করে যে গাড়িটি আসলে কোম্পানির পেটেন্ট কার্বন ক্যাপচার প্রযুক্তি ব্যবহার করে বাতাসে CO2-এর পরিমাণ হ্রাস করে। আপনার ফিডে আমাদের বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে খবর, পর্যালোচনা এবং মতামত পেতে আপনার পছন্দের উৎস হিসেবে আমাদের যোগ করুন। “সাবস্ক্রাইব” বোতামটি ক্লিক করতে ভুলবেন না! এবং অবশ্যই, আপনি খবর, রিভিউ, আনবক্সিং ভিডিওর জন্য TikTok-এ TechRadar অনুসরণ করতে পারেন এবং WhatsApp-এ আমাদের কাছ থেকে নিয়মিত আপডেট পেতে পারেন।
প্রকাশিত: 2025-10-30 04:00:00
উৎস: www.techradar.com
