আমেরিকা বিশৃঙ্খল অবস্থায় রয়েছে কারণ একটি ‘নিখুঁত ঝড়’ ফ্লাইট বন্ধ করে দেয় এবং জেডি ভ্যান্স স্বীকার করেন যে তিনি ‘বিপর্যয়ের’ আশঙ্কা করছেন
সরকারী শাটডাউনের মধ্যে কর্মী সংকটের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাজার হাজার ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে। অরল্যান্ডো ইন্টারন্যাশনাল (এমসিও), ওয়াশিংটন রিগান ন্যাশনাল (ডিসিএ) এবং ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ (ডিএফডব্লিউ) প্রতি ঘন্টায় আগমনের ফ্লাইটের সংখ্যা সীমিত করে গ্রাউন্ড ডিলে প্রোগ্রাম বাস্তবায়ন করেছে। অরল্যান্ডোতে, প্রোগ্রামটি বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা থেকে শুক্রবার সকাল পর্যন্ত স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে, কিছু ফ্লাইটের সর্বোচ্চ বিলম্ব সাড়ে ছয় ঘণ্টায় পৌঁছাবে। আগমন প্রতি ঘন্টায় ২৬ পর্যন্ত, সর্বোচ্চ প্রায় পাঁচ ঘন্টা বিলম্বের সাথে, যখন ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ প্রতি ঘন্টায় ৭২ জন আগমনের অনুমতি দেয়, গড় ২০ মিনিটের বেশি বিলম্বের সাথে। পূর্ব উপকূলের প্রধান বিমানবন্দরগুলি কাছাকাছি আসা ঝড়, দমকা হাওয়া এবং ভারী বৃষ্টির কারণে একই রকম বিঘ্নিত হওয়ার কয়েক ঘন্টা পরে বিভ্রাট ঘটে। ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্স বৃহস্পতিবার সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে লকডাউনের সমাধান না হলে ছুটির বিমান ভ্রমণ একটি “বিপর্যয়ে” পরিণত হতে পারে। “যখন নিরাপত্তা লাইন এক ঘন্টার পরিবর্তে চার ঘন্টা স্থায়ী হয় তখন কি হয়?” কি হবে যখন পাইলটরা কাজের জন্য উপস্থিত না হওয়া শুরু করে কারণ তারা বিল পরিশোধে এতটাই মনোযোগী যে তারা নিরাপদে বিমানটি উড়তে পারে না? এটি বিশাল বিলম্বের কারণ হবে, “তিনি বলেছিলেন। ভ্যান্স যোগ করেছেন যে অবৈতনিক ফেডারেল কর্মচারীরা কাজের জন্য নাও আসতে পারে, যা বিমানবন্দরের কার্যক্রমকে আরও জটিল করে তুলতে পারে। এটি একটি উন্নয়নশীল গল্প… আরও খবর আসতে পারে। সরকারী শাটডাউন (শেয়ার) এর মধ্যে স্টাফের ঘাটতির কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে হাজার হাজার ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে (শেয়ার) শাটডাউন, এখন তার ৩০ তম দিনে, এফএএ স্টাফ স্টপ করার জন্য ইতিমধ্যেই টেম্পারী গ্রাউন্ড তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি এয়ার ট্রাফিক সুবিধা সহ ঘাটতি এবং যাত্রীদের আগাম ফ্লাইট সময়সূচী পরীক্ষা করে বিঘ্নের জন্য প্রস্তুত করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে যে সরকারকে পুনরায় চালু করার জন্য, বিলম্ব আরও খারাপ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে কারণ আরও বেশি ফেডারেল কর্মী এবং এভিয়েশন কর্মীরা ডেইমোতে যোগদান করতে পারছেন না বৃহস্পতিবার দেরি হওয়ার কারণে প্রতিবেশী ইউএস এয়ারপোর্ট এবং কানাডিয়ান এয়ারলাইন্সগুলি সময়সূচী নিয়ন্ত্রণের জন্য কাজ করছে, তবে FAA বলেছে যে বিমানবন্দরে যানজট রোধ করার জন্য এই কর্মসূচির প্রয়োজন হয় নিয়ন্ত্রক এবং ৫০,০০০ TSA কর্মকর্তারা বেতন পাচ্ছেন না, যার ফলে ATC কর্মী এবং TSA এজেন্টদের অনুপস্থিতি অপরিহার্য বলে বিবেচিত হয় এবং বন্ধের সময় অনুপস্থিতি বৃদ্ধি পায় কারণ ভাইস প্রেসিডেন্ট J.D. Vance বৃহস্পতিবার ট্র্যাভেল-ডাউন বন্ধ করা হয়। কংগ্রেসকে শাটডাউন শেষ করার আহ্বান জানাতে, ন্যাশনাল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার অ্যাসোসিয়েশন (NATCA) সভাপতি নিক ড্যানিয়েলস কর্মীদের জন্য একটি বিপজ্জনক বিভ্রান্তি বলে অভিহিত করেছেন, “প্রতিদিন এই শাটডাউনটি টেনে আনলে, সিস্টেমটি কম সুরক্ষিত হয়ে যায়,” তিনি একটি সংবাদ সম্মেলনের সময় সতর্ক করেছিলেন, $৩০,০০,০০০ থেকে সম্পূর্ণ যোগ্য ট্রাফিকের জন্য বেতন। সর্বোচ্চ বেতন প্রায় $১৭৫,০০০, কিন্তু এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা ওভারটাইম কাজ করে আরও বেশি উপার্জন করতে পারে, একজন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার যাকে তার দিনের কাজের উপরে ডোরড্যাশের জন্য ডেলিভারি শিফটে কাজ করতে হয়েছিল, তার এবং তার সহকর্মীদের উপর যে স্ট্রেন ছিল তা বর্ণনা করেছেন, “যখন আপনি CBS-এর অভাবে কাজ করতে চান তখন এটি যথেষ্ট কঠিন চাপের মাত্রা গুণ করুন। এবং আপনি জানেন, এয়ার ট্রাফিক একটি নিরাপত্তা-সংবেদনশীল পরিস্থিতি। ত্রুটি শূন্য।” এই মাসের শুরুর দিকে নিউইয়র্ক পোস্টের সাথে কথা বলার সময়, আরেকজন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার বলেছিলেন, “আর্থিক উদ্বেগ কেবল মনোবলকেই ক্ষতিগ্রস্ত করে না; এটি নিরাপত্তার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।” যখন প্রতিদিন হাজার হাজার জীবনের জন্য দায়ী কেউ উদ্বিগ্ন হয় যে তারা তাদের বাচ্চাদের ভাড়া দিতে বা খাওয়াতে পারবে কিনা, তখন তাদের মনোযোগের সীমা কমে যায়। “কখনও কখনও সেই ছোট মুহূর্ত যখন আপনার মন অন্য কোথাও থাকে তখন গুরুতর পরিণতি হতে পারে।”
The content was already fine and did not need any alterations to maintain the HTML tags. I have only presented the code again.
প্রকাশিত: 2025-10-31 02:43:00
উৎস: www.dailymail.co.uk
