টেসলা রোবোটক্সিস ওয়েমোর চেয়ে বেশি বার ক্র্যাশ করে, এমনকি মানুষের নিরাপত্তা মনিটরগুলির সাথেও

 | BanglaKagaj.in

টেসলা রোবোটক্সিস ওয়েমোর চেয়ে বেশি বার ক্র্যাশ করে, এমনকি মানুষের নিরাপত্তা মনিটরগুলির সাথেও

টেসলার রোবোট্যাক্সি পরিষেবা আনুষ্ঠানিকভাবে এই বছরের জুনের শেষে টেক্সাসের অস্টিনে চালু হয়। তারপর থেকে, এলন মাস্কের স্ব-ড্রাইভিং ট্যাক্সি সিস্টেমটি ইতিমধ্যেই তার ন্যায্য অংশের সমস্যাগুলি অনুভব করেছে – এবং এটি বোর্ডে একটি মানব সুরক্ষা মনিটরের সাথে। ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) এর একটি নতুন রিপোর্ট অনুসারে সেপ্টেম্বর থেকে টেসলা রোবোটক্সিগুলি চারবার বিধ্বস্ত হয়েছে। ইভি নিউজ সাইট ইলেক্ট্রেক অনুসারে, একটি পার্কিং লটে একটি রোবোট্যাক্সি একটি “স্থির বস্তুর” সাথে সংঘর্ষে জড়িত ছিল, যা সংঘর্ষের একটি আপডেট দেখেছে। একটি সাম্প্রতিক টেক্সাস আইনে টেসলার মতো সংস্থাগুলিকে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের বিশেষ স্তরের কারণে তাদের রোবোটক্সিসের ভিতরে একটি মানব সুরক্ষা মনিটর রাখতে হবে। এই নিরাপত্তা মনিটরগুলি একটি কিল সুইচ দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে টেসলার স্ব-ড্রাইভিং সিস্টেমে কিছু ভুল হলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিতে দেয়। NHTSA হল ইউএস সরকারী সংস্থা যা যানবাহন বিধি প্রয়োগের জন্য দায়ী। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন সংস্থাগুলিকে দুর্ঘটনার তথ্য পাওয়ার পাঁচ দিনের মধ্যে এজেন্সিকে দুর্ঘটনার রিপোর্ট করতে হবে। আরও দেখুন: ফেড ইনভেস্টিগেট টেসলার ‘ম্যাড ম্যাক্স মোড’ এনএইচটিএসএ-র জন্য স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেম (ADS) এবং উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (ADAS) সহ যানবাহন জড়িত ঘটনাগুলির বিষয়ে অটোমেকারদের তথ্য শেয়ার করতে হবে৷ সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি সহ নিয়মিত টেসলা যানবাহনে সাধারণত যেটি পাওয়া যায় তা পরেরটি। যাইহোক, ওয়েমোর স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন বা টেসলার সম্প্রতি চালু হওয়া রোবোটক্সির মতো রোবোটক্সিগুলি এডিএস বিভাগের অধীনে পড়ে, অর্থাৎ টেসলা এই উপাধিতে এই ধরনের প্রতিবেদন দাখিল করেছে এই প্রথম। ম্যাশেবল লাইট স্পিড দুটি কোম্পানির সাথে এখন ADS সহ যানবাহন পরিচালনা করছে, ইলেক্ট্রেক টেসলা এবং ওয়েমোর মধ্যে NHTSA ঘটনার রিপোর্টের তুলনা করেছে। প্রকাশনায় দেখা গেছে যে টেসলা রোবোটক্সিস প্রতি মাইল চালিত উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি দুর্ঘটনার সাথে জড়িত, যদিও ওয়েমো যানবাহনে টেসলা রোবোটক্সিসের মতো মানুষের নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয় না। জুনের শেষের দিকে অস্টিনে পরিষেবা চালু হওয়ার পর থেকে, টেসলার মতে, রোবোটক্সিগুলি 250,000 মাইল চালিত হয়েছে। কোম্পানি তার স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন চালু করার পর থেকে Waymo যানবাহন 125 মিলিয়ন মাইল চালিত হয়েছে। তথ্য বিশ্লেষণ করে, রিপোর্টে বলা হয়েছে যে প্রতি 62,500 মাইলে টেসলা রোবোটক্সি প্রায় একবার ভেঙে যায়। Waymo যানবাহন, যেগুলি পরিষেবা চালু হওয়ার পর থেকে 1,267টি দুর্ঘটনায় জড়িত, প্রায় প্রতি 98,600 মাইলে একটি দুর্ঘটনার সাথে জড়িত। এবং, আবার, টেসলার রোবোট্যাক্সিসের বিপরীতে, Waymo এর গাড়ির ভিতরে মানব নিরাপত্তা মনিটর নেই। Electrek নোট হিসাবে, Tesla তার NHTSA রিপোর্ট থেকে অনেক তথ্য সংস্কার করে, যখন Waymo তার যানবাহন জড়িত ক্র্যাশ সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্য প্রদান করে। তাই টেসলা রোবোটক্সিস জড়িত অনেক ক্ষেত্রে ঠিক কি ঘটেছে তা স্পষ্ট নয়। কিন্তু আমাদের কাছে থাকা ডেটার উপর ভিত্তি করে, এটা দেখা যাচ্ছে যে Waymo এখন মাস্কের টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছে যখন এটি আরও সঠিক স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি সিস্টেমের ক্ষেত্রে আসে।


প্রকাশিত: 2025-10-30 23:55:00

উৎস: mashable.com