| সংক্ষেপে |
|
চীন বিমানের তুলনায় তুলনামূলক গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম ম্যাগলেভ ট্রেনগুলির বিকাশের সাথে ভূমি পরিবহনের বিপ্লব ঘটাতে চলেছে। চৌম্বকীয় লিভিটেশনকে ঘর্ষণ এবং শব্দকে ধন্যবাদ সরিয়ে, এই ট্রেনগুলি জনসাধারণের গতিশীলতার ভবিষ্যতের একটি দ্রুত এবং শান্ত ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতি দেয়। এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পটি রেল পরিবহনের মানগুলি নতুন করে সংজ্ঞায়িত করতে পারে এবং প্রধান শহরগুলির মধ্যে সংযোগকে রূপান্তর করতে পারে।
স্পিয়ারহেড হিসাবে চৌম্বকীয় লিভিটেশন
নীতি নীতি চৌম্বকীয় লিভিটেশনবা ম্যাগলেভ, এই প্রযুক্তিগত অগ্রগতির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। Traditional তিহ্যবাহী রেল সিস্টেমের বিপরীতে, ম্যাগলেভ শক্তিশালী বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বাহিনীর জন্য ট্রেন তুলে শারীরিক যোগাযোগকে সরিয়ে দেয়। এই লিফটটি সুপারকন্ডাকটিভ চৌম্বক বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলি দ্বারা সম্ভব হয়েছে যা ট্রেনকে পিছনে ফেলে বা আকর্ষণ করে, এখন স্থগিতাদেশে তার ট্র্যাকের কয়েক সেন্টিমিটার উপরে।
ট্রেনকে এগিয়ে ঠেলে দেয় এমন একটি “avy েউ” চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে ট্র্যাকের সাথে একীভূত একটি লিনিয়ার ইঞ্জিন দ্বারা প্রবণতা নিশ্চিত করা হয়। যান্ত্রিক ঘর্ষণ অনুপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, এই ট্রেনগুলি কম শক্তি গ্রহণ এবং সামান্য শব্দ উত্পাদন করার সময় চরম গতিতে পৌঁছতে পারে। একমাত্র লক্ষণীয় শব্দ হ’ল এয়ারোডাইনামিক হুইসেলিং, traditional তিহ্যবাহী ট্রেনগুলির তুলনায় অনেক কম অনুপ্রবেশকারী।
“এআই কুকিজ সংরক্ষণের জন্য গাড়ি থামায়”: অস্ট্রেলিয়ায়, লাআমা সিস্টেম গতি হ্রাস করে এবং রাস্তার কাছাকাছি 97 % প্রাণী সনাক্ত করে
যদিও বিংশ শতাব্দীতে চৌম্বকীয় লিভিটেশনের ধারণাটি অধ্যয়ন করা হয়েছিল, জাপান এবং জার্মানি প্রথম উল্লেখযোগ্য প্রোটোটাইপগুলি বিকাশ করেছিল। তবে, চীন এই প্রযুক্তিটি প্রথম বৃহত আকারে বাজারজাত করেছিল, ২০০৪ সালে ম্যাগলেভ সাংহাই লাইন উদ্বোধন করা হয়েছিল, পুডং বিমানবন্দরকে ৪৩০ কিমি/ঘন্টা গতিতে শহরের কেন্দ্রে সংযুক্ত করে।
চীন 1000 কিমি/ঘন্টা অগ্রগতি
সাংহাইয়ের লাইনটি কেবল চীনের সূচনা ছিল, যা ম্যাগলেভের গবেষণা ও বিকাশে বিশ্বনেতা হয়ে উঠেছে। 2021 সালে, দেশটি বিশ্বের দ্রুততম স্থল ট্রেন 600 কিলোমিটার/ঘন্টা পৌঁছাতে সক্ষম একটি প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করে। কিংডাওতে বিকশিত এই প্রকল্পটি 1000 কিলোমিটার/ঘন্টা পৌঁছানোর একটি ম্যাগলেভ ট্রেনের উচ্চাভিলাষী উদ্দেশ্যটির দিকে একটি মঞ্চ চিহ্নিত করে। ডিং সানসানের মতে, প্রকল্পের চিফ ইঞ্জিনিয়ার:
“টাফ্লোন তার শেষ দিনগুলি অনুভব করছে”: একটি নিরাপদ নন -স্টিক লেপের এই আবিষ্কারটি আমাদের রান্নাঘরে বিষাক্ত চুলাগুলির কেলেঙ্কারীকে 60 বছর ধরে পুনরায় চালু করে
খুব উচ্চ -স্পিড চৌম্বকীয় টেকসই ট্রেনটি একটি উন্নত প্রযুক্তি যা রেল পরিবহনের ভবিষ্যতের প্রতিনিধিত্ব করে
এই ট্রেনগুলির উদ্দেশ্য হ’ল প্রধান চীনা শহরগুলির মধ্যে ভ্রমণগুলি যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করা, এইভাবে জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক রসদ সংশোধন করা।
500 % আরও ইউটিউব ভিউ: এই শক্তিশালী কৌশলটি অনলাইন ব্যবসায়ের শীর্ষে প্রভাবশালীদের চালিত করে
হাইপারভিয়ার চ্যালেঞ্জ: ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অর্থনীতি
1000 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানো যথেষ্ট প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। ট্র্যাকের যথার্থতা অবশ্যই নিখুঁত হতে হবে এবং বায়ু প্রতিরোধের পরিচালনা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। এই গতিতে, বায়ু প্রাচীরের মতো কাজ করে এবং উন্নত এয়ারোডাইনামিক ডিজাইনগুলি প্রয়োজনীয়। 2000 কিলোমিটার/ঘন্টা গতির জন্য, টানা কমাতে আংশিক ভ্যাকুয়াম টানেলগুলি প্রয়োজনীয়।
শক্তি খরচও একটি চ্যালেঞ্জ, যদিও যান্ত্রিক ঘর্ষণের অনুপস্থিতি একটি নির্দিষ্ট সুবিধা দেয়। অর্থনৈতিকভাবে, ম্যাগলেভ লাইনগুলি তৈরির ব্যয় খুব বেশি, এই জাতীয় প্রকল্পগুলির আর্থিক কার্যকারিতা সম্পর্কে প্রশ্ন উত্থাপন করে। তা সত্ত্বেও, ভ্রমণের সময় এবং আঞ্চলিক বিকাশের ক্ষেত্রে সম্ভাব্য সুবিধাগুলি যথেষ্ট।
যাত্রী সুরক্ষা একটি অগ্রাধিকার, ত্রুটিহীন নির্ভরযোগ্যতার নিয়ন্ত্রণ এবং সিগন্যালিং সিস্টেমের প্রয়োজন। এই প্রযুক্তিটিতে দক্ষতা অর্জন করা পরিবহণের প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তর করতে পারে, যা বিমানের মতোই দূরবর্তী শহরগুলিকে সংযুক্ত করা সম্ভব করে তোলে, তবে উচ্চতর স্বাচ্ছন্দ্যে।
| ম্যাগলেভ দে সাংহাই | প্রোটোটাইপ ম্যাগলেভ 600 কিমি/ঘন্টা | প্রজেট ম্যাগলেভ 1000 কিমি/ঘন্টা | ধারণা ম্যাগলেভ 2000 কিমি/ঘন্টা | |
|---|---|---|---|---|
| ভিটেস ম্যাক্স (কিমি/এইচ) | 430 | 600 | 1000 (লক্ষ্য) | 2000 (ধারণা) |
| প্রযুক্তি | ম্যাগলেভ (বৈদ্যুতিন চৌম্বক) | ম্যাগলেভ (বৈদ্যুতিন চৌম্বক) | ম্যাগলেভ (বৈদ্যুতিন চৌম্বক) | ম্যাগলেভ (বৈদ্যুতিন চৌম্বক, ভ্যাকুয়াম সম্ভাবনা) |
| স্থিতি | বাণিজ্যিক (2004 সাল থেকে) | প্রোটোটাইপ পরীক্ষিত (2021 সালে উন্মোচিত) | উন্নত গবেষণা এবং উন্নয়নে | ভবিষ্যত গবেষণা ধারণা |
| প্রধান অবস্থান | সাংহাই, চাইন | কিংডাও, চীন | চীন (বিভিন্ন গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র) | গ্লোবাল রিসার্চ |
| নোট | বিশ্বের প্রথম ম্যাগলেভ বাণিজ্যিক লাইন | বিশ্বের দ্রুততম স্থল ট্রেন | আন্ত-ওটার লিঙ্কগুলির জন্য দীর্ঘমেয়াদী বিকাশের উদ্দেশ্য | অনুমানমূলক, কম -চাপ টানেলগুলির প্রয়োজন |
হাইপারভিয়ার জন্য এই অনুসন্ধান, নীরব এবং ঘর্ষণ ছাড়াই, দূরত্ব এবং সময় সম্পর্কে আমাদের ধারণাকে রূপান্তর করার প্রতিশ্রুতি দেয়। প্রযুক্তিটি এগিয়ে যাওয়ার সময়, প্রশ্নটি রয়ে গেছে: কখন এই ট্রেনগুলি একটি বিশ্বব্যাপী মান হয়ে যাবে এবং আমাদের ভ্রমণের পথে তাদের কী প্রভাব পড়বে?
এই নিবন্ধটি যাচাই করা উত্স এবং সম্পাদকীয় প্রযুক্তির সহায়তার উপর ভিত্তি করে।
আপনি এটা পছন্দ করেছেন? 4.6/5 (23)










