Home প্রযুক্তি বাইডি সিল 6 ডিএম-আই: ইউরোপের জন্য বাইডের নতুন পিএইচইভি

বাইডি সিল 6 ডিএম-আই: ইউরোপের জন্য বাইডের নতুন পিএইচইভি

6
0

চীনা কলসাস ইউরোপে তার পণ্য সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে, বাইডি সিল 6 ডিএম-আই নিয়ে আসে। এমন একটি মডেল যা ইউরোপীয় গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা দেখায়।

গাড়িটি বার্লিন এবং স্টিসন উভয়ই উপলভ্য হবে, সাম্প্রতিক বিওয়াইডি ডিজাইনের কোডগুলি অনুসরণ করে ক্লিন এবং ডিজাইনের অতিরিক্ত নকশা ছাড়াই শুরু থেকেই দাঁড়িয়ে থাকবে। মার্জিত, প্রবাহিত রেখাগুলি এবং খেলাধুলার উপাদানগুলির সাথে যেমন বাম্পার এবং সক্রিয় পাখায় বড় বায়ু গ্রহণের মতো। নকশার নোটগুলিতে এবং স্থায়ী সংস্করণটি 0.28 এর একটি বায়ুবিদ্যার সহগ অর্জন করে।

সমৃদ্ধ জায়গাগুলির সাথে, প্রচুর প্রযুক্তি এবং বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন যা 100 কিলোমিটার ছাড়িয়ে নতুন বাইডি সিল 6 ডিএম-আই পরিবারের জন্য ব্র্যান্ডের নতুন প্রস্তাব

এছাড়াও দেখুন সামাজিক ইজারা গ্রিসে আসে

৪.৮৮ মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে, ১.৮৮ মিটার প্রশস্ত, ১.৫০ মিটার উঁচু (১.৫১ মিটার স্ট্যান্ড) এবং একটি হুইলবেস ২.79৯ মিটার বাইডি সিল 6 ডিএম-আইও পাঁচটি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য বিওয়াইডি আরামদায়ক জায়গা অনুসারে প্রতিশ্রুতি দেয়। লাগেজের বগিটি বার্লিনের জন্য 491 থেকে 1,370 লিটার এবং স্ট্যান্ডের জন্য 500 থেকে 1,535 লিটার পর্যন্ত এবং ক্লাসে ইউরোপীয় মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে। পিছনের আসনটি 60:40 এর অনুপাতের মধ্যে বিভক্ত।

এবং এটি 4.83 মিটার দীর্ঘ হলেও, এটি ভিডাব্লু প্যাসাট বা কোকোদা চমত্কার বিভাগে লক্ষ্য করে না, তবে ওপেল অ্যাস্ট্রা স্পোর্টস ট্যুরার, পিউজিট 308 এসডাব্লু এবং ইকোদা অক্টাভিয়া স্পোর্টস ওয়াগনের মতো প্রতিযোগীদের কাছাকাছি।

বাইডি সিল 6 ডিএম-আই

বাইডি সিল 6 এর অভ্যন্তরটি সহজ, আধুনিক এবং সম্পূর্ণ ডিজিটাল। স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে, ড্রাইভারের একটি 8.8 “ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড রয়েছে, যখন কেন্দ্রে আমরা ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্যগুলি 12.8 থেকে শুরু হতে দেখি এবং সবচেয়ে ধনী সংস্করণগুলিতে 15.6 ইঞ্চি পর্যন্ত পৌঁছতে পারে।

সিল 6 ডিএম-আই ট্যুরিং বিওয়াইডি-র ডিএম-আই (ডুয়াল মোড ইন্টেলিজেন্ট) সিস্টেমের পঞ্চম প্রজন্মের উপর ভিত্তি করে। এটি এক সারিতে একটি হাইব্রিড সিস্টেম, যেখানে তাপ ইঞ্জিনটি মূলত জেনারেটর হিসাবে কাজ করে এবং চলাচলটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সংক্রমণ হয়।

বাইডি সিল 6 ডিএম-আই

সংখ্যার সাথে কথা বলতে গিয়ে, 1,500 এইচপি থার্মাল ইঞ্জিন 101 পিএস এবং 197 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহ করে। সরঞ্জাম সংস্করণের উপর নির্ভর করে, চীনা মডেলটি বিভিন্ন ক্ষমতার ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।

বেসিক সংস্করণ “বুস্ট” একটি 10.08 কিলোওয়াট এলএফপি ব্যাটারি নিয়ে আসে যা বার্লিনে 55 কিলোমিটার এবং স্টিসনে 50 টি নিশ্চিত করে। সবচেয়ে ধনী “কমফোর্ট লাইট” এবং “কমফোর্ট” এলএফপি 19 কিলোওয়াট ব্যাটারি বহন করে, স্বায়ত্তশাসনটি বার্লিনের জন্য 105 কিলোমিটারে এবং স্ট্যান্ডের জন্য 100 এ উন্নীত হয়েছে।

আসুন আমরা এই মুহুর্তে উল্লেখ করি যে বিওয়াইডি ব্লেড (এলএফপি) ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা তাপমাত্রার চেয়ে বেশি প্রতিরোধী এবং তাদের সুরক্ষা এবং দীর্ঘ জীবনের জন্য আলাদা করা হয়।

এসি -তে, চার্জটি এমন সময়ে 6.6 কিলোওয়াট (বেসিক সংস্করণে 3.3) শক্তি দিয়ে সঞ্চালিত হয় যখন ডিসি টার্মিনালটি 26 কিলোওয়াট পর্যন্ত উঠে যায়। 30-80% থেকে 23 মিনিট পর্যন্ত চার্জ দেওয়ার অনুমতি দেয়।

বাইডি সিল 6 ডিএম-আই

বাইডি সিল 6 ডিএম-আই ইতিমধ্যে ইউরোপে অর্ডার দেওয়ার জন্য উপলব্ধ, 2025 এর শেষে প্রথম বিতরণগুলি প্রত্যাশিত। এর মূল মূল্যটি কিছু বাজারে ঘোষণা করা হয়েছে এবং বার্লিনের জন্য 38,490 ডলার এবং স্টিনের জন্য 39,990 ডলার নির্ধারণ করা হয়েছে।

এর নতুন মডেল সহ, বিওয়াইডি আবারও ইউরোপীয় বাজারে এর নায়কদের আকাঙ্ক্ষাগুলি দেখায়। স্বাচ্ছন্দ্য, প্রযুক্তি, প্ররোচিত বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন এবং প্রতিযোগিতামূলক দামের সংমিশ্রণ, ব্র্যান্ডের নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল ইউরোপীয় পরিবারের গাড়িগুলির বিভাগে ডেটা পরিবর্তন করতে আগ্রহী।

উৎস লিঙ্ক