জিই অ্যারোস্পেস হ’ল বিটা টেকনোলজিসে million 300 মিলিয়ন বিনিয়োগ করা হবে, একটি বিস্তৃত কৌশলগত চুক্তির অংশ হিসাবে যা দুটি সংস্থা হাইব্রিড-বৈদ্যুতিক টার্বোজেনেটরের বিকাশে সহযোগিতা করতে দেখবে, তারা 5 সেপ্টেম্বর, 2025-এ যৌথভাবে ঘোষণা করেছিল।
এই বিন্দু অবধি, বিটা টেকনোলজিসগুলি প্রচলিত টেক-অফ অ্যান্ড ল্যান্ডিং (সিটিওএল) সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, ব্যাটারি চালিত সিএক্স 300 আলিয়া বিমানের বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করেছে। একটি উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন (ইভিটিল) পরবর্তী পর্যায়ে পরিকল্পনা করা হয়েছে।
যাইহোক, জিই অ্যারোস্পেসের সাথে এই নতুন চুক্তির অধীনে, এটি সম্ভব যে বিটা প্রযুক্তিগুলি অতিরিক্ত পরিসীমা সহ এই বিমানের একটি হাইব্রিড-বৈদ্যুতিন সংস্করণও বিকাশ করতে পারে। গুরুতরভাবে, এই সহযোগিতার ফলে প্রাপ্ত যে কোনও প্রযুক্তি অন্যান্য বিমানের ডিজাইনে ব্যবহৃত হতে পারে।
বেশ কয়েকটি ইভিটিল বিকাশকারী সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হাইব্রিড আর্কিটেকচার গ্রহণের দিকে ঝুঁকছেন, কারণ এটি তাদের মার্কিন সেনাবাহিনীর পরিসীমা এবং সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে সক্ষম করতে পারে।
প্রতিরক্ষা প্রোগ্রামগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশ কয়েকটি ক্লিন শিট বিমানের নকশার বিকাশকে ত্বরান্বিত করে একটি বড় চালিকা শক্তি হিসাবে উদ্ভূত হচ্ছে। বিটা টেকনোলজিস ছাড়াও, অন্যান্য বিশিষ্ট স্টার্টআপগুলি যেমন জোসি এভিয়েশন, আর্চার এভিয়েশন, ইলেক্ট্রা এবং রিজেন্ট সকলেই এই ধরণের হাইব্রিড-বৈদ্যুতিক সমাধানগুলিতে কাজ করছে।
জিই অ্যারোস্পেস-বিটা টেকনোলজিস অংশীদারিত্বের ক্ষেত্রে, উভয় সংস্থাগুলি দক্ষতার সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রগুলির পরিপূরকতা, উচ্চ-পারফরম্যান্সের বিকাশের ক্ষেত্রে বিটা টেকনোলজিসের অভিজ্ঞতার সাথে সংযুক্তি, জিই অ্যারোস্পেসের প্রচলিত টারবাইন বিকাশ এবং শংসাপত্রের সাথে সহ-স্থায়ী চৌম্বক বৈদ্যুতিক জেনারেটরগুলির অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে।
উদাহরণস্বরূপ, জিই অ্যারোস্পেস টি 700/সিটি 7 ইঞ্জিন পরিবার উত্পাদন করে, যা তাদের একাধিক সংস্করণে ইউএইচ -60 ব্ল্যাকহক এবং এএইচ -64 অ্যাপাচি সহ বিভিন্ন ধরণের সামরিক এবং বেসামরিক হেলিকপ্টারগুলির বিস্তৃত পরিসীমা, পাশাপাশি বিভিন্ন ধরণের প্রোপেলার বিমানকে ক্ষমতা দেয়।
জিই অ্যারোস্পেসের সাথে আরও কাছাকাছি প্রান্তিককরণ বিটা টেকনোলজিকে জিই অ্যারোস্পেসের বৃহত আকারের উত্পাদন ক্ষমতা এবং সংস্থানগুলিতে ট্যাপ করার অনুমতি দেবে, যখন ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক বিকল্প প্রবণতা প্রযুক্তিতে তার কাজটি আরও এগিয়ে নিতে সক্ষম হবে।
জিই অ্যারোস্পেস ইতিমধ্যে বেশ কয়েক বছর ধরে বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড-বৈদ্যুতিক প্রপালশন প্রযুক্তির সাথে ছিটকে যাচ্ছে এবং কিছু সফল পরীক্ষা করেছে। অন্যদিকে, এর নতুন অংশীদার বিটা টেকনোলজিস ইতিমধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপ উভয় ক্ষেত্রেই এর মালিকানাধীন বৈদ্যুতিক প্রপালশন প্রযুক্তি বাস্তব পরিস্থিতিতে ফ্লাইট-টেস্ট করছে।
এই চুক্তির শর্তাবলী অনুসারে, জিই অ্যারোস্পেসের বিটা টেকনোলজিসের পরিচালনা পর্ষদেও একটি আসন থাকবে।
