বৈদ্যুতিন গাড়ী সংবাদ
অনেকে কী বিবেচনা করে তা বিপণনের দিকে অতিরিক্ত পদক্ষেপ নেয় নিসান বৈদ্যুতিক ব্যাটারির সেন্ট গ্রেইল। এলআইসিএপি টেকনোলজিসের সাথে একটি নতুন অংশীদারিত্বের জন্য ধন্যবাদ, জাপানি নির্মাতারা সজ্জিত তার প্রথম যানবাহনের বিকাশকে ত্বরান্বিত করে অল-সলাইড ব্যাটারি। এই প্রযুক্তিটি ব্যয় হ্রাস, স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি এবং চার্জিংয়ের সময় হ্রাস করে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে রূপান্তর করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
যদিও অনেক নির্মাতারা এই প্রযুক্তিগত দৌড় শুরু করছেন, নিসান একটি পদক্ষেপ এগিয়ে নিতে একটি উদ্ভাবনী উত্পাদন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। মূল চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে বড় -স্কেল উত্পাদনযেখানে অনেক পরীক্ষাগার প্রতিশ্রুতি অতীতে ব্যর্থ হয়েছে।
উত্পাদন বিপ্লব করতে শুকনো ইলেক্ট্রোড প্রযুক্তি
একটি বিশেষ আমেরিকান সংস্থা নিসান এবং লিসাপ টেকনোলজিসের মধ্যে অংশীদারিত্ব একটি শুকনো ইলেক্ট্রোড উত্পাদন প্রক্রিয়া বিকাশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এই পদ্ধতিটি বর্তমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিতে ব্যবহৃত traditional তিহ্যবাহী প্রক্রিয়াগুলির তুলনায় একটি বড় প্রযুক্তিগত ফাটলকে উপস্থাপন করে।
LICAP এর মালিক “অ্যাক্টিভেটেড ড্রাই ইলেক্ট্রোড” প্রচলিত প্রক্রিয়াতে দ্রাবকগুলির শুকনো এবং পুনরুদ্ধারের প্রয়োজনীয়তা, ব্যয়বহুল এবং শক্তি -সংঘবদ্ধ পদক্ষেপগুলি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে দেয়। নিসান দাবি করে যে এই পদ্ধতির উত্পন্ন হয় উল্লেখযোগ্য সুবিধা উত্পাদন এবং কর্মক্ষমতা দক্ষতার ক্ষেত্রে। উত্পাদনের পরিবেশগত প্রভাব যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস পেয়েছে, এমন একটি খাতে ওজনের যুক্তি যেখানে বৈশ্বিক কার্বন পদচিহ্নগুলি ভার্চুয়াল ব্যালটের বিষয়।
2028 এ একটি লঞ্চ ক্যালেন্ডার সেট
নিসান ইতিমধ্যে এই বছরের শুরুর দিকে জাপানের ইয়োকোহামা কারখানায় অল-সলিড ব্যাটারিগুলির প্রথম লাইনের উদ্বোধন করেছে। প্রস্তুতকারক লক্ষ্য একটি 2028 অর্থবছরের জন্য বাণিজ্যিক প্রবর্তনএর প্রথম বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অভ্যন্তরীণ বিকাশযুক্ত ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।
নিসান ইউরোপের পণ্য পরিকল্পনার পরিচালক ক্রিস্টোফ অ্যাম্বল্যান্ড গত জুনে অটো এক্সপ্রেসকে নিশ্চিত করেছেন যে “প্রথম যানবাহনগুলি 2028 সালে শক্ত রাষ্ট্রের ব্যাটারির জন্য প্রস্তুত থাকবে”। এই ঘোষণাটি এমন একটি ক্যালেন্ডারকে আনুষ্ঠানিক করে তোলে যা নির্মাতারা চ্যালেঞ্জের প্রযুক্তিগত জটিলতা সত্ত্বেও সম্মান করতে চায়। ততক্ষণে নিসান এই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রযুক্তিটি পরিমার্জন করতে তার গবেষণা এবং উন্নয়নের প্রচেষ্টা আরও তীব্র করার পরিকল্পনা করেছে।
অল-টু-সলিড ব্যাটারির কংক্রিট সুবিধা
শক্ত অবস্থার সাথে ব্যাটারিগুলির ক্লাসিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলির তুলনায় আপনি বর্তমানে জানেন এমন বেশ কয়েকটি তাত্ত্বিক সুবিধা রয়েছে। এখানে প্রত্যাশিত প্রধান সুবিধাগুলি এখানে রয়েছে:
- স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি : উচ্চ শক্তি ঘনত্ব দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করতে দেয়
- অতি দ্রুত রিচার্জ : আরও ভাল আয়ন পরিবাহিতা জন্য ধন্যবাদ চার্জ সময়।
- শক্তিশালী সুরক্ষা : আগুন এবং তাপীয় রান অফের ঝুঁকি হ্রাস
- দীর্ঘায়িত জীবনকাল : লোড-স্রাব চক্রের প্রতিরোধের বর্ধিত
- অপ্টিমাইজড অপারেশন : চরম তাপমাত্রা দ্বারা সেরা পারফরম্যান্স
এই উন্নতিগুলি স্বায়ত্তশাসন এবং চার্জিং সীমাবদ্ধতার সাথে যুক্ত বিশেষত উদ্বেগের সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির ব্যাপক গ্রহণের জন্য সর্বশেষতম ব্রেকগুলি বাড়িয়ে তুলতে পারে।
বিশ্ব বাজারে মারাত্মক প্রতিযোগিতা
এই প্রযুক্তিগত দৌড়ে নিসান একা নন। টয়োটা, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, ভক্সওয়াগেন, স্টেলান্টিস এবং হোন্ডা সমস্ত-শক্ত ব্যাটারির বিকাশে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করে। চীনা জায়ান্টস বাইডি এবং ক্যাটল, যা বর্তমানে আধিপত্য বিস্তার করছে গ্লোবাল ব্যাটারি মার্কেট2027 সালের দিকে তাদের নিজস্ব সমাধানগুলি চালু করার পরিকল্পনাও করুন।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইতিমধ্যে ফ্যাক্টরিয়াল এনার্জির সাথে অংশীদার হয়ে “রাস্তায় একটি শক্ত রাস্তা সহ লিথিয়াম-ধাতব ব্যাটারি দ্বারা চালিত প্রথম গাড়িটি পরীক্ষা করে। এর অংশের জন্য, এসএআইসি এমজি নতুন এমজি 4 সহ একটি আধা-শক্ত ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়িটি চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, যার দাম সেপ্টেম্বরে প্রকাশিত হবে এবং 2025 এর শেষের আগেই ডেলিভারিগুলি শুরু হবে।
| প্রস্তুতকারক | প্রযুক্তিগত অংশীদার | পরিকল্পিত লঞ্চের তারিখ |
|---|---|---|
| নিসান | LICAP প্রযুক্তি | 2028 |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ফ্যাক্টরিয়াল এনার্জি | একটি পরীক্ষা |
| বিশ্ব/ক্যাটল | অভ্যন্তরীণ বিকাশ | 2027 |
| সাইক এমজি | আধা-শক্ত প্রযুক্তি | ফিন 2025 |
এই তীব্র প্রতিযোগিতাটি গ্রাহকদের উপকৃত করবে, যারা সম্ভবত তুলনামূলকভাবে স্বল্প সময়ের মধ্যে বাজারে বেশ কয়েকটি প্রতিযোগিতামূলক সমাধান দেখতে পাবেন। সাফল্য উত্পাদন ব্যয়কে দক্ষ করার সময় প্রতিটি অভিনেতার কার্যকরভাবে শিল্পায়ন করার দক্ষতার উপর নির্ভর করবে। নিসান, শুকনো ইলেক্ট্রোডগুলিতে তার দৃষ্টিভঙ্গি এবং পাতা থেকে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রে তার অভিজ্ঞতা সহ, এই বড় শিল্প চ্যালেঞ্জটি মেটাতে ভাল অবস্থানে রয়েছে বলে মনে হয়।
নিবন্ধে প্রতিক্রিয়া
