মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি দীর্ঘদিন ধরে ব্র্যান্ডের সেরা বিক্রয়কারী এবং এখন এটি বৈদ্যুতিন চলছে। একচেটিয়াভাবে নয়, অবশ্যই – এটি নিজেকে পায়ে গুলি করার মতো হবে। পরিবর্তে, নির্মাতারা মিডসাইজ এসইউভির একটি ব্যাটারি চালিত বৈকল্পিক রোলিং করছে যা খাঁটি গ্যাস এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলগুলিতে যোগদান করবে। এটিতে ক্রেতাদের আঁকতে সহায়তা করার জন্য একটি বড়, চটকদার টেক স্যুট রয়েছে, 39.1-ইঞ্চি এমবাক্স হাইপারস্ক্রিন দ্বারা শিরোনামযুক্ত, পাশাপাশি 13-কুন্ট ‘ইএম, 13-বহিরাগত জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা লোগোগুলি লোগোগুলি। ভাবেন আপনি তাদের সব খুঁজে পেতে পারেন?
প্রথমটি কঠিন হওয়া উচিত নয়, এটি সেই বড় ওল ‘গ্রিলের সর্বাধিক বিশিষ্ট অংশটি বিবেচনা করে। হুডের উপরে আরও একটি আছে, এর ঠিক উপরে। এবং যদি আপনি সেই পরিচিত হেডলাইটগুলির ভিতরে তাকান তবে আপনি প্রত্যেকটিতে অন্য একটি লোগো গুপ্তচর করবেন। এর প্রোফাইলটি এক নজরে নিন এবং আপনি সম্ভবত কমপক্ষে পাস করার ক্ষেত্রে গ্যাস এবং ইভি মডেলগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলি চিহ্নিত করতে সক্ষম হবেন না। কিন্তু আপনি কি জানেন আপনি কি স্পট করবেন? এটা ঠিক, আরও চারটি বেনজ লোগো – প্রতি চাকা একটি। রিয়ার থ্রি-কোয়ার্টারে যেখানে ইভিটির নকশাটি সবচেয়ে অনন্য, কারণ হেকব্লেন্ডে টেইলাইটের মধ্যে চারটি (4) আরও মার্সিডিজ-বেঞ্জ লোগো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মাঝখানে স্ম্যাক-ড্যাবযুক্ত স্ট্যান্ডার্ড সিলভার প্রতীকটি যুক্ত করুন এবং লোকেরা নিশ্চিতভাবে জানতে পারে যে আপনি মোট 13 সহ একটি বেঞ্জ চালান।
ফ্রন্ট আপ ফ্রন্টটি এমনকি আলোকিত এবং মার্সিডিজ অনুসারে, একমাত্র গ্রিলটিতে 942 আলোকিত পয়েন্ট রয়েছে। আপনি যদি গ্রিলকে বিশেষ অ্যানিমেশন প্রদর্শন করতে চান তবে আপনি অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পারেন।
EQ প্রযুক্তির সাথে শীর্ষ-ট্রিম GLC400 4MATIC 483 অশ্বশক্তি তৈরি করবে এবং লঞ্চে উপলব্ধ হবে। এটি প্রচুর পরিমাণে স্নাজি ডু-ড্যাডস এবং গো-গো-গ্যাজেট বৈশিষ্ট্যগুলি প্যাক করে যা প্রায় 4.5-ডিগ্রি রিয়ার-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিংয়ের মতো আরও সহজ করে তোলে। এবং এটি অবিশ্বাস্যভাবে কুশল যাত্রা ছাড়াই কোনও বেনজ এসইউভি হবে না, সুতরাং জিএলসি option চ্ছিক বুদ্ধিমান বায়ু স্থগিতাদেশ পায় যা গ্রাহকরা এস-ক্লাস থেকে স্বীকৃতি দিতে পারে। ইভিটি 5,291 পাউন্ড পর্যন্ত টোয়িং ক্ষমতা পর্যন্ত রেট দেওয়া হয়।
যে কোনও বিলাসবহুল গাড়ির লবণের মতো, বৈদ্যুতিন জিএলসি -র অভ্যন্তরটি যেখানে আপনি তার পার্টির কৌশলগুলির বেশিরভাগ অংশ খুঁজে পাবেন। পূর্বোক্ত এমবাক্স হাইপারস্ক্রিনটি অনস্বীকার্যভাবে কেন্দ্রবিন্দু এবং al চ্ছিক হলেও সম্ভবত এই জাহাজগুলির বেশিরভাগের সাথে ডিলারদের কাছে লাগানো হবে। এটি 39.1 ইঞ্চি মার্সিডিজ-বেঞ্জের সাথে লাগানো বৃহত্তম অবিচ্ছিন্ন প্রদর্শন এবং এটি অত্যন্ত কাস্টমাইজযোগ্য। 11 টি ব্যাকগ্রাউন্ড মোটিফ রয়েছে যা থেকে এটি কেবল প্রদর্শন পরিবর্তন করে না তবে গাড়ির অভ্যন্তরে পরিবেষ্টিত আলোও রয়েছে। এটি সমস্ত মঞ্চ স্থাপন সম্পর্কে।
থিয়েটারের কথা বললে, গাড়ির প্রদর্শনটি ডিজনি+সহ একাধিক ভিডিও স্ট্রিমিং অ্যাপ্লিকেশন চালাতে সক্ষম। যাত্রীরা দীর্ঘ রাস্তা ভ্রমণের সময় তাদের প্রিয় মার্ভেল সুপারহিরো ফ্লিকটি দেখতে পারে, বা আপনি যদি আমার বাচ্চাদের মতো হন তবে তা হবে ব্লু। প্রতিবার, এটা হবে ব্লু। Bar চ্ছিক বার্মস্টার থ্রিডি চারপাশের সাউন্ড সিস্টেমে আবার শুনতে কত শীতল হবে তা ভেবে দেখুন – বা আরও ভাল, al চ্ছিক বার্মস্টার 4 ডি চারপাশের সাউন্ড সিস্টেম, যা আসনগুলিতে স্পর্শকাতর খাদ কম্পন যুক্ত করে।
মার্সিডিজ গর্বিত করে যে ইনফোটেইনমেন্ট হ’ল বিশ্বের প্রথম যে মাইক্রোসফ্ট এবং গুগল উভয়ের কাছ থেকে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে। এমবিএক্স ভার্চুয়াল সহকারী উভয় থেকে এআই সরঞ্জাম এবং বৈশিষ্ট্যগুলিকে সংহত করে, প্রতিটি কাজ সম্পাদন করার জন্য সেরা উত্স নির্বাচন করে এবং এটি একই কথোপকথনে পিছনে পিছনে অদলবদল করতে পারে। বেনজের প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে “এমবিউএক্স ভার্চুয়াল সহকারীটির সাথে কথা বলা বন্ধুর সাথে চ্যাট করার মতো,” যোগ করে এটি “বুদ্ধিমান, কথা বলা সহজ এবং সহানুভূতিশীল।” এটি সর্বদা “জীবন্ত” অবতার হিসাবে স্ক্রিনে বাস করে-আপনি এটি অনুমান করেন-একটি মার্সিডিজ লোগো।
বৈদ্যুতিক জিএলসি এখনও আকাশ নিয়ন্ত্রণ প্যানোরামিক ছাদ দিয়ে নির্দিষ্ট করা যেতে পারে যা অস্বচ্ছ এবং স্বচ্ছ অন কমান্ডের মধ্যে স্যুইচ করে। স্পষ্টতই এটিতে নয়টি নিয়ন্ত্রণযোগ্য বিভাগ রয়েছে, যা আমাকে ভাবতে বাধ্য করে যে আমার বাবা -মা কীভাবে সর্বদা আমাকে বলেছিলেন যে তাদের টিভিতে তাদের বেড়ে ওঠা কেবল তিনটি চ্যানেল রয়েছে। এখন, আপনার গাড়ির ডাগগাম সানরুফের চেয়ে আপনার কাছে আরও বিকল্প রয়েছে। এটি এআই ভয়েস সহকারীের মাধ্যমেও নিয়ন্ত্রণযোগ্য। (কেন হবে না?)
অবশেষে, আপনাকে আরও এই সমস্ত উপভোগ করতে সহায়তা করার জন্য, মার্সিডিজ 10 টি বাহ্যিক ক্যামেরা, পাঁচটি রাডার সেন্সর এবং বৈদ্যুতিন জিএলসির উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের জন্য বারোটি অতিস্বনক সেন্সরগুলিতে কাজ করেছে।
মার্সিডিজ প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বৈদ্যুতিন জিএলসি-র জন্য মূল্য নির্ধারণের অন্তর্ভুক্ত করেনি, যদিও আপনাকে কল্পনা করতে হবে এটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড 350e 4 ম্যাটিকের উপরে স্লট করবে যার দাম $ 60,300 আগে গন্তব্য ফি। যদিও উপরের দিকে কতটা এখনও দেখা যায়।
দেখে মনে হচ্ছে বেনজ নিয়মিত গ্রাহকদের কাছে বৈদ্যুতিন জিএলসি আবেদন করার জন্য পর্যাপ্ত অতিরিক্ত প্রযুক্তিতে কাজ করেছেন। আমরা এখানে ইদানীং দেখেছি, বেশিরভাগ ক্রেতাদের একটি ইভি বাছাই করার জন্য কেবল ড্রাইভট্রেনের চেয়ে আরও বেশি কারণ প্রয়োজন। ব্র্যান্ডটি এখন থেকে এই বছর বিক্রি চালিয়ে গেলে এমবি সফল হয়েছে কিনা তা আমরা জানব।
লেখকের জন্য একটি টিপ বা প্রশ্ন পেয়েছেন? তাদের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করুন: caleb@thedrive.com
