- ভক্সওয়াগেন দুটি গাড়িতে একটি “ফি জন্য al চ্ছিক পাওয়ার আপগ্রেড” সরবরাহ করে
- পারফরম্যান্স আপগ্রেড 27 বিএইচপি দ্বারা শক্তি বৃদ্ধি করে
- সাবস্ক্রিপশন প্যাকেজগুলি এর আগে ক্রেতাদের কাছ থেকে সমালোচনা আকর্ষণ করেছে
ভক্সওয়াগেন গ্রাহকদের আইডি 3 প্রো প্রো এবং আইডি 3 প্রো এস মডেলগুলির সম্পূর্ণ শক্তি আনলক করতে অতিরিক্ত ফি প্রদান করবে যা এটি প্রকাশিত হয়েছে, গাড়ির পুরো 228bhp এ অ্যাক্সেস অর্জনের জন্য প্রতি মাসে 16.50 ডলার (প্রায় 22 ডলার / আউ $ 34) সহ।
অটো এক্সপ্রেসটি আবিষ্কার করেছে যে উভয় মডেলই কোম্পানির ইউকে কনফিগারেটরে 150 কেডব্লু বা 201 অশ্বশক্তি উত্পাদন হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল, ছোট মুদ্রণটি প্রকাশ করে যে মালিকরা কেবল একটি “ফি জন্য al চ্ছিক পাওয়ার আপগ্রেডের মাধ্যমে সম্পূর্ণ 228HP (170kW) কারখানার সক্ষমতা অ্যাক্সেস করতে পারে।”
ক্রেতারা মাসিক অর্থ প্রদান করতে বেছে নিতে পারেন, সেক্ষেত্রে গাড়িটি বিক্রি হওয়ার সময় তার নিম্ন বিদ্যুতের সেটিংয়ে ফিরে আসবে, বা গাড়ির সাথে থাকা এক সময়ের আজীবন ফি জন্য £ 649 (প্রায় 880 ডলার / আউ $ 1,350) দিয়ে অংশ নেবে।
অটো এক্সপ্রেসকে প্রদত্ত এক বিবৃতিতে, ভক্সওয়াগেনের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে গ্রাহকদের আরও বেশি শক্তি দেওয়া “নতুন কিছু নয়” এবং আইডি 3 কেনার জন্য যারা খুঁজছেন তারা শুরু থেকেই আরও ব্যয়বহুল যানবাহনের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ না করে একটি “স্পোর্টিয়ার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা” বেছে নিতে পারেন।
পোলস্টার ইঞ্জিনিয়ারড অপ্টিমাইজেশন প্রোগ্রামটি পোলস্টার এবং ভলভো উভয় মডেলের পাওয়ার ডেলিভারি উন্নত করতে পারে বলে ভক্সওয়াগেন অতিরিক্ত পারফরম্যান্স সরবরাহকারী প্রথম বা একমাত্র প্রস্তুতকারকও নয়।
মূলত, সফ্টওয়্যারটি ইঞ্জিনটিকে ‘পুনরায় মানচিত্র’ আপগ্রেড করে, থ্রোটল প্রতিক্রিয়াটিকে টুইট করে এবং আরও আক্রমণাত্মক ড্রাইভের জন্য স্বয়ংক্রিয় গিয়ার পরিবর্তনের গতি উন্নত করে, তবে এটি নির্মাতার ওয়ারেন্টিটি ভয়েড করার ঝুঁকি ছাড়াই এটি করে।
সাবস্ক্রিপশন-ভিত্তিক ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত
কিছুটা অতিরিক্ত পারফরম্যান্স আনলক করা নতুন কিছু নয়, কারণ এখানে শত শত আফটার মার্কেট সংস্থা রয়েছে যা আপনি যদি আপনার প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি বাতিল করতে ইচ্ছুক হন তবে ইঞ্জিন থেকে আরও কয়েকটি ঘোড়া জ্বালিয়ে দেবে।
এটি বলেছিল, আমরা সফ্টওয়্যার সংজ্ঞায়িত গাড়ির একটি নতুন যুগে প্রবেশ করছি যেখানে বেশ কয়েকটি আপগ্রেড এবং উন্নতি এখন একটি সাধারণ ওভার-দ্য এয়ার আপডেটে উপলব্ধ।
টেসলা তার গ্রাহকদের একটি ফি জন্য তার অত্যন্ত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং মোডগুলির সুবিধা নিতে দেয়, উদাহরণস্বরূপ, যখন পোলস্টার পোলস্টার 2 মডেলগুলিতে পারফরম্যান্স আপগ্রেড সরবরাহ করে।
আমি অনেক শিল্প বিশেষজ্ঞকে প্রকাশ্যে স্বীকার করার জন্য কথা বলেছি যে সাবস্ক্রিপশনের মাধ্যমে ডিজিটাল এবং শারীরিক উভয় বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করা এমন নির্মাতাদের কাছে একটি লাভজনক ব্যবসায়িক কেস উপস্থাপন করে যা টিপিড ইভি বিক্রয় থেকে ক্ষতির পিছনে নখর সন্ধান করছে এবং ভবিষ্যতের লাভজনকতা নিশ্চিত করছে।
তবে প্রদত্ত জনসাধারণের সেক্টরগুলির সাথে এই পদ্ধতির ভাল নেমে যায়নি, কারণ বিএমডাব্লু যখন তার গ্রাহকদের উত্তপ্ত আসনের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য অতিরিক্ত ফি দিতে বলেছিল তখন ভারী সমালোচনা করেছিল।
সংস্থাটি বলেছে যে এটি মালিকদের যখন প্রয়োজন হয় কেবল তখনই প্রযুক্তির সুবিধা গ্রহণের অনুমতি দেবে (উদাহরণস্বরূপ, শীতের গভীরতায়) তবে গ্রাহকরা এমন একটি বৈশিষ্ট্যে অ্যাক্সেসের দাবি করেছিলেন যা তারা মনে করেছিলেন যে তালিকার মূল্যের অংশ হওয়া উচিত ছিল।
অন-ডিমান্ডে কিছুটা অতিরিক্ত পারফরম্যান্স আনলক করার সময় মজাদার মতো শোনাচ্ছে, কিছু ক্রেতারা অটোমেকারদের সম্পর্কে সতর্ক থাকবেন যেগুলি এমন বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য পুনরাবৃত্তি ফি চার্জ করবে যা আগে একটি নতুন গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড (বা এক-অফ al চ্ছিক অর্থ প্রদান) হিসাবে আসে।
এটি এমনও হতে পারে যে কোনও বৈশিষ্ট্যটি আনলক করতে প্রতি মাসে একটি সামান্য ফি প্রদান করা যখন গ্রাহকরা সরাসরি এটির বিকল্পটি বিকল্প দিতে পারে তার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে, নেটফ্লিক্স-স্টাইলের ইনক্রিমেন্টাল মূল্য বৃদ্ধি করে মোটরিংয়ের প্রয়োজনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল করে তোলে।
