আরও নগর সাইক্লিস্টরা তাদের বাইকে উঠে আসে – তবে আরও বেশি কিছু অপ্রয়োজনীয় চাহিদা রয়েছে

অকল্যান্ড, ওয়েলিংটন এবং ক্রাইস্টচর্চে আরও বেশি লোক তাদের বাইকে উঠছে, বছরের পর বছর সংখ্যা সহ।

তবে গবেষকরা এবং কাউন্সিলের কর্মীরা বলেছেন যে যাদের বাইক নেই, বা তাদের চালানোর আত্মবিশ্বাস নেই তাদের কাছ থেকে অপ্রয়োজনীয় চাহিদা রয়েছে।

ক্রাইস্টচর্চ সিটি কাউন্সিলের পরিবহন পরিকল্পনা ব্যবস্থাপক জ্যাকব ব্র্যাডবারি বলেছেন যে পোস্ট-কোয়েক পুনর্নির্মাণটি শহরটিকে অনেক লোকের জন্য আরও বাইকযোগ্য হওয়ার সুযোগ দিয়েছে যারা বলে যে সুরক্ষা তাদের সবচেয়ে বড় উদ্বেগ।

তিনি বলেছিলেন যে ২০১৩ সাল থেকে ৪০ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হয়েছে।

গত বছর শহরের চক্র কাউন্টারগুলি আগের বছরের মাত্র এক শতাংশের নিচে একটি ছোট ছোট ছোট ধাক্কা রেকর্ড করেছিল, তবে একটি জনপ্রিয় রুটের একটি চক্রের কাউন্টারটি কর্মের বাইরে ছিল, কাউন্সিল জানিয়েছে।

“যখন আমরা সাইকেলওয়ের নতুন বিটগুলি তৈরি করি তখন আমরা নতুন বিভাগটি তৈরি হওয়ার পরে সোজা প্রবাহের নিচে উচ্চতর সংখ্যক লোককে দেখতে পাই,” সিডস ব্র্যাডবারি।

নগরীর পরিকল্পিত বড় সাইকেলওয়ে নেটওয়ার্কগুলির তিন চতুর্থাংশ শেষ হওয়ার সাথে সাথে সাইকেল কাউন্টারগুলি গত বছর প্রায় 4 মিলিয়ন বাইক ট্রিপ রেকর্ড করেছে।

কিছু জনপ্রিয় রুট ধারাবাহিকভাবে দিনে 2000 টিরও বেশি ট্রিপগুলিতে ঘড়ির।

ব্র্যাডবারি কেন জানেন না, তবে 2025 জুন আগের বছরের তুলনায় 14 শতাংশ কম ছিল।

“সম্প্রতি আমাদের বেশ কিছু দুর্দান্ত আবহাওয়া হয়েছে তবে আমরা মে এর জন্য কিছু বিশ্লেষণ করেছি, এবং মে আমাদের সর্বোচ্চ মে ছিল, তাই আমরা সাধারণত এই সংখ্যাগুলি উপরে উঠে যেতে দেখি” “

ওয়েলিংটন সিটি কাউন্সিলের লিয়াম হডজেটস বলেছেন, রাজধানীর চক্র কাউন্টারগুলির সাথে পূর্ববর্তী সমস্যাগুলি বাছাই করা হয়েছিল এবং এর সংখ্যাও বাড়ছে।

কেন্দ্রীয় শহরের চারটি মূল করিডোর মার্চ মাসে বছরে ৯.১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৮ 87,০০০ ভ্রমণে দেখেছে।

“বাসিন্দারা নিজেরাই শহরে সাইকেল চালানোর স্বাচ্ছন্দ্যকে আরও ভাল বলে বুঝতে পেরেছেন, এটি প্রায় 17 থেকে 51 শতাংশ পর্যন্ত সরানো হয়েছে। যখন লোকেরা একটি বিরামবিহীন সুরক্ষিত এবং মনোনীত নেটওয়ার্ক দেখতে পাবে যে তারা যেখানে যেতে চায় সেখানে নিয়ে যায় তারা বাইকে ঝাঁপিয়ে পড়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে,” তিনি বলেছিলেন।

শহরটিতে নিউটাউন ওয়েলিংটনের সর্বাধিক জনপ্রিয় রুট, ২০২২ সালে শেষ হওয়ার পর থেকে সাইক্লিংয়ে ৯৯ শতাংশ বৃদ্ধি রয়েছে। বেসিন রিজার্ভে কাউন্টারটি এক মাসে 8000 থেকে 12,000 টি ট্রিপের মধ্যে আটকা পড়ার দুই বছর পরে।

পর্যবেক্ষণে আরও বেশি মহিলা এবং শিশুদের এটি ব্যবহার করে দেখানো হয়েছে এখন পথটি পুরোপুরি পৃথক করা হয়েছিল।

হডজেটস বলেছিলেন যে বোটানিক গার্ডেন রুটে কারোরির ব্যবহার সেই পথটি শেষ হওয়ার পরে ছয় মাসে 32 শতাংশ বেড়েছে।

অকল্যান্ড ট্রান্সপোর্টের তানিয়া লোভারিজ জানিয়েছেন, অকল্যান্ড অঞ্চলটি গত তিন বছরে বছরে ৫ শতাংশ গড় প্রবৃদ্ধির উত্সাহও দেখছে, যেমনটি ২ 26 টি মূল স্থানে চক্র কাউন্টার দ্বারা পরিমাপ করা হয়েছে।

“আমরা যদি ২০২৫ সালের জুনে শেষ হওয়া বছরের দিকে নজর রাখি, যা বছরের জন্য আমাদের লক্ষ্য পূরণ করে সেই কাউন্টারগুলিতে 3.5 মিলিয়ন ট্রিপগুলিতে অনুবাদ করে।”

পয়েন্ট শেভালিয়ার থেকে ওয়েস্টমির পর্যন্ত একটি বিতর্কিত নতুন চক্রওয়ে গত ছয় মাস ধরে সাপ্তাহিক ছুটিতে প্রায় 500 সাইকেল চালক ব্যবহার করেছেন, এটি 2028 সালের মধ্যে দিনে 700 এর পূর্বাভাসের সাথে বৈঠকের জন্য একটি ইতিবাচক চিহ্ন।

“স্থানীয় ফুটবল ওয়েস্টার্ন স্প্রিংস ফুটবল ক্লাবে বাচ্চাদের সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে একটি সমাবেশের বড় উত্সাহ দেখেছে।”

তবে লোভারিজ বলেছিলেন যে অকল্যান্ডের ৪১ শতাংশই ট্র্যাফিকের সাথে মিশ্রিত হওয়া তাদের সাইকেল চালানো বন্ধ করে দিয়েছেন, অন্যদিকে যারা বাইকে উঠতে বিবেচনা করবেন তাদের মধ্যে percent 67 শতাংশের মধ্যে একটির অ্যাক্সেস নেই।

ওটাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবহন গবেষক ক্যারোলিন শ বলেছেন, ইবাইকগুলিতে সাশ্রয়ী মূল্যের অ্যাক্সেস এবং তাদের চালানো শিখতে সহায়তা করে, আরও অনেক লোকের জন্য সাইক্লিং আনলক করবে।

তিনি বলেছিলেন যে গবেষণায় দেখা গেছে যে কম সাইক্লিং সহ সম্প্রদায়গুলিতে এবং এমন লোকদের সাথে যাদের দক্ষতা কিছুটা মরিচা ছিল, সেখানে ই-বাইকিং গ্রহণ করতে ইচ্ছুক ছিল তবে নিয়মিত বাইক চালানো নয়। অকল্যান্ড এবং ওয়েলিংটনের কিছু অংশের অঞ্চলটি কোনও উপকারে আসেনি।

“এটি পাহাড়ী, প্রায়শই প্রচুর বাতাস থাকে এবং লোকেরা অগত্যা বেসলাইন ফিটনেসের উচ্চ স্তরের থাকে না তাই নিয়মিত বাইক তাদের জন্য উপযুক্ত নয়” “

তিনি বলেছিলেন যে লোকেরা যখন প্রয়োজনে তাদের ঠিক করতে সহায়তা করে কোনও সহায়ক পরিবেশে ই-বাইক চালানোর চেষ্টা না করে, তখন তাদের পক্ষে অগ্রণী ব্যয়কে ন্যায়সঙ্গত করা কঠিন ছিল।

অকল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট জানিয়েছে যে ওয়েস্ট অকল্যান্ডের গ্লেন ইডেন এবং অন্য কোথাও বিচারের পরে জনপ্রিয় প্রমাণিত হওয়ার পরে তারা ম্যাঙ্গের এবং হবসনভিলের জন্য ই-বাইক loan ণ প্রকল্পের পরিকল্পনা করছে।

তথ্যের জন্য সাইন আপ করুন, একটি দৈনিক নিউজলেটার আমাদের সম্পাদকদের দ্বারা সজ্জিত এবং প্রতি সপ্তাহের দিন সরাসরি আপনার ইনবক্সে বিতরণ করা হয়।