ইওহ উইসমা দামানসারা পুনর্নবীকরণের বিরোধিতা করেছে, স্থানীয় পরিকল্পনার সম্মতি দাবি করেছে

ইওহ বলেছিলেন যে প্রস্তাবিত পুনর্নবীকরণটি শহরের স্থানীয় পরিকল্পনা মেনে চলে না, এটি আইনত বাধ্যতামূলক দলিল।

একটি বিবৃতিতে তিনি উল্লেখ করেছেন যে পরিকল্পনা থেকে বারবার প্রস্থানগুলি কেবল শহর পরিকল্পনা প্রক্রিয়াগুলির অখণ্ডতা হ্রাস করে না, জনসাধারণের আস্থাও হ্রাস করে।

ইয়োহ, যিনি যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রী, তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে প্রকল্পটি এই অঞ্চলে গুরুতর যানজটের কারণ হতে পারে কারণ রোড নেটওয়ার্ক আর কোনও উচ্চ-ঘনত্বের উন্নয়ন শোষণ করতে পারে না।

এমনকি নিকটবর্তী বেশ কয়েকটি প্রকল্প এখনও নির্মাণাধীন থাকলেও, পুসাত বান্দার দামানসারা এর বাইরে এবং বাইরে ট্র্যাফিক ইতিমধ্যে পিক আওয়ারের সময় স্থবির হয়ে পড়েছে, তিনি বলেছিলেন।

তিনি বলেন, প্রকল্পটি বিদ্যমান অবকাঠামোকে চাপিয়ে দেওয়ার ঝুঁকি নিয়েছে কারণ বাসিন্দারা ঘন ঘন জল সরবরাহ বিঘ্ন এবং পরিষেবা বিভ্রাটের অভিজ্ঞতা অব্যাহত রাখে।

তিনি বলেন, “আরও কোনও উন্নয়ন বিবেচনা করার আগে অবকাঠামোকে অবশ্যই আপগ্রেড করতে হবে, এর পরে নয়। বিদ্যমান অবকাঠামোগত চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান না করে নতুন প্রকল্পগুলি অনুমোদন করা কেবল দায়িত্বজ্ঞানহীন,” তিনি বলেছিলেন।

ইওহ বলেছেন, যদিও সিটি মেয়রের পুনর্নবীকরণের উত্সাহগুলি বিবেচনা করার জন্য বিচক্ষণ ক্ষমতা রয়েছে, তবে একাই পুনর্নবীকরণ প্রশ্নে প্রকল্পের মতো উচ্চ ঘনত্বের প্রস্তাবগুলি অনুমোদনের জন্য পর্যাপ্ত ভিত্তি নয়, যা 1: 9: 6 এর প্লট অনুপাত বহন করে।

“পরিকল্পনার সিদ্ধান্তগুলি অবশ্যই অঞ্চলের চরিত্র, অবকাঠামোগত প্রস্তুতি এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের সম্পূর্ণ মূল্যায়নের ভিত্তিতে হওয়া উচিত,” তিনি বলেছিলেন।

তিনি তিনটি দাবির রূপরেখা প্রকাশ করেছেন, যেখানে তিনি ডিবিকেএলকে কোনও উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন না করার আহ্বান জানিয়েছিলেন যদি তারা গেজেটেড কুয়ালালামপুর স্থানীয় পরিকল্পনা 2040 এর সাথে কঠোরভাবে মেনে চলেন না, এবং নতুন মহাসড়কের প্রস্তাব না দেওয়ার জন্য।

তিনি প্রকল্পের প্রভাব মূল্যায়নের প্রস্তুতিতে বাসিন্দাদের সমিতিগুলি জড়িত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য সিটি হলেরও আহ্বান জানিয়েছেন।

ইওহ জানিয়েছেন, তিনি ১৫ আগস্ট বুকিট দামানসারার বাসিন্দাদের সাথে ডিবিকেএল-এ একত্রে আনুষ্ঠানিক আপত্তি জমা দিয়েছিলেন এবং মেয়র মাইমুনাহ শরীফকে একটি ফলো-আপ চিঠি পাঠিয়েছেন।

জানা গেছে যে বুকিত দামানসারা 300 জন পরিবার প্রকল্পের বিরুদ্ধে আপত্তিজনক সরকারী চিঠি জমা দিয়েছেন।

তারা বলেছে যে তারা উদ্বিগ্ন যে উচ্চ ঘনত্বের প্রকল্পগুলি জালান সেমান্টান এবং জালান তুয়ানকু আবদুল হালিমের মতো বড় ধমনীতে তীব্র, দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাফিক নিয়ে যান।

তারা আরও উল্লেখ করেছে যে প্রকল্পের প্লট অনুপাতটি এই অঞ্চলের স্থানীয় পরিকল্পনায় নির্ধারিত 1: 6 সীমা ছাড়িয়ে গেছে।

গতকাল, প্রাক্তন স্বাস্থ্যমন্ত্রী খাইরি জামালউদ্দিন, যিনি ওই অঞ্চলে বসবাস করছেন, তিনি বলেছিলেন যে প্রস্তাবিত প্রকল্প থেকে বুকিত দামানসারকে ” সেভ ‘করার জন্য তিনি একটি সম্প্রদায়ের প্রতিবাদে নেতৃত্ব দেবেন।