বিহারের রোহাতাস জেলার দিল্লি-কলকাতা হাইওয়ের প্লাবিত প্রান্তে গত চার দিন ধরে কয়েক শতাধিক গাড়ি, গত চার দিন ধরে আটকা পড়েছে এবং এখনও কোনও স্বস্তি নেই।
গত শুক্রবার মুষলধারে বৃষ্টিপাতের বৃষ্টিপাতের পরে বিশৃঙ্খলা শুরু হয়েছিল, ন্যাশনাল হাইওয়ে ১৯ বরাবর ছয়-লেন নির্মাণ সংস্থা কর্তৃক নির্মিত ডুভারিং ডাইভার্সন এবং সার্ভিস লেনগুলি। বিশাল গর্তের পরে উপস্থিত হয়েছে এবং জলাবদ্ধতা রাস্তাটিকে বিপজ্জনকভাবে পিচ্ছিল করে দিয়েছে, ঘণ্টার মধ্যে জ্যামকে আরও খারাপ করেছে।
গ্রিডলকটি এখন রোহতা থেকে প্রায় 65 কিলোমিটার দূরে আওরঙ্গবাদ পর্যন্ত প্রসারিত, যানবাহনগুলি বেদনাদায়কভাবে ধীর গতিতে এগিয়ে চলেছে। অনেক ক্ষেত্রে, যাত্রীরা বলছেন যে কয়েক কিলোমিটার কভার করতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগে এবং কিছু বিভাগে যানবাহনগুলি 24 ঘন্টা সবেমাত্র পাঁচ কিলোমিটার দূরে সরে যায়।
ড্রাইভাররা খাবার বা জল ছাড়াই আটকে আছে
“গত ৩০ ঘন্টা ধরে আমরা মাত্র সাত কিলোমিটার ভ্রমণ করেছি। টোল এবং রোড ট্যাক্স প্রদান সত্ত্বেও, আমরা এখানে কয়েক ঘন্টা আটকে আছি। এনএইচএআই কর্মকর্তা বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মাটিতে দৃশ্যমান নয়,” জ্যামে আটকে থাকা একটি ট্রাক চালকের বরাত দিয়ে একটি এনডিটিভি রিপোর্টে।
আরেক চালক সঞ্জয় সিং তার অগ্নিপরীক্ষা ভাগ করে নিয়েছিলেন, “আমরা দু’দিন ধরে আটকে আছি। খাবার বা জল নেই। আমরা ক্লান্ত হয়ে পড়েছি। এমনকি কয়েক কিলোমিটার দূরে সরে যেতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগে।”
দীর্ঘায়িত গ্রিডলক ব্যবসায়কে ব্যাহত করেছে, ট্র্যাকাররা ব্যাপক ক্ষতির আশঙ্কায় ধ্বংসাত্মক পণ্য বহন করে। পথচারী, অ্যাম্বুলেন্স, জরুরি পরিষেবা এবং পর্যটন যানবাহনগুলিও জ্যামেড রুটে চলাচল করতে লড়াই করছে।
যোগাযোগ করা হলে, এনএইচএআই প্রকল্পের পরিচালক রঞ্জিত ভার্মা ক্যামেরায় উপস্থিত হতে বা পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছিলেন।
