ভিডাব্লু গল্ফ ট্রিমস ব্যাখ্যা করেছেন – সিনচ

একটি ট্রিম স্তর বনাম মডেল কি?

একটি মডেল এবং একটি ট্রিমের মধ্যে খুব স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে, যদিও এটি কখনও কখনও কিছুটা বিভ্রান্তিকর হতে পারে।

মূলত, একটি ট্রিম একটি মডেলের একটি নির্দিষ্ট সংস্করণ এবং ব্র্যান্ডগুলি তাদের গাড়িতে বিভিন্ন স্তরের কিট সরবরাহ করতে তাদের ব্যবহার করে।

সুতরাং, ‘লাইফ’ ​​হ’ল গল্ফের এন্ট্রি লেভেল ট্রিম (মডেল) এবং এতে আরও ব্যয়বহুল ম্যাচ ট্রিমের চেয়ে কিছুটা কম বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

এবং কেবল পরিষ্কারভাবে বলতে গেলে, একটি মডেল হ’ল এক ধরণের গাড়ি যা একটি ব্র্যান্ড তৈরি করে। ভিডাব্লুতে পোলো, গল্ফ, টি-আরসি ইত্যাদি রয়েছে এবং এগুলি তাদের গাড়িগুলির লাইনআপের সমস্ত মডেল। ঠিক যেমন অডির এ 1, এ 3, এ 4 এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে।

বর্তমান ভিডাব্লু গল্ফ ট্রিম স্তর

জীবন

গল্ফ লাইনআপটি লাথি মেরে ফেলা হ’ল জীবন, যা সর্বাধিক প্রাথমিক মডেল, তবে এখনও আপনি একটি আধুনিক হ্যাচব্যাক থেকে চান এমন বেশিরভাগ বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

এটিকে সহজ রাখার জন্য, একটি ইঞ্জিন উপলব্ধ রয়েছে: একটি 1.5-লিটার পেট্রোল যা সমস্ত ধরণের ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত, একটি চিত্তাকর্ষক দাবি করা 52.6mpg ফিরিয়ে দেয়।

স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 16 ইঞ্চি অ্যালো চাকা, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটস, একটি 12.9 ইঞ্চি সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন, কাপড়ের আসন, কীলেস স্টার্ট এবং আরও অনেক কিছু।

ম্যাচ

সর্বাধিক জনপ্রিয় গল্ফ ট্রিমগুলির মধ্যে একটি হ’ল কারণ এটি খুব বেশি অতিরিক্ত ব্যয় যোগ না করে বেস-স্পেক ‘লাইফ’ ​​এ তৈরি করে।

এটি বৃহত্তর 17 ইঞ্চি অ্যালো হুইলগুলিতে বসে আছে, রিয়ার উইন্ডোগুলি, একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, কীলেস লকিং এবং স্টার্টের পাশাপাশি উচ্চ বিম সহায়তা রয়েছে।

ম্যাচ ডিজেল ইঞ্জিন এবং এমএইচইভি হালকা হাইব্রিডগুলিও পরিচয় করিয়ে দেয়, সুতরাং সেখানে আপনার আরও পছন্দ রয়েছে।

স্টাইল

গল্ফ রেঞ্জের মাঝখানে বসে থাকা স্টাইল ট্রিম, যা নাম অনুসারে, একটি আড়ম্বরপূর্ণ বিকল্প।

স্টাইলিং-ভিত্তিক, আপনি আরও পশ ক্রোম অ্যাকসেন্টস, স্পোর্ট কমফোর্ট সিট এবং পরিবেষ্টিত আলো পান-সমস্ত তিনটি জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের মতো কার্যকরী বৈশিষ্ট্যের শীর্ষে।

কেবল এটিই নয়, এটি একটি সম্পূর্ণ প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবে উপলব্ধ প্রথম গল্ফ ট্রিম, যার কেবলমাত্র 38 মাইল বৈদ্যুতিক-পরিসীমা রয়েছে।

গল্ফ খেলাধুলার আগে আপনি যদি একটি দুর্দান্ত মধ্য-স্থল চান তবে স্টাইলটি আপনার জন্য হতে পারে।

আর-লাইন

যদি সঠিক গল্ফ আর আপনার পক্ষে খুব বেশি হয় (পারফরম্যান্স এবং দামের দিকে) তবে আপনি স্টাইলিং পছন্দ করেন তবে গল্ফ আর-লাইনটি এটিই।

এই ট্রিমটি গাড়িটিকে আরও আক্রমণাত্মক চেহারা দেয় তবে শক্তিটি স্যুপ করে না। এটি একটি কম কেনার জন্য দাম রাখে এবং যথাযথ ‘আর’ এর চেয়ে বীমা এবং জ্বালানীর মতো ব্যয় চালিয়ে যেতে সহায়তা করে।

আপনি আর কোনও শক্তি পান না, আপনি স্পোর্টস সাসপেনশন, স্যুইচেবল ড্রাইভিং মোড এবং গতিশীল স্টিয়ারিং পান, তাই এটি সমস্ত ছাল এবং কোনও কামড় নয়।

জিটিই

গল্ফ জিটিই পুরোপুরি একটি স্পোর্টি হ্যাচব্যাক এবং একটি দক্ষ একটির মধ্যে ব্যবধানকে ব্রিজ করে-এটি জিটিআইয়ের প্রচুর পারফরম্যান্স পায় তবে এটি সুন্দর এবং জ্বালানী দক্ষ করে তোলার জন্য একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইঞ্জিনের সমর্থন সহ।

আপনি অন্য গল্ফগুলি বাদ দিয়ে একটি জিটিই বলতে পারেন যার ‘বৈদ্যুতিন’ নীল অ্যাকসেন্ট এবং গাড়ির বাইরে এবং বাইরের অন্যান্য অঞ্চলে স্বতন্ত্র ব্যাজিংয়ের জন্য ধন্যবাদ।

হাইব্রিড সিস্টেম আপনাকে একক চার্জে 40 মাইল পর্যন্ত বৈদ্যুতিক পরিসীমা দেয়।

জিটিআই

যুক্তিযুক্তভাবে গল্ফের সর্বাধিক জনপ্রিয় (এবং আইকনিক) হ’ল জিটিআই। 50 দশকেরও বেশি সময় ধরে বিস্তৃত, এটি হ্যাচব্যাক ড্রাইভিংয়ের সমস্ত ওয়ালেট-বান্ধব হাইলাইটগুলি রাখার সময় স্পোর্টি ড্রাইভিং গতিশীলতা সরবরাহ করে।

ঠিক আছে, সুতরাং আধুনিক জিটিআইগুলি যতটা সাশ্রয়ী মূল্যের নয় তেমন সাশ্রয়ী নয় (ব্যবহৃত উদাহরণগুলি যেখানে আসল চুরিগুলি রয়েছে) তবে আপনি প্রিমিয়ামের জন্য অনেক কিছু পান।

সর্বশেষতম জিটিআই, এমকে 8.5, একটি 2.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 257hp এবং 370nm টর্ক উত্পাদন করে, এটি 5.9 সেকেন্ডের 0-62mph সময় দেয়।

জিটিআই ক্লাবস্পোর্ট

যদি স্ট্যান্ডার্ড জিটিআই আপনার পক্ষে যথেষ্ট না হয় তবে ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই ক্লাবস্পোর্ট তৈরি করেছে। এটি দৃ er ় স্থগিতাদেশ, আরও শক্তি (এখন 300hp এবং 400nm টর্ক), একটি হালকা বডি এবং আরও ভাল হ্যান্ডলিংয়ের সাথে আসে।

এটি সর্বদাই চূড়ান্ত জিটিআই, এবং কেউ কেউ সাধারণভাবে চূড়ান্ত গল্ফ বলবে, তবে সেই মুকুটটির জন্য আরও একজন প্রতিযোগী রয়েছে।

আর

অস্তিত্বের স্পোর্টিস্ট গল্ফটি হ’ল গল্ফ আর, যা সর্বাধিক শীতলতার জন্য 323HP, অল-হুইল ড্রাইভ, চারটি ক্লান্তি এবং স্ট্রাইক নীল অ্যাকসেন্ট পায়।

এটি এডাব্লুডির অতিরিক্ত ওজনের কারণে জিটিআইয়ের মতো ততটা চটচটে নয়, তবে এটি নিশ্চিতভাবেই সেই অতিরিক্ত শক্তিটিকে নীচে ফেলে দেয় – এবং রাস্তার পরিস্থিতি আদর্শের চেয়ে কম হলে এটি সেরা।

ব্ল্যাক সংস্করণ

এটি মূলত নীচে একটি গল্ফ আর তবে একটি কালো প্যাক সহ যা আপনাকে কালো চাকা, পেইন্ট, উইং মিরর, ব্রেক ক্যালিপার এবং প্রায় সমস্ত কিছু যা আপনি সর্বাধিক চৌকস বর্ণনার জন্য ভাবতে পারেন তা দেয়।

এটি গল্ফের ব্যাটমোবাইল।

পূর্ববর্তী ভিডাব্লু গল্ফ ট্রিম স্তর

অতীতেও কিছু জনপ্রিয় গল্ফ ট্রিম ছিল।

তারা নতুন হিসাবে বিকশিত হয়েছে বা আরও প্রযুক্তি এবং বৈশিষ্ট্যগুলির পক্ষে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, আপনি এখনও এই ট্রিমগুলির সাথে ব্যবহৃত গল্ফ কিনতে পারেন।

ভিডাব্লু গল্ফ জিটিডি

এটি ‘গ্রান তুরিসমো ডিজেল’ এর অর্থ এবং এটি জিটিআইয়ের মতো তবে ভিডাব্লু এর স্পোর্টি ডিজেল গল্ফের জন্য দাঁড়িয়েছে তবে বিভিন্ন ধরণের জ্বালানী রয়েছে।

জিটিডি একটি 2.0-লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা স্পোর্টি ড্রাইভিং সরবরাহ করে তবে 60 এমপিজি ছাড়িয়ে অতিরিক্ত জ্বালানী দক্ষতা সহ-সেই স্তরের ক্ষমতার জন্য মারাত্মকভাবে চিত্তাকর্ষক।

ভিডাব্লু গল্ফ জিটি

এখন ‘স্টাইল’ নামে পরিচিত, জিটি হ’ল গল্ফ যা স্পোর্টি দেখায় তবে ম্যাচের জন্য দামের ট্যাগ ছিল না। সুতরাং, এটি জিটিআইয়ের কাছে বর্তমান আর-লাইনটি আর।

একটি ব্যবহৃত ভিডাব্লু গল্ফ পান

এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে ভক্সওয়াগেন গল্ফ এখন পর্যন্ত তৈরি অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি, বহু প্রজন্ম এবং ছাঁটাইয়ের মাত্রা বিস্তৃত।

তবে ব্যবহৃত ভিডাব্লু গল্ফ সম্পর্কে যা ভাল তা হ’ল আরও সাশ্রয়ী মূল্যের দাম, যা কারও পক্ষে অপেক্ষা করার মতো কিছু।

ভিডাব্লু গল্ফ সম্পর্কে আরও পড়ুন: