আন্তঃরাজ্য 5 বন্ধ ক্ষোভ এবং অচলাবস্থার জন্ম দেয়: ‘কোনও সমন্বয় ছিল না’
শনিবার সকালে, মেরিন কর্পস বেস ক্যাম্প পেন্ডলটনে একটি সামরিক ইভেন্ট চলাকালীন একটি ফ্রিওয়েতে পূর্ব-পরিকল্পিত লাইভ-ফায়ার আর্টিলারি রাউন্ড শট নিয়ে ক্যালিফোর্নিয়া এবং ট্রাম্প প্রশাসনের মধ্যে যুদ্ধে উপকূলীয় শহর সান ক্লিমেন্টে স্থল শূন্য হয়ে পড়ে। ক্যাম্প পেন্ডলটনের মধ্য দিয়ে আন্তঃরাজ্য 5-এর 17-মাইল প্রসারিত অংশটি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হয়েছিল, এবং বন্ধের উত্তরের অংশটি সান ক্লেমেন্টের শহরের সীমার বাইরে ছিল। দক্ষিণগামী 5 ফ্রিওয়ে শনিবার মধ্য সকালে বন্ধ ছিল। এল ক্যামিনো রিয়াল প্রস্থানের প্রায় আধা মাইল আগে থামানো, পূর্বে ঘোষিত আন্তঃরাজ্য বন্ধের সময় বন্ধ হওয়ার আগে দ্বিতীয় থেকে শেষ প্রস্থান। শেষ তিনটি ফ্রিওয়ে এক্সিট – অ্যাভেনিদা পালিজাদা, অ্যাভেনিদা পিকো এবং অ্যাভেনিদা ভিস্তা হারমোসা – সবকটিতেই আসন্ন বন্ধের সতর্কতা ফ্ল্যাশিং ফ্রিওয়ে চিহ্ন ছিল৷ অ্যাভেনিদা পালিজাদা নামতে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট সাহসী বা নির্বোধ গাড়ি চালকরা ন্যূনতম ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছেন। ফ্রিওয়ে থেকে নামার চেষ্টা করতে 30 মিনিট সময় লেগেছে। আন্তঃরাজ্যের কিছু যানবাহন প্রায় 15 মিনিটের জন্য খালি এল ক্যামিনো রিয়াল অনর্যাম্প থেকে প্রস্থান করে প্রতিবন্ধকতা কাটাতে দক্ষিণমুখী ফ্রিওয়েতে প্রায় 90-ডিগ্রি বাঁক বেআইনি করেছে। ক্যালিফোর্নিয়া হাইওয়ে প্যাট্রোল অফিসার অবশেষে র্যাম্পে উঠে প্রবেশ বন্ধ করে দেন। সান ক্লেমেন্টে সিটি কাউন্সিলের সদস্য মার্ক এনমাইয়ার বলেছিলেন যে ফ্রিওয়ে বন্ধ করা “সম্পূর্ণ অপ্রত্যাশিত” এবং তিনি এটি সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন যেভাবে শনিবার সকালে অরেঞ্জ কাউন্টি শেরিফের বিভাগ ইনস্টাগ্রামে প্রকাশ্যে ঘোষণা করেছিল যেভাবে অনেক বাসিন্দা করেছিলেন। এনমাইয়ার বলেন, “এ বিষয়ে কোনো স্থানীয় কর্মকর্তাদের সঙ্গে কোনো সমন্বয় ছিল না।” অথবা যদি হয়, তিনি বলেন, “আমাকে এ সম্পর্কে জানানো হয়নি।” এনিমেয়ারের জন্য, লাইভ-গোলাবারুদ ঘটনাটি “কয়েকটি ব্যক্তির পক্ষ থেকে শক্তি প্রদর্শন”, সম্ভবত এই দিনটি ব্যাপক প্রতিবাদের জন্য ইচ্ছাকৃত। অতিরিক্তভাবে, তিনি বলেছিলেন যে ফ্রিওয়ে বন্ধ করা অপ্রয়োজনীয় আর্থিক চাপের উত্স। “এই শক্তি প্রদর্শনের জন্য আমরা কেবল করদাতা হিসাবেই অর্থ প্রদান করছি না, তবে আমরা অর্থও হারাচ্ছি,” এনমাইয়ার বলেছিলেন। “আমি বলতে চাচ্ছি, এটি একটি প্রধান ধমনী রাস্তা, এবং অরেঞ্জ কাউন্টি থেকে সান ডিয়েগো যাওয়ার জন্য দেড় ঘন্টার চক্কর ছাড়া আর কোন উপায় নেই।” সান ক্লেমেন্টের এসসি ক্যাফেতে, ট্র্যাফিক ব্যবসায় বাধা সৃষ্টি করেনি, ক্যাফের মালিক জোই আবি-লুটফি বলেছেন। “আমি আগের দিন সংবাদে ট্র্যাফিক সম্পর্কে শুনেছিলাম এবং কী ভাবব তা নিশ্চিত ছিলাম না,” আবি-লটফি বলেছেন। “এটি একটি রেস্টুরেন্টের মালিক হওয়ার অভিজ্ঞতা।” একটি ফ্রিওয়ে র্যাম্পের ঠিক পাশেই।” আবি-লুৎফি বলেন, তিনি শাটডাউন নিয়ে রোমাঞ্চিত নন, তবে, গুলি চালানোর ক্ষেত্রে সরকারের শক্তি প্রদর্শনের কারণে ব্যবসা স্বাভাবিকের চেয়ে ধীর গতিতে চলছে। “তহবিলের কী দুর্দান্ত ব্যবহার,” তিনি তার রেস্তোরাঁর চঙ্কি সালসার চেয়ে বেশি বিদ্রুপের সাথে বলেছিলেন। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে, মনে হয়েছিল যে গাড়ি চালকরা বন্ধের বিষয়ে সচেতন হয়ে উঠেছে এবং সান ক্লেমেন্টের চারপাশের পরিস্থিতি হ্রাস পেয়েছে। 91 এবং 15 ফ্রিওয়ে – লস এঞ্জেলেস এবং সান দিয়েগোর মধ্যে 5 এর অভ্যন্তরীণ বিকল্প – জ্যাম করা হয়েছিল। সরকার গ্যাভিন নিউজম ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্সের উপস্থিতিতে মেরিন কর্পস 250 তম বার্ষিকী উদযাপনের আগে নিরাপত্তা তথ্য সমন্বয় বা ভাগ করতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য হোয়াইট হাউসের সমালোচনা করেছিলেন। ক্যালিফোর্নিয়া বলেছে যে এটি নিরাপত্তার কারণে 5টি বন্ধ করেছে। প্রশাসনিক কর্মকর্তারা বলেছেন যে পেন্ডলটন ইভেন্টটি সম্পূর্ণ নিরাপদ এবং ফ্রিওয়ে বন্ধের প্রয়োজন নেই।
প্রকাশিত: 2025-10-19 05:46:00
উৎস: www.latimes.com
