বিতর্কিত পদক্ষেপে, LADWP বলে যে এটি তার বৃহত্তম গ্যাস পাওয়ার প্লান্টকে হাইড্রোজেনে রূপান্তর করবে
লস এঞ্জেলেস ডিপার্টমেন্ট অফ ওয়াটার অ্যান্ড পাওয়ার বোর্ড মঙ্গলবার শহরের বৃহত্তম প্রাকৃতিক গ্যাস-চালিত পাওয়ার প্লান্টের অংশটিকে একটি প্লান্টে রূপান্তর করার একটি বিতর্কিত পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে যা হাইড্রোজেনও পোড়াতে পারে। 3-0 ভোটে, DWP বোর্ড প্লায়া ডেল রে-তে স্ক্যাটারগুড জেনারেটিং স্টেশনের ইউনিট 1 এবং 2-এর আধুনিকায়নের জন্য $800 মিলিয়ন ডলারের চূড়ান্ত পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদনে স্বাক্ষর করেছে। পাওয়ার প্ল্যান্টটি 1950 এর দশকের শেষের দিকের এবং উভয় ইউনিটই আইনত 2029 সালের শেষ নাগাদ বন্ধ করতে হবে। তাদের জায়গায়, ডিডব্লিউপি নতুন কম্বাইন্ড-সাইকেল টারবাইন ইনস্টল করবে, যেগুলি মিশ্রনের উপর কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে প্রাকৃতিক গ্যাস এবং কমপক্ষে 30% হাইড্রোজেন সম্পূর্ণরূপে হাইড্রোজেনের উপর চালানোর চূড়ান্ত লক্ষ্য সহ যখন আরও সরবরাহ পাওয়া যায়। স্ক্যাটারগুড-এ পোড়া হাইড্রোজেনকে সবুজ বলে মনে করা হয়, যার অর্থ এটি ইলেক্ট্রোলাইসিস নামক একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে জলের অণুগুলিকে বিভক্ত করে উত্পাদিত হয়। প্রাকৃতিক গ্যাসের বিপরীতে, যখন হাইড্রোজেন পোড়ানো হয় তখন এটি গ্রহ-উষ্ণায়নকারী কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করে না। ইউনিট 2, দুটি আসল 1950-যুগের সাধারণ বৈদ্যুতিক গ্যাস স্টিম জেনারেটরের মধ্যে একটি যা প্রশান্ত মহাসাগরের জল দ্বারা শীতল করা হয়েছিল এবং 17 মার্চ, 2022-এ লস অ্যাঞ্জেলেসের স্ক্যাটারগুড জেনারেটিং স্টেশন থেকে 2029 সালের মধ্যে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যাবে। 100% পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে পৌঁছানোর L.A. এর লক্ষ্যের অবিচ্ছেদ্য। সিনিয়র সহকারী মহাব্যবস্থাপক ডেভিড হ্যানসন বলেন, “এই প্রকল্পটি LADWP-এর ক্লিন এনার্জি ট্রানজিশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি আমাদের একটি মূল পাওয়ার সিস্টেম অ্যাসেট সংরক্ষণ করতে, আমাদের ক্লিন এনার্জি লক্ষ্য পূরণ করতে এবং আমাদের গ্রাহকদের জন্য নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।” “স্ক্যাটারগুড আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি পাওয়ার সিস্টেমের ‘শীর্ষ 10’ অগ্রাধিকার তালিকার এক নম্বর অগ্রাধিকার। এই প্রকল্পটি অপরিহার্য।”
কিন্তু পরিকল্পনাটির অনেক সমালোচক রয়েছে, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি স্থানীয় পরিবেশগত গোষ্ঠী রয়েছে, যারা বলে যে এটি এমন সময়ে শহরের জীবাশ্ম জ্বালানী অবকাঠামোর আয়ু বাড়িয়ে দেবে যখন L.A-কে সৌর, বায়ু এবং ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়ের মতো আরও প্রমাণিত পরিষ্কার প্রযুক্তিতে প্রচুর বিনিয়োগ করা উচিত। সিয়েরা ক্লাবের জ্যেষ্ঠ প্রচারাভিযান সংগঠক জুলিয়া ডোয়েল বলেছেন, “আমি খুব সন্দিহান যে অগ্রগতি গ্যাস প্ল্যান্টের উপর নির্ভরশীলতা বজায় রাখার মতো দেখাচ্ছে।” “যখন এই প্রকল্পটি প্রাথমিকভাবে অনলাইনে আসে, তখন সম্ভবত মিশ্রণে কোনও হাইড্রোজেন থাকবে না, তাই আমরা এখনও সম্ভাব্য অনির্দিষ্ট সময়ের জন্য 100% মিথেন পোড়াব।” মঙ্গলবারের সভায় প্রায় 50 জন লোক বক্তৃতা করেছিলেন, বিরোধীরাও গ্যাস পোড়ানো থেকে পানির ব্যবহার এবং দূষণ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। হাইড্রোজেন পোড়ানোর ফলে CO2 উৎপন্ন হয় না, উচ্চ-তাপমাত্রার দহন প্রক্রিয়া নাইট্রোজেন অক্সাইড বা NOx নির্গত করতে পারে, যা ধোঁয়াশার একটি প্রধান উপাদান। “এই বিদ্যুত কেন্দ্রগুলির কাছাকাছি বসবাসকারী সম্প্রদায়গুলির জন্য, এটি সত্যিই একটি পরিবেশগত ন্যায়বিচারের সমস্যা,” ডওয়েল বলেছিলেন। কর্মকর্তারা উল্লেখ করেছেন যে পরিকল্পনাটি DWP-কে তার নিজস্ব হাইড্রোজেন তৈরি করতে নয়, অন্য সরবরাহকারীদের থেকে সবুজ হাইড্রোজেন কেনার জন্য আহ্বান জানিয়েছে। ইউনিটগুলিকে আপগ্রেড করার অর্থ হবে হাইড্রোজেন উপলব্ধ হলে DWP “যাওয়ার জন্য প্রস্তুত”, DWP-এর পাওয়ার প্ল্যানিং অ্যান্ড অপারেশনের সহকারী মহাব্যবস্থাপক জেসন রনডেউ বলেছেন। “আমরা যা করতে চাই তা হল নিশ্চিত করা যে যখন হাইড্রোজেন অবকাঠামো পাওয়া যায়, আমাদের কাছে একটি অপ্রচলিত ইউনিট নেই – যে আমাদের কাছে একটি ইউনিট আছে যা হাইড্রোজেন-প্রস্তুত,” রনডেউ টাইমসকে বলেছেন। তিনি বলেছিলেন যে ইউনিটগুলি ঘন ঘন চালু করা হবে না, তবে তাপ তরঙ্গ এবং দাবানলের মতো শীর্ষ সময়গুলিতে পর্যাপ্ত স্থানীয় শক্তি রয়েছে তা নিশ্চিত করবে।
17 মার্চ, 2022-এ ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসে স্ক্যাটারগুড জেনারেটিং স্টেশনের কাছে “বিপদ, উচ্চ ভোল্টেজ আপ” লেখা একটি চিহ্ন। গ্যাস-চালিত পাওয়ার প্ল্যান্টটি লস অ্যাঞ্জেলেস ডিপার্টমেন্ট অফ ওয়াটার অ্যান্ড এনার্জি দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এটি শহরের বৃহত্তম শক্তির উৎসগুলির মধ্যে একটি। (জে এল. ক্লেনডেনিন/লস এঞ্জেলেস টাইমস)
যাইহোক, অনুমোদিত পরিকল্পনায় হাইড্রোজেন কোথা থেকে আসবে বা কীভাবে এটি সাইটে পৌঁছাবে সে সম্পর্কে কোনো বিবরণ নেই। “প্রস্তাবিত প্রকল্পটি সরবরাহ করতে পারে এমন সবুজ হাইড্রোজেন এখনও সনাক্ত করা যায়নি,” পরিবেশগত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। শিল্প বিশেষজ্ঞ এবং কর্মকর্তারা বলেছেন যে প্রকল্পটি প্রয়োজনীয় হাইড্রোজেন উৎপাদন বাড়াতে সাহায্য করবে। “এটি ডেভেলপার, বিনিয়োগকারী এবং সম্প্রদায়কে আস্থা দেয় যে লস অ্যাঞ্জেলেস পরিচ্ছন্ন হাইড্রোজেনের পথে নেতৃত্ব দিতে প্রস্তুত,” বলেছেন লরেন প্যাসকেট, ফার্স্ট পাবলিক হাইড্রোজেন অথরিটির প্রধান অপারেটিং অফিসার, ক্যালিফোর্নিয়ার একটি নবগঠিত পাবলিক এজেন্সিগুলির একটি গ্রুপ যার মধ্যে ল্যাঙ্কাস্টার, ইন্ডা., মন্টেবেলো এবং ফ্রেসনো শহরগুলি উন্নত হাইড্রোজেনের জন্য উন্নত। পল ব্রাউনিং, মিতসুবিশি এবং জিই ভার্নোভার মতো কোম্পানির প্রাক্তন গ্যাস টারবাইন শিল্পের নির্বাহী, বলেছেন প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য বায়ু, সৌর, জলবিদ্যুৎ এবং ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান সবই প্রয়োজনীয়, “কিন্তু আপনি সবুজ হাইড্রোজেন বা অন্য কোনও দীর্ঘমেয়াদী শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তি ছাড়া কাজটি সম্পন্ন করতে পারবেন না।” “কিছু লোক আছে যারা একটু উদ্বিগ্ন যে স্ক্যাটারগুড এবং সবুজ হাইড্রোজেন প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার বজায় রাখার একটি উপায় – আমি আপনাকে পরামর্শ দেব যে এটি সম্পূর্ণ বিপরীত,” ব্রাউনিং বলেছেন। “এটি প্রাকৃতিক গ্যাস বিদ্যুৎ উৎপাদনের কফিনে শেষ পেরেক।”
LA এর উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলিও পরিবর্তনশীল ফেডারেল ল্যান্ডস্কেপ দ্বারা জটিল হতে পারে। যদিও প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প প্রাথমিকভাবে আমেরিকান শক্তির উৎস হিসেবে হাইড্রোজেনকে সমর্থনকারী বলে মনে হয়েছিল, তার প্রশাসন সম্প্রতি হাইড্রোজেন ট্যাক্স ক্রেডিট করার সময়সীমা সংক্ষিপ্ত করেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইড্রোজেন প্রকল্পের জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন তহবিল বাতিল করেছে – যার মধ্যে রয়েছে ক্যালিফোর্নিয়ার একটি বড় “হাইড্রোজেন হাব” এর জন্য $1.2 বিলিয়ন পুরস্কার, যা পুনর্নবীকরণযোগ্য সিস্টেমের জন্য অ্যালায়েন্স ফর রিনিউয়েবল সিস্টেম হিসাবে পরিচিত। Scattergood রূপান্তরটি ARCHES তহবিলে প্রায় $100 মিলিয়ন পাওয়ার জন্য সেট করা হয়েছিল। ডিডব্লিউপি বলেছে যে এটি কাটছাঁট সত্ত্বেও এগিয়ে যাচ্ছে, এবং প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে ইউটিলিটির পাওয়ার ফান্ডের মাধ্যমে বাজেট করা হয়েছে।
কিন্তু থিও ক্যারেটা, একটি ভাল পরিবেশের জন্য অলাভজনক সম্প্রদায়ের একজন অ্যাটর্নি, বলেছেন $800 মিলিয়ন মূল্য ট্যাগটি বেশ কয়েক বছর পুরানো এবং সম্ভবত প্রকল্পের হারদাতাদের অবমূল্যায়ন করবে। আমদানিকৃত পণ্য, ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামের উপর ট্রাম্পের শুল্কের অধীনে একা টারবাইনের দাম বেড়েছে। তিনি এবং অন্যান্য বিরোধীরা বলেছেন যে তারা DWP-কে পুনর্নবীকরণযোগ্য প্রযুক্তিগুলিতে বিনিয়োগ করতে পছন্দ করবে যা ইতিমধ্যে গ্রিডে রয়েছে, যেমন সৌর এবং ব্যাটারি স্টোরেজ, চাহিদার প্রতিক্রিয়া এবং বিতরণ করা শক্তি সংস্থান। Carretta বলেন, “একটি প্রধান পরিবেশগত উদ্বেগ হল যে এই প্রকল্পটি কেবলমাত্র একটি মিথেন টারবাইন হয়ে শেষ হবে – যে LADWP তাদের ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য অর্থপূর্ণ মূল্যে প্ল্যান্টে হাইড্রোজেন পেতে সক্ষম হবে না এবং এটি আগামী কয়েক দশক ধরে মিথেন পোড়াতে পুনঃবিনিয়োগ করার জন্য $800 মিলিয়ন প্রকল্প হবে।” এখন শহরের গ্রিড থেকে প্রবাহিত। কর্মকর্তারা একটি জাতীয় পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি পরীক্ষাগার বিশ্লেষণের দিকেও ইঙ্গিত করেছেন, যা এই উপসংহারে পৌঁছেছে যে সময়ের সীমাবদ্ধতা এবং শক্তি নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তার কারণে “স্ক্যাটারগুড অবস্থানে নতুন দহন সংস্থানগুলির জন্য অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর এবং স্থাপনযোগ্য বিকল্পগুলি সনাক্ত করা কঠিন”। বিশ্লেষণটি LA 100 সমীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, 2021 সালে প্রকাশিত একটি মূল প্রতিবেদন যা শহরের 100% পরিচ্ছন্ন শক্তির পথের রূপরেখা দেয়, যা শহরের পোর্টফোলিওর একটি সম্ভাব্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে সবুজ হাইড্রোজেনকে চিহ্নিত করেছে, বিশেষ করে এমন সময়ে যখন বাতাস এবং সৌর শক্তি চাহিদা মেটাতে অপর্যাপ্ত।
“এটি একটি ভাল পরিকল্পনা,” জ্যাক ব্রাউয়ার, ইউসি আরভিনের ক্লিন এনার্জি ইনস্টিটিউটের পরিচালক, যিনি এলএ 100 গবেষণার উপদেষ্টা বোর্ডে কাজ করেছিলেন, মঙ্গলবারের ভোটের আগে একটি ফোন কলে বলেছিলেন। “স্ক্যাটারগুড সুবিধা এবং কিছু অন্যান্য উপকূলীয় গাছপালা LA 100 কে সম্পূর্ণরূপে ডিকার্বনাইজড এবং দূষণমুক্ত করতে সক্ষম করার জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামোর অংশ। সেখানে কিছু না করে এটি করা সম্ভব নয়।” যাইহোক, ব্রাউয়ার বলেছিলেন যে তিনি একটি বিকল্প পরিকল্পনা দেখতে চান যা হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ ব্যবহার করে – একটি আরও ব্যয়বহুল বিকল্প যা NOx নির্গমন তৈরি করবে না। “ডিডাব্লুপি এখন ডিকার্বনাইজেশনের একটি নেতা হিসাবে বিশ্বব্যাপী পরিচিত, এবং আজ পর্যন্ত তাদের অগ্রগতি অসাধারণ,” ব্রাউয়ার বলেছেন। “পুরো বিশ্ব দেখছে।”
আসলে, ডিডব্লিউপি-র স্ক্যাটারগুড অধিকার পাওয়ার ঝুঁকি খুব বেশি। শহরটি প্রায় 60% পরিচ্ছন্ন শক্তিতে চলছে এবং পরের মাসে এটি সেন্ট্রাল উটাহের ইন্টারমাউন্টেন পাওয়ার প্ল্যান্ট থেকে বিদ্যুৎ পাওয়া বন্ধ করে দেবে – কার্যকরভাবে কয়লার উপর L.A. এর নির্ভরতা শেষ করবে। ডিডব্লিউপি কমিশনার নুরিত কাটজ বৈঠকে বলেন, “এই প্রকল্পের সমর্থনে এবং বিরোধিতায় আজ প্রকাশিত ব্যাপক জনসাধারণের মন্তব্য পরিষ্কারভাবে দেখায় যে পরিচ্ছন্ন শক্তিতে এই পরিবর্তন কতটা জটিল এবং চ্যালেঞ্জিং।” “এবং আমরা নির্ভরযোগ্যতা, স্থিতিস্থাপকতা, এবং ইক্যুইটি এবং পরিবেশগত উদ্বেগগুলি মোকাবেলা করার সাথে সাথে যে চ্যালেঞ্জগুলি এখনও সামনে রয়েছে।” রূপান্তরটি ডিসেম্বর 2029 এর মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।
প্রকাশিত: 2025-10-29 16:00:00
উৎস: www.latimes.com
