ট্যারিফ কমিশন রবিবার একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যা স্থানীয় বাজারে অস্থিরতা তৈরি করেছে, তীব্র দামের উত্সাহকে তুলে ধরে। সেপ্টেম্বরে, হিলসার দাম বেড়েছে প্রতি কেজি ২,২০০।
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে স্থানীয় বাজারের হারের চেয়ে কম দামে হাইসাকে ভারতে রফতানি করা হয়। যদিও গার্হস্থ্য দামগুলি প্রতি কেজি টিকে 900 থেকে টিকে 2,200 পর্যন্ত রয়েছে, সেপ্টেম্বরে ভারতে গড় রফতানি মূল্য ছিল প্রতি কেজি প্রতি 1,534, এখন পর্যন্ত 97 97 টন রফতানি হয়েছে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে ব্যবসায়ীরা উত্পাদন ব্যয়ের তুলনায় অতিরিক্ত লাভ অর্জন করছে।
কমিশন চাহিদা-সরবরাহ ভারসাম্যহীনতা, হোর্ডিং এবং সিন্ডিকেটস, ক্রমবর্ধমান জ্বালানী ও পরিবহন ব্যয়, উচ্চতর মাছ ধরার ব্যয়, নদীর নৌবাহিনীকে প্রভাবিত করে, অবৈধ জাল, মিডলম্যান ম্যানিপুলেশন, নিষিদ্ধ সময়কালে মাছ ধরা, বিকল্প কর্মসংস্থানের চাপ এবং রফতানির চাহিদা সহ ১১ টি কারণ চিহ্নিত করেছে।
প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে গত চার মাস ধরে, ইলিশার দামগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ওঠানামা করেছে: জুনে দাম ছিল প্রতি কেজি প্রতি 600০০-২,২০০, জুলাই টি কে ৯০০-২,০০০, আগস্ট টি কে ৮০০-২,০০০, এবং সেপ্টেম্বরে তারা আবারও টিকে ৯০০-২,২০০ এ দাঁড়িয়েছে। গত পাঁচ বছরে, স্থানীয় ইলিশার দাম 57%বৃদ্ধি পেয়েছে, রফতানির দামও গত চার বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে।
বিটিটিসির চেয়ারম্যান মোইনুল খান সামাকালকে বলেছিলেন যে হিলসা প্রায় পুরোপুরি একটি ঘরোয়া পণ্য, তবে হারভেস্ট ট্রেডিংয়ের কৃত্রিম কারণগুলি ড্রাইভিং দাম। গবেষণায় মিডলম্যান এবং “ড্যাডন” ব্যবসায়ীদের মূল্য মূল্যস্ফীতির মূল অবদানকারী হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
কমিশন এই স্তরগুলি পর্যবেক্ষণ এবং ইলিশার আকারের উপর ভিত্তি করে সর্বাধিক মূল্য নির্ধারণের পরামর্শ দেয়। এই পদ্ধতির সামগ্রিক বাজারের স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে প্রান্তিক বিক্রেতা এবং গ্রাহকদের উভয়ের জন্য ন্যায্য দাম নিশ্চিত করা হবে। অনুরূপ দামের কৌশলগুলি ইতিমধ্যে ডিম, মুরগী এবং ভোজ্য তেলের জন্য প্রয়োগ করা হয়।
