মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আরো ফ্লাইট বিলম্ব আশা করে কারণ কন্ট্রোলাররা শীঘ্রই তাদের বেতন হারাবে
এয়ারলাইন্সগুলো আরো বিঘ্ন ঘটানোর চেষ্টা করছে। প্রতিনিধি ফাইল ছবি। | চিত্র উত্স: রয়টার্স ইউএস পরিবহন সচিব শন ডাফি শুক্রবার (২৪ অক্টোবর, ২০২৫) বলেছেন যে তিনি আরও ফ্লাইট বিলম্বিত হবে বলে আশা করছেন, ফেডারেল সরকারের শাটডাউন 24 তম দিনে প্রবেশ করার সাথে সাথে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা তাদের প্রথম বেতন চেক হারিয়েছে। প্রায় 13,000 এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং প্রায় 50,000 ট্রান্সপোর্টেশন সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অফিসারকে সরকারী বন্ধের সময় বিনা বেতনে কাজ করতে হবে। সুপারিনটেনডেন্টরা মঙ্গলবার তাদের প্রথম পূর্ণ পেচেক মিস করবেন। “আমি মনে করি আমরা যখন মঙ্গলবার এবং তার পরেও প্রবেশ করব, আমি মনে করি আপনি আরও ব্যাঘাত দেখতে যাচ্ছেন,” ডাফি ফক্স নিউজের আমেরিকা রিপোর্টে বলেছেন। ক্রমবর্ধমান বিলম্ব বা বাতিলকরণের লক্ষণগুলির জন্য বায়ু সুরক্ষা পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে এবং যে কোনও কিছু যা দেখায় যে শাটডাউন আমেরিকানদের জীবনকে আরও কঠিন করে তুলছে, যা আইন প্রণেতাদের অচলাবস্থা ভাঙতে চাপ দিতে পারে। ডাফি ফিলাডেলফিয়া বিমানবন্দরে একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন যে FAA-এর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল একাডেমীর এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল শিক্ষার্থীদের বেতন দেওয়ার জন্য কয়েক সপ্তাহের মধ্যে অর্থ শেষ হয়ে যাবে এবং কিছু শিক্ষার্থী ইতিমধ্যে ক্লাস প্রত্যাহার বা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এয়ারলাইন্সগুলো আরো বিঘ্ন ঘটানোর চেষ্টা করছে। মিঃ ডাফি সহ রিপাবলিকানরা সরকার পুনরায় চালু না করার জন্য ডেমোক্র্যাটদের দোষারোপ করে। ডেমোক্র্যাটরা বলছেন যে এটি রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প এবং রিপাবলিকান যারা বছরের শেষে মেয়াদ শেষ হওয়া স্বাস্থ্যসেবা ভর্তুকি নিয়ে আলোচনা করতে অস্বীকার করে। ডেমোক্রেটিক প্রতিনিধি রিক লারসেন বলেছেন, রিপাবলিকানদের আলোচনা করা উচিত। “সংরক্ষকদের কখনই ভাবতে হবে না যে তারা তাদের বন্ধকী দেওয়ার জন্য বা টেবিলে খাবার রাখার অর্থ কোথায় পাবে,” লারসেন বলেছিলেন। ন্যাশনাল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি নিক ড্যানিয়েলস প্রেস কনফারেন্সে বলেছিলেন যে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা প্রচণ্ড চাপের মধ্যে রয়েছে এবং কেউ কেউ তাদের বিল পরিশোধের জন্য দ্বিতীয় চাকরি নিচ্ছেন। শাটডাউন “অপ্রয়োজনীয় বিভ্রান্তি তৈরি করে, এবং তারা তাদের কাজের উপর 100% ফোকাস করতে পারে না, যা এই সিস্টেমটিকে কম নিরাপদ করে তোলে,” ড্যানিয়েলস বলেছিলেন। “আমরা লকডাউন শুরু করিনি। আমরা লকডাউন শেষ করছি না – আমাদের নির্বাচিত কর্মকর্তারা। আমাদের বার্তা সহজ – আজই লকডাউন শেষ করুন।” এবং হিউস্টন। 2019 সালে, 35-দিনের শাটডাউন চলাকালীন, মনিটর এবং TSA অফিসারদের অনুপস্থিতির সংখ্যা বেড়ে গিয়েছিল কারণ শ্রমিকরা তাদের বেতন-চকে দেরী করেছিল, যার ফলে কিছু বিমানবন্দরের চেকপয়েন্টে অপেক্ষার সময় বাড়ানো হয়েছিল। কর্তৃপক্ষ নিউইয়র্ক এবং ওয়াশিংটনে বিমান চলাচল ধীর করতে বাধ্য হয়েছিল। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রায় 3,500 এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের টার্গেটেড স্টাফিং লেভেলের কম, যাদের মধ্যে অনেকেই শাটডাউনের আগেও বাধ্যতামূলক ওভারটাইম এবং ছয় দিনের সপ্তাহে কাজ করছিলেন। প্রকাশিত – Oct 25, 2025, 04:59 AM IST
প্রকাশিত: 2025-10-25 05:29:00
উৎস: www.thehindu.com
