ইউএস বিএটি ম্যান চীনা প্রথম স্ট্রাইককে পরাস্ত করার জন্য ডিজাইন করা প্রযুক্তি উন্মোচন করেছে

নতুন আপনি এখন ফক্স নিউজ নিবন্ধ শুনতে পারেন! বিশ্লেষকরা বলছেন যে চীন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে যুদ্ধে যাওয়ার জন্য একটি ভয়ঙ্কর কৌশল তৈরি করেছে: আমেরিকান ফাইটার প্লেনগুলি মাটি ছাড়ার আগেই ধ্বংস করে দেওয়া। প্রায় প্রতিটি আধুনিক সংঘাতে, মাটিতে শত্রু বিমানকে নিষ্ক্রিয় করা প্রথম পদক্ষেপ হয়েছে। এই বছরের শুরুর দিকে ইসরায়েল যখন ইরানের পারমাণবিক স্থাপনাগুলিতে আঘাত করেছিল, তখন এটি ইরানের রানওয়ে ধ্বংস করার মাধ্যমে শুরু হয়েছিল, ইরানের বিমান বাহিনীকে এটি উড্ডয়নের আগে কর্মের বাইরে রেখেছিল। রাশিয়া এবং ইউক্রেন তাদের চলমান যুদ্ধ জুড়ে একই কাজ করেছে, শত্রু বিমানকে পঙ্গু করার জন্য বিমানঘাঁটি লক্ষ্য করে। যখন ভারত পাকিস্তানের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়, উদ্বোধনী সালভোগুলি পাকিস্তানের বিমান ঘাঁটিতে আঘাত করে। বেইজিং এই শিক্ষাটি হৃদয়ে নিয়েছে। পিপলস লিবারেশন আর্মি দীর্ঘ-পাল্লার নির্ভুল ক্ষেপণাস্ত্রের অস্ত্রাগার তৈরি করতে কয়েক বছর ব্যয় করেছে – যার মধ্যে “ক্যারিয়ার কিলার” যেমন DF-21D এবং DF-26 – আমেরিকান বিমানবাহী বাহককে ধ্বংস করতে এবং প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে আমেরিকান এয়ারফিল্ডে আঘাত করতে সক্ষম। লক্ষ্য: এমনকি গুলি চালানোর আগে মার্কিন বিমান শক্তিকে সীমার বাইরে রাখা। ইসরায়েল অপারেশনাল এয়ার ডিফেন্স শিল্ড এআই তার এক্স-বিএটি এআই ফাইটার জেট উন্মোচনের জন্য প্রথম যুদ্ধ-প্রস্তুত লেজার অস্ত্র ব্যবস্থা স্থাপন করেছে। এখন, একটি মার্কিন প্রতিরক্ষা প্রযুক্তি সংস্থা বলেছে যে তারা লড়াইয়ের একটি উপায় তৈরি করেছে। সান দিয়েগো-ভিত্তিক শিল্ড এআই একটি নতুন এআই-চালিত ফাইটার জেট উন্মোচন করেছে যা রানওয়ে ছাড়া, জিপিএস ছাড়া এবং নির্দিষ্ট যোগাযোগ লিঙ্ক ছাড়াই চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে – একটি বিমান যা নিজে থেকে চিন্তা করতে, উড়তে এবং যুদ্ধ করতে পারে। Shield AI বলছে, তারা নামক এয়ারক্রাফটটি জাহাজ, ছোট দ্বীপ বা ইম্প্রোভাইজড সাইট থেকে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে – এমন জায়গা যেখানে প্রচলিত বিমান পৌঁছাতে পারে না। বিমানের ত্বরণের গতি এখনও গোপন। “চীন একটি অ্যান্টি-এয়ার অ্যাক্সেস বুদবুদ তৈরি করেছে যা আমাদের রানওয়েকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে,” শিল্ড এআই-এর বিমান প্রকৌশলের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট আর্মার হ্যারিস ফক্স নিউজের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন। “তারা মূলত বলেছিল: ‘আমরা বাতাসে স্টিলথের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে যাচ্ছি না – আমরা আপনার বিমানগুলিকে এমনকি মাটি থেকে নামার আগেই লক্ষ্যবস্তু করব৷'” বিমানটি উল্লম্বভাবে চালু হয় এবং তিনটি এক্স-বিএটি একটি উত্তরাধিকারী ফাইটার বা একটি একক হেলিকপ্টারের জায়গায় ফিট করতে পারে৷ হ্যারিসের মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কয়েক দশক ধরে স্টিলথ এবং বাতাসে থাকার ক্ষমতা নিখুঁত করার জন্য তার বাহিনীকে স্থলভাগে দুর্বল রেখে দিয়েছে। তিনি বলেন, “এই সমস্যা সমাধানের উপায় হল এই সমস্যাটি সমাধান করা।” গতিশীলতা।” “আপনি সর্বদা চলমান। “এটিই একমাত্র VTOL ফাইটার যা আজ নির্মিত হচ্ছে।” প্রি-প্রোগ্রামড। যদি নতুন হুমকি আবির্ভূত হয়, তারা নিজেদেরকে পুনঃনির্দেশিত করতে পারে বা লক্ষ্য চিহ্নিত করতে পারে এবং তারপরে একজন মানুষের সাথে জড়িত হওয়ার অনুমতি চাইতে পারে।” তিনি জোর দিয়েছিলেন যে মানব উপাদানটি অপরিহার্য। “এটি আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে একজন মানুষ সর্বদা প্রাণঘাতী শক্তি ব্যবহারের সিদ্ধান্তে জড়িত থাকে,” হ্যারিস বলেছিলেন। “এর মানে এই নয় যে একজন ব্যক্তিকে ককপিটে থাকতে হবে – তবে তারা দূরবর্তী বা তিন পায়ের মাধ্যমে সিদ্ধান্ত নিতে পারে।” X-BAT ফাইটার জেটগুলি একটি একক প্রচলিত ফাইটার জেট বা হেলিকপ্টারের জায়গায় ফিট করতে পারে, কোম্পানির মতে। (Shield AI) Shield AI বলেছে যে X-BAT 2029 সালের মধ্যে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হবে এবং এটি মনুষ্যবাহী যোদ্ধাদের খরচের একটি ভগ্নাংশে পঞ্চম বা ষষ্ঠ-প্রজন্মের কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উড়োজাহাজের কমপ্যাক্ট স্পেস তিনটি পর্যন্ত এক্স-বিএটি এয়ারক্রাফ্টকে ফিট করার অনুমতি দেয় একটি লিগ্যাসি ফাইটার বা একটি সিঙ্গেলের ডেক স্পেস হেলিকপ্টার, কমান্ডারদের সীমিত স্থান থেকে যাত্রা শুরু করার ক্ষেত্রে আরও নমনীয়তা দেয়। আমেরিকার নতুন STEALTH B-21 RAIDER একটি দ্বিতীয় বোমারু বিমানের প্রথম ফ্লাইটের সাথে পরবর্তী পদক্ষেপ নেয়। এআই-চালিত ফাইটার জেটটি সমুদ্র, মোবাইল বা আঁটসাঁট স্থল স্থান থেকে উল্লম্বভাবে উড্ডয়ন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। (শিল্ড এআই) শিল্ড এআই সনাক্ত না করার সময় নির্দিষ্ট সংখ্যার জন্য, কোম্পানি বলে যে খরচের মূল্য মিশন সিস্টেম এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, কিন্তু কোম্পানির লক্ষ্য হল বিমানটিকে সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ কার্যকর এবং তার জীবনচক্র জুড়ে টেকসই রাখার জন্য উৎপাদন স্কেল করা, যাকে এটি ঐতিহ্যগত “ফাইটার কস্ট কার্ভ” বলে অভিহিত করে। কোম্পানি অনুমান করে যে বিমানটি F-35 সহ উত্তরাধিকারী পঞ্চম-প্রজন্মের উড়োজাহাজের তুলনায় প্রতি প্রভাবে খরচে প্রায় দশগুণ উন্নতি ঘটাবে, যদিও উচ্চ পর্যায়ের যুদ্ধে ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ার জন্য যথেষ্ট “সাশ্রয়ী এবং সন্ধানযোগ্য” অবশিষ্ট থাকবে। এগুলি সম্ভাব্য ইন্দো-প্যাসিফিক দ্বন্দ্ব প্রশান্ত মহাসাগরকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার জন্য ছোট দ্বীপের শৃঙ্খলে চালচলন করার ক্ষমতা প্রয়োজন। (Shield AI) Shield AI নিয়ে বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনী উভয়ের সাথেই আলোচনা চলছে X-BAT-কে ভবিষ্যতের যুদ্ধ-সংগ্রাম কর্মসূচিতে একীভূত করা এবং যৌথ উন্নয়নের সুযোগ অন্বেষণ করা বেশ কয়েকটি মিত্রবাহিনীর সাথে। FOX NEWS অ্যাপটি ডাউনলোড করতে এখানে ক্লিক করুন। হ্যারিস বলেছেন যে কোম্পানি X-BAT কে বিতরণ করা বায়ুশক্তির দিকে একটি প্রজন্মগত পরিবর্তনের অংশ হিসাবে দেখে – যা স্পেসএক্স মহাকাশে যা করেছে তা প্রতিফলিত করে। “ঐতিহাসিকভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের খুব কম সংখ্যক অত্যন্ত সক্ষম এবং অত্যন্ত ব্যয়বহুল স্যাটেলাইট রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন। “এরপর SpaceX এসে হাজির হল এবং আরও কয়েকশো ছোটো জিনিস নিয়ে এল, সস্তা প্ল্যাটফর্ম। বিমানবাহিনীতেও একই ঘটনা ঘটে। মনুষ্যবাহী প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য সর্বদা একটি ভূমিকা থাকবে, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, মানবহীন সিস্টেমের দ্বারা সেগুলি দশ থেকে এক বা একুশ থেকে এক হয়ে যাবে৷ ” হ্যারিসের জন্য, এই পরিবর্তনটি স্থিতিস্থাপকতার মাধ্যমে প্রতিরোধ পুনরুদ্ধার সম্পর্কে৷ “এক্স-বিএটি চীনের মতো প্রতিপক্ষের জন্য একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ দ্বিধা উপস্থাপন করে,” তিনি বলেছিলেন৷ “তারা জানে না যে এটি কোথা থেকে আসছে এবং এটির পাল্টা খরচ অনেক বেশি৷ এটি একটি বৃহত্তর যৌথ বাহিনীর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা উল্লেখযোগ্যভাবে আরও প্রাণঘাতী হয়ে উঠছে।
প্রকাশিত: 2025-10-25 16:00:00
উৎস: www.foxnews.com










