নিসান ভালভ আসন, কোল্ড স্প্রে তৈরির জন্য একটি নতুন সিস্টেম উন্মোচন করেছে, যা তৃতীয় প্রজন্মের ই-পাওয়ার হাইব্রিড ইঞ্জিনে প্রয়োগ করা হয়।
কোল্ড স্প্রে একটি লেপ প্রযুক্তি যেখানে মর্টার আকারে উপকরণগুলি একটি কমপ্যাক্ট স্তর গঠনের জন্য অতিস্বনক গতিতে স্প্রে করা হয়।
2000 এর দশক থেকে, এটি মহাকাশ শিল্প, শক্তি, ভারী শিল্প, তেল ও গ্যাস শিল্পের পাশাপাশি অন্যান্য নির্মাণ শিল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে, নির্ভরযোগ্যতা এবং মানের জন্য সুবিধা প্রদান করে।
তবে কীভাবে এই উত্পাদন পদ্ধতিটি ই-পাওয়ারের সাথে যুক্ত? নতুন সিস্টেমের টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন স্টার্ক প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা দহন চেম্বারের ইনলেট ভালভ থেকে প্রবাহকে অনুকূল করে তোলে।
যাইহোক, ভালভ সন্নিবেশ পোর্ট ডিজাইনের traditional তিহ্যবাহী পদ্ধতিগুলি গুঁড়ো উপকরণগুলির ঘনত্ব দ্বারা তৈরি চাপযুক্ত অবস্থানে থাকা ভালভ আসনগুলি ব্যবহার করে – সাধারণত ধাতব গুঁড়ো – তাপ এবং চাপের অধীনে গলে যাওয়া ছাড়াই একটি কমপ্যাক্ট, টেকসই আনুষাঙ্গিক গঠনের জন্য। এই নকশাটি দরজার নকশাকে সীমাবদ্ধ করে এবং ফলস্বরূপ, বায়ু এবং জ্বালানী প্রবাহের আদর্শ প্রবাহ, দক্ষতা হ্রাস করে।
নিসান ইঞ্জিনিয়াররা শীতল স্প্রে প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি নতুন ভালভ সদর দফতর বিকাশ করে এই চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল। নতুন ভালভ আসনটি অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার মাথার পৃষ্ঠের উপর অতিস্বনক গতির সাথে ভিন্ন ভিন্ন ধাতব গুঁড়ো স্প্রে করে উত্পাদিত হয়, একটি শক্তিশালী এবং টেকসই আবরণ তৈরি করে যা বেস উপাদান গলে না গিয়ে দৃ strongly ়ভাবে মেনে চলে।
মোটরোন.জিআর এ আরও পড়ুন
