আমি ইউনাইটেডের নতুন স্টারলিঙ্ক ওয়াই-ফাই চেষ্টা করেছি এবং মনে হচ্ছে ইন্টারনেট অবশেষে আকাশে পৌঁছেছে।
এটির চিত্র: আমি মাটি থেকে 35,000 ফুট উপরে, মেঘের মধ্য দিয়ে উড়ছি, ডিজিটাল বিশ্ব আমার নখদর্পণে যেন আমি মাটিতে আছি। আমি আমার আইপ্যাডে ইউটিউবে সাম্প্রতিক কোনান পর্বগুলি স্ট্রিম করি, আমার আইফোনে একটি ফোর্টনাইট ম্যাচ খেলি, ব্যাকগ্রাউন্ডে স্পটিফাই শুনি এবং এমনকি আমার ল্যাপটপে কাজ করি। অসম্ভব শোনাচ্ছে, তাই না? সর্বোপরি, ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই কুখ্যাতভাবে ধীর, অস্থির এবং অপ্রত্যাশিত—এটি এয়ারলাইন থেকে এয়ারলাইন এবং এমনকি প্লেন থেকে প্লেনে পরিবর্তিত হয়। কিন্তু ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স সেটি পরিবর্তন করার চেষ্টা করছে। স্টারলিঙ্কের সাথে তার পরবর্তী প্রজন্মের ওয়াই-ফাই পণ্যে অংশীদারিত্ব করে, কোম্পানিটি তার বিমানের পুরো বহরে বিনামূল্যের জন্য আরও দ্রুত Wi-Fi চালু করছে। প্রক্রিয়াটি 2023 সালের মে মাসে আবার শুরু হয়েছিল, যখন ইউনাইটেড তার আঞ্চলিক জেটগুলিতে নতুন অ্যান্টেনা এবং ওয়াই-ফাই হটস্পট ইনস্টল করা শুরু করেছিল, যার নাম ইউনাইটেড এক্সপ্রেস। এর মধ্যে প্রায় 170টি বিমান ইতিমধ্যেই সজ্জিত। আপনি পছন্দ করতে পারেন (ইমেজ ইউনাইটেডের সৌজন্যে) কিন্তু এই সপ্তাহে একটি বড় মাইলফলক ঘটেছে: ইউনাইটেড তার প্রথম মেইনলাইন বিমান, বোয়িং 737-800-এ স্টারলিঙ্ক উন্মোচন করেছে। আমি 14 অক্টোবর, 2023-এ একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের সময় এই প্রথম হাতটি অনুভব করতে পেরেছিলাম। ফ্লাইটটি ছেড়ে যায় এবং শিকাগোর ও’হারে বিমানবন্দরে ফিরে আসে এবং পরের দিন একই বিমানটি যাত্রীদের নিয়মিত পরিষেবা দেওয়া শুরু করে। সহজ কথায়, সংযোগটি দুর্দান্ত ছিল – আমার বাড়ির ইন্টারনেটের সাথে সমানভাবে, এবং কখনও কখনও আরও দ্রুত। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি ইন-ফ্লাইট Wi-Fi এর সাথে যুক্ত কিছু বড় সমস্যা সমাধান করেছে। মৃত দাগ, অনুপলব্ধ নেটওয়ার্ক বা ধীর গতি সম্পর্কে আর উদ্বিগ্ন হবেন না। পরিষেবাটি স্থিতিশীল, দ্রুত, সংযোগ করা সহজ এবং একাধিক ডিভাইসে মসৃণভাবে কাজ করত। এবং সেরা অংশ? এটি ইউনাইটেড মাইলেজপ্লাসের সদস্যদের জন্য সম্পূর্ণ বিনামূল্যে, একটি আনুগত্য প্রোগ্রাম যা বিনামূল্যে যোগদান করতে পারে। তো চলুন ইউনাইটেডের ইন-ফ্লাইট স্টারলিঙ্ক ওয়াই-ফাই অভিজ্ঞতার মধ্য দিয়ে হেঁটে যাই, যা আসলে মূল কেবিনের দরজা বন্ধ হওয়ার আগে শুরু হয়। ইউনাইটেড এন্ড-টু-এন্ড কানেক্টিভিটির জন্য একটি নতুন প্রজন্মের Wi-Fi ডিজাইন করেছে, যার অর্থ হল আপনি গেটে বসে ট্যাক্সি চালালেও, বিমান মোড চালু থাকলেও আপনাকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে না। আমি আমার আইফোন 17 প্রো ম্যাক্সকে এয়ারপ্লেন মোডে রেখে এবং ইউনাইটেড ওয়াই-ফাই নেটওয়ার্কে সংযোগ করে শুরু করেছি। সর্বশেষ খবর, পর্যালোচনা, মতামত, শীর্ষ প্রযুক্তিগত ডিল এবং আরও অনেক কিছুর জন্য সাইন আপ করুন। একটি নোট: আপনার যদি আইক্লাউড প্রাইভেট রিলে থাকে, তবে ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই ব্যবহার করার সময় এটিকে অক্ষম করা ভাল, যেমনটি বেশ কয়েকটি ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ইঞ্জিনিয়াররা পরামর্শ দিয়েছেন, কারণ এটি সংযোগটি ক্র্যাশ বা ধীর হয়ে যেতে পারে। একবার হয়ে গেলে, Wi-Fi নেটওয়ার্কে আলতো চাপুন, তারপরে পোর্টাল পৃষ্ঠা খুলুন নির্বাচন করুন বা এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রদর্শিত হবে। আপনি ইউনাইটেডের নতুন পণ্য ব্র্যান্ডিং দেখতে পাবেন – ক্যাচফ্রেজ “ব্রেক দ্য ওয়াই-ফাই বাধা” – এবং একটি “শুরু করুন” বোতাম। সেখান থেকে, আপনার ফোনে ইনস্টল করা থাকলে ইউনাইটেড অ্যাপটি খুলবে এবং তারপরে সংযোগ পৃষ্ঠাটি খুলবে। এখানে আপনি তিনটি নিয়ম সহ পরিষেবা সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত তথ্যের তিনটি পৃষ্ঠা স্ক্রোল করবেন। তারা এখানে: “ভয়েস এবং ভিডিও কল ফেডারেল আইন দ্বারা নিষিদ্ধ।” “হেডফোন ব্যবহার করে অডিও, ভিডিও, অনলাইন গেমিং এবং লাইভ স্ট্রিমিং সামগ্রী উপভোগ করুন।” “আপনি যা দেখছেন তা যদি অন্যরা আপত্তিকর মনে করতে পারে তবে স্ট্রিম করার জন্য অন্য কিছু বেছে নিন” (চিত্র ক্রেডিট: ফিউচার/জ্যাকব ক্রোল) বেশ সাধারণ জ্ঞান, আপনার ইতিমধ্যে যা করা উচিত বা করা উচিত নয় তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই। তারপরে এটি আপনাকে জিজ্ঞাসা করবে আপনি সংযোগের জন্য প্রস্তুত কিনা এবং আপনার নাম প্রদর্শিত হবে – এটি আপনার United MileagePlus অ্যাকাউন্ট থেকে এই বার্তাটি পাবে – Connect এ ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনি একটি 15 সেকেন্ডের বিজ্ঞাপন দেখতে পাবেন। এটি ইউনাইটেডের বর্তমান সেটআপের তুলনায় অনেক সহজ, যার মধ্যে ইউনাইটেড ওয়াইফাই-এর সাথে সংযোগও রয়েছে, কিন্তু তারপরে আপনাকে নিজেকে “unitedwifi.com”-এ যেতে হবে, টেক্সট মেসেজ (যা বিনামূল্যে) বা সম্পূর্ণ ইন্টারনেট অ্যাক্সেস (যার দাম $8) এর জন্য বিকল্পটি নির্বাচন করুন এবং তারপরে অনেক ধীর প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যান৷ আমি আরও লক্ষ্য করব যে যেহেতু এটি একটি ViaSat, এটি অনেক, অনেক, অনেক ধীর এবং এমনকি এই ইভেন্টে আমার ফ্লাইটের সময় কাজ করেনি। যদিও Starlink-এ ফিরে যান, আপনি এখন সংযুক্ত এবং আপনার ডিভাইসটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করার জন্য প্রস্তুত করতে পারেন। আমি TikToks এবং YouTube থেকে ভিডিওগুলি স্ট্রিম করতে পারি, ইমেল দেখতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে, টেক্সট মেসেজ পাঠাতে এবং এমনকি সামাজিক নেটওয়ার্কে ছবি বা ভিডিও আপলোড করতে পারি। আমি একটি গতি পরীক্ষাও করেছি এবং কিছু সত্যিই চিত্তাকর্ষক নম্বর পেয়েছি… এমনকি টেক অফ করার জন্য রানওয়েতে নেমে দৌড়ানোর সময়ও। (চিত্রের ক্রেডিট: ফিউচার/জ্যাকব ক্রোল) আমি সংযোগ করার পর পরই Ookla-এর সাথে একটি গতি পরীক্ষা করেছিলাম এবং এটি একটি চিত্তাকর্ষক 461Mbps কম এবং 43.6Mbps উপরে দেখায়, যা প্রায় আমার বাড়ির Wi-Fi-এর সাথে সমান এবং আমার কিছু সহকর্মী এবং বন্ধুদের নেটওয়ার্কের তুলনায় দ্রুততর। টেকঅফের সময়, আমি 360Mbps কম এবং 44.6Mbps উপরে পেয়েছি—ধীরে, কিন্তু নিয়মিত ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাইয়ের তুলনায় অনেক দ্রুত, যা 10,000 ফুটেও কাজ করে না। ইউনাইটেডের প্রকৌশল ও নির্ভরযোগ্যতার ভাইস প্রেসিডেন্ট মারা পালসিস্কো আমাকে বলেছিলেন যে এই বোয়িং 737-800 বিমানের সামনের দিকে দুটি স্টারলিঙ্ক অ্যান্টেনা দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা অ্যান্টেনার সংখ্যা দ্বিগুণ করে। ইউনাইটেড এক্সপ্রেস প্লেনে অ্যান্টেনা এবং ইঙ্গিত দেয় যে আরও বেশি লোক সংযুক্ত হবে। “ওয়্যারলেস অ্যাক্সেস পয়েন্টগুলি বিমানের সাথে স্কেল করে, এবং আমাদের কাছে ওয়্যারলেস অ্যাক্সেস পয়েন্ট রয়েছে যা পাইলটরা ফ্লাইট ডেকে অ্যাক্সেস করতে পারে,” পালসিস্কো ব্যাখ্যা করেছিলেন। পরবর্তীটি ইউনাইটেডের বর্তমান স্কিম থেকে ভিন্নতর হয় পাইলটদের কোম্পানির বিতরণ করা আইপ্যাড ব্যবহার করার জন্য অতিরিক্ত ইন-ফ্লাইট সরঞ্জাম, যেমন আরও বিস্তারিত আবহাওয়ার পূর্বাভাস ব্যবহার করার অনুমতি দিয়ে। আটলান্টিক জুড়ে যাত্রা করার সময় বা রেইনফরেস্টের মতো অঞ্চলের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময় এটি বিশেষভাবে কার্যকর হতে পারে। (ইমেজ সৌজন্যে ইউনাইটেড এয়ারলাইনস) দুটি প্রধান অ্যান্টেনাও কেবিনের অভ্যন্তরে বিভিন্ন Wi-Fi হটস্পটের সাথে সংযোগ করে, যা যাত্রী ডিভাইসগুলিকে সংযুক্ত করার নেটওয়ার্ক গঠন করে। এটি কেবিন জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে, এবং ইউনাইটেড তাপ ম্যাপিং সহ এটি বেশ ব্যাপকভাবে পরীক্ষা করেছে। এটি একজন যাত্রীর জন্য একাধিক ডিভাইস সংযুক্ত করার জন্যও ডিজাইন করা হয়েছে – আমি অন্য দুটি ফোন, একটি আইপ্যাড এবং একটি ম্যাকবুক প্রোতে একই পদক্ষেপগুলি করেছি এবং এটি কোনো বাধা ছাড়াই হয়েছে৷ আমি আমার নিন্টেন্ডো সুইচ ২ সংযোগ করার চেষ্টা করেছি, কিন্তু একটি সমস্যায় পড়েছিলাম যেখানে কনসোলের অন্তর্নির্মিত মিনি-ব্রাউজার সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয় পৃষ্ঠাগুলি সম্পূর্ণরূপে লোড করতে অক্ষম ছিল৷ আমি “চলো শুরু করি” অংশটি দেখতে পাব এবং তারপর এটি একটি ত্রুটি নিক্ষেপ করবে। যাইহোক, ইউনাইটেড এটিকে কার্যকরভাবে দেখেছে এবং এটি সংশোধন করার জন্য কাজ করছে। যাইহোক, এই পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের অন্যান্য যাত্রীরা সফলভাবে লেনোভো লিজিয়ন গোকে কোনো সমস্যা ছাড়াই সংযুক্ত করেছে এবং আমার অন্যান্য পরীক্ষামূলক ডিভাইসে আমার কোনো সমস্যা ছিল না। এমনকি আমার অবস্থানে পাঁচটিরও বেশি ডিভাইস সংযুক্ত থাকা সত্ত্বেও, আমি গতি বা সংযোগে কোনো অবনতি লক্ষ্য করিনি। এটি কেবিনের চারপাশে চলাফেরার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। এবং আপনি বা আমি কেউই একটি ভিডিও কল করতে সক্ষম হব না, আমি এই পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে হেডফোন সহ তিনটি ফেসটাইম কল করেছি, যার সবকটিই প্রায় নির্দোষভাবে চলে গেছে। (চিত্রের ক্রেডিট: ফিউচার/জ্যাকব ক্রোল) আমি আমার বন্ধু এলেনকে ফোন করেছি, যাকে আপনি উপরের স্ক্রিনশটে দেখতে পাচ্ছেন, এবং আমার বাবা-মাকে দুবার। যদিও আমার অডিও মাঝে মাঝে কিছুটা ঘোলাটে ছিল, সম্ভবত AirPods Pro 3-এর মাইক্রোফোনগুলি প্লেনের সামগ্রিক শব্দের সাথে অডিও স্তরের ভারসাম্য বজায় রেখেছিল এবং দুর্ঘটনাক্রমে আমার ভয়েস কেটেছিল, বা আমি শান্তভাবে কথা বলছিলাম, এটি আসলে কাজ করেছিল। এবং এটাই এখানে বিষয়টির মূল বিষয়, ইউনাইটেডের ডিজিটাল ভাইস প্রেসিডেন্ট গ্রান্ট মিলস্টেড এই বছরের শুরুতে আমাকে যা বলেছিলেন তার মতো – এটি “আকাশে থাকার ঘরের অভিজ্ঞতা প্রদান করে।” এই স্টারলিংক-সজ্জিত ইউনাইটেড ফ্লাইটটি প্রায় হুবহু অনুভূত হয়েছিল যেমন আমি মাটিতে ডিভাইসগুলি ব্যবহার করছিলাম। আমাকে একটি কাজের টাস্ক সম্পূর্ণ করার বা বিশ্ব থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। আমি Spotify দ্বারা প্রকাশিত একটি নতুন প্লেলিস্ট শুনতে পারি, একটি YouTube ভিডিও দেখতে পারি যা আমি ডাউনলোড করিনি এবং রিয়েল টাইমে বার্তাগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে পারি। আর কোন বিশ্রী ডাউনলোড বা ব্যর্থ ডাউনলোড নেই। এমনকি Disney+, Apple TV+, Hulu বা Netflix থেকে শিরোনাম স্ট্রিম করার ক্ষমতা এখানে কাজ করেছে। এই সব, এবং সত্য যে এটি বিনামূল্যে, অনেক বেশি স্থিতিশীল, এবং একাধিক ডিভাইসের সাথে সংযোগ সমর্থন করে, এটি একটি সত্যিকারের ট্রিপল হুমকি তৈরি করে৷ এবং ইউনাইটেড তার পুরো ফ্লিট জুড়ে সেই অভিজ্ঞতাটি রোল আউট করার দিকে মনোনিবেশ করছে, তবে এতে কিছুটা সময় লাগবে। এই 737-800-এর মতো দূরপাল্লার উড়োজাহাজের জন্য, সেইসাথে 757, 767, 777, 787 এবং এয়ারবাস, মারা পালসিস্কো শেয়ার করেছেন, “আমরা ধীর গতিতে শুরু করছি যাতে আমরা দ্রুত চলতে পারি যাতে আমরা সেটআপটি পরিমার্জিত করতে পারি, এবং আমরা সেখান থেকে খুব দ্রুত সরানোর পরিকল্পনা করি।” ইউনাইটেড 737-800 দিয়ে শুরু করছে এবং অনুমান করে যে এটি মাসে 15 জনকে ফিট করতে পারে। এবং Palcisco এই বৃহত্তর মেইনলাইন বিমানগুলিতে ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া সম্পর্কে কিছু তথ্য শেয়ার করেছেন: “আমরা বীম গম্বুজটি রেখে এবং স্টারলিঙ্ক সিস্টেম ইনস্টল করার মাধ্যমে ইনস্টলেশন শুরু করতে যাচ্ছি। আমরা বর্তমান সিস্টেমটি নিষ্ক্রিয় করি, স্টারলিংক ইনস্টল করি এবং পরবর্তী প্রাথমিক পরীক্ষায় আমরা বিম গম্বুজটি সরিয়ে দেব।” এয়ারলাইনস) বিচ্ছেদের কারণ হল যে Starlink ইনস্টল করা কয়েক দিনের মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে, যখন পুরানো অ্যান্টেনা অপসারণ করা আরও জটিল প্রক্রিয়া। বেস চেক করার অর্থ পরিষেবা থেকে দীর্ঘ বিরতি। এবং স্টারলিঙ্ক এখানে কাজ করে, যেমন এটি বাড়িতে করে, পৃথিবীর প্রায় 350 মাইল উপরে নিম্ন-কক্ষপথে থাকা উপগ্রহগুলির সাথে সংযোগ করে। এটি পৃথিবীর 22,000 মাইল উপরে থাকা পুরানো উপগ্রহগুলির সাথে তুলনা করা হয়। পুরানো মডেলের তুলনায় স্টারলিংক সংযোগটি একটি একক রশ্মিতে 70 বার পিছনে পাঠানো যেতে পারে। এটি এক ধরনের পাগলামি, এবং এই ধরনের সংযোগগুলির সাথে, আপনি স্যাটেলাইট থেকে স্যাটেলাইটে যাওয়ার সময় কোনো বাধা লক্ষ্য করবেন না এবং এটি ঝড় বা খারাপ আবহাওয়ার আবহাওয়ার জন্য অনেক সহজ সময় পাবে। সুতরাং আপনি আশা করতে পারেন যে আমরা 2024 এর কাছাকাছি আসার সাথে সাথে এটি এই দীর্ঘ-পাল্লার বিমানগুলিতে সম্প্রসারণ শুরু করবে এবং 2025 এর শেষে এটি 300টি আঞ্চলিক জেটে থাকবে – এটি বর্তমানে 170টি ইউনাইটেড এক্সপ্রেস আঞ্চলিক জেটে ব্যবহৃত হচ্ছে৷ এটি একটি আশ্চর্যজনক অভিজ্ঞতা ছিল, এবং আমি আবার ব্যবহার করার জন্য অপেক্ষা করতে পারি না। আমার প্রথম ইউনাইটেড ফ্লাইটে ওয়ার্কিং ওয়াই-ফাই না থাকা সত্ত্বেও এবং বেশ ধীর গতির ফ্লাইট হোম থাকা সত্ত্বেও, স্টারলিংক-সজ্জিত বোয়িং 737-800 একটি আসল ট্রিট ছিল এবং ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাইয়ের জন্য একটি নতুন বেসলাইন সেট করেছে। অবশেষে, যদিও এটি একটি সম্পূর্ণ ফ্লাইট ছিল না যেহেতু সমস্ত আসন দখল করা হয়নি, প্রতিটি যাত্রী তাদের সাথে বেশ কয়েকটি ডিভাইস নিয়ে আসে। অন্তত আমরা সিস্টেমের জন্য জিনিস সহজ করিনি। বলাই যথেষ্ট, কানেক্টিভিটির পরিপ্রেক্ষিতে সম্পূর্ণ ফ্লাইট থেকে আমি কোনো বড় পার্থক্য আশা করি না। মিলস্টেড জোর দিয়ে বলেছিলেন যে স্টারলিঙ্ক ইউনাইটেড এবং এর বহরের আকারের সাথে মেলানোর জন্য সঠিক অংশীদার ছিল: “যেকোনো সময়ে, আমরা পৃথিবীর একটি ছোট শহরের আকার, তাই আমাদের বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ককে সমর্থন করার জন্য আমাদের বড় আকার এবং স্কেল প্রয়োজন, বিশেষ করে আমাদের হাবগুলিতে, কতজন যাত্রী নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস পাবে।” তিনি উল্লেখ করেছেন যে স্টারলিঙ্ক নেটওয়ার্কে নিম্ন-কক্ষপথের উপগ্রহের আকার এবং তারা যে কভারেজ সরবরাহ করে তা গুরুত্বপূর্ণ। আপাতত, Starlink সক্ষম করে ইউনাইটেড-এ উড়তে পারাটা কিছুটা ভাগ্যের ব্যাপার, কিন্তু আপনি যদি তা করেন, তাহলে আপনি ভবিষ্যতের স্বাদ পাবেন এবং প্রতিবার এটি পাওয়ার জন্য আপনি যখনই আবার উড়ে যাবেন তখন আপনার আঙুলগুলি অতিক্রম করবেন। এবং আপনার মানিব্যাগ খুব খুশি হবে। Google News-এ TechRadar অনুসরণ করুন এবং আপনার ফিডে আমাদের বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে খবর, পর্যালোচনা এবং মতামত পেতে আপনার পছন্দের উৎস হিসেবে আমাদের যোগ করুন। “সাবস্ক্রাইব” বোতামটি ক্লিক করতে ভুলবেন না! এবং অবশ্যই, আপনি খবর, পর্যালোচনা, আনবক্সিং ভিডিওগুলির জন্য TikTok-এ TechRadar অনুসরণ করতে পারেন এবং WhatsApp-এ আমাদের কাছ থেকে নিয়মিত আপডেট পেতে পারেন। আপনি পছন্দ করতে পারেন
প্রকাশিত: 2025-10-19 02:30:00
উৎস: www.techradar.com
