ক্যালিফোর্নিয়া ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়স্থানে বড় বিনিয়োগ করে – এবং ব্ল্যাকআউটগুলি পিছনে ফেলে দেয়
কয়েক দশক ধরে, ব্ল্যাকআউট এবং শক্তি সংরক্ষণের জন্য জরুরি আহ্বানগুলি ক্যালিফোর্নিয়ায় জীবনের অংশ ছিল – একটি অনিচ্ছুক গ্রীষ্মের আচার প্রায় তাপ তরঙ্গের মতো নির্ভরযোগ্য যা তাদের অনুপ্রাণিত করেছিল। কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাজ্যটি একটি শান্ত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, এবং ক্যালিফোর্নিয়া স্বাধীন সিস্টেম অপারেটর 2022 সাল থেকে এই জরুরী পিটিশনগুলির মধ্যে একটি জারি করেনি, যা ফ্লেক্স সতর্কতা নামে পরিচিত।
বিশেষজ্ঞ এবং কর্মকর্তারা বলছেন যে গোল্ডেন স্টেট একটি টার্নিং পয়েন্টে পৌঁছেছে, যা তার বৈদ্যুতিক গ্রিডকে আরও শক্তিশালী, পরিষ্কার এবং আরও নির্ভরযোগ্য করতে বছরের পর বছর বিনিয়োগ প্রতিফলিত করে। এই নতুন ব্যাটারিগুলির বেশিরভাগই শক্তি সঞ্চয়, যা পরবর্তীতে ব্যবহারের জন্য বিদ্যুৎ ক্যাপচার এবং সঞ্চয় করে। প্রকৃতপক্ষে, রাজ্যের কর্মকর্তারা বলছেন যে ব্যাটারিগুলি ক্যালিফোর্নিয়ার জন্য একটি গেম-চেঞ্জার হয়েছে। শেষ বিকেলে, যখন সূর্য সৌর প্যানেলে পড়া বন্ধ করে এবং লোকেরা বিদ্যুৎ ব্যবহার করে বাড়িতে থাকে, তখন ব্যাটারিগুলি সঞ্চিত সৌর শক্তিকে গ্রিডে ঠেলে দেয়। ক্যালিফোর্নিয়া প্রযুক্তিতে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটিকে পরিপক্ক এবং সাশ্রয়ী হতে সাহায্য করেছে। রাজ্যে ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান ছয় বছরে 3,000%-এর বেশি বেড়েছে – 2020 সালে 500 MWh থেকে আজ 15,700 MWh-এর বেশি।
“এতে কোন সন্দেহ নেই যে 2020 সাল থেকে ব্যাটারি ফ্লিটের দ্রুত বৃদ্ধি, রাজ্যের অন্যান্য সরবরাহ এবং চাহিদা-পাশের সংস্থানগুলির বর্ধিত পোর্টফোলিও গ্রীষ্মের সর্বোচ্চ চাহিদার সময় নির্ভরযোগ্যতার জন্য সত্যিকারের গেম চেঞ্জার হয়েছে,” বলেছেন CAISO সভাপতি এবং সিইও এলিয়ট মেনজার।
এটি মাত্র পাঁচ বছর আগে যে রেকর্ড-ব্রেকিং তাপপ্রবাহ গ্রিডটিকে তার সীমাতে ঠেলে দিয়েছিল এবং রাজ্যের বেশিরভাগ অংশকে অন্ধকারে নিমজ্জিত করেছিল। সেই ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে, ক্যালিফোর্নিয়ার শক্তি নেতারা গ্রিডটিকে আরও স্থিতিস্থাপক করতে পদক্ষেপ নেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। তখন থেকে, CAISO নতুন শক্তি এবং স্টোরেজ সংস্থানগুলির ব্যাপক নির্মাণ তত্ত্বাবধান করেছে, যার মধ্যে মোট 26,000 মেগাওয়াটেরও বেশি নতুন ক্ষমতা রয়েছে, যা গ্রিডটিকে আরও স্থিতিশীল করতেও সাহায্য করেছে, মেনজার বলেছেন। রাজ্যটি 2020 সাল থেকে ব্ল্যাকআউট দেখেনি।
“চরম আবহাওয়ার ঘটনা, দাবানল এবং অন্যান্য জরুরী পরিস্থিতি যেকোনো বড় বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য নির্ভরযোগ্যতা চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে,” তিনি বলেছিলেন। “কিন্তু CAISO ব্যাটারি বহর, অতিরিক্ত ক্ষমতা এবং রাষ্ট্র ও আঞ্চলিক অংশীদারদের সাথে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় সহ, নির্ভরযোগ্যতার জন্য অনস্বীকার্য সুবিধা প্রদান করেছে।”
2045 সালের মধ্যে 100% কার্বন নিরপেক্ষতার ম্যান্ডেট সহ ক্যালিফোর্নিয়ার জলবায়ু লক্ষ্যগুলির জন্য ব্যাটারিগুলি এখন মূল। গ্রহ-উষ্ণায়ন জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহারে নাটকীয় হ্রাসের সাথে গ্রিডকে কাজ করতে সক্ষম করেছে। ক্যালিফোর্নিয়ার এনার্জি কনসালটিং ফার্ম Lumenergy LLC-এর প্রতিষ্ঠাতা এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় গ্যাস উৎপাদনের তুলনায় ব্যাটারি সঞ্চয়ের বৃদ্ধির উপর সাম্প্রতিক প্রতিবেদনের সহ-লেখক মাইয়া লেরয়-এর মতে, এখন তারা পুরানো গ্যাস-চালিত পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য আরও সাশ্রয়ী এবং নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন হয়ে উঠছে।
“ঐতিহাসিকভাবে, ফ্লেক্স সতর্কতা সবসময় গ্রীষ্মকালে আসে যখন খুব গরম থাকে এবং সবাই তাদের এসি চালু করে,” লেরয় বলেন। “তবে গ্রীষ্মকালেও, আমরা দেখছি গ্যাস প্ল্যান্টগুলি খারাপভাবে কাজ করছে কারণ দহন পরিবেশের তাপের সাথে ভাল কাজ করে না৷ তাই যখন আমরা ব্যাটারি স্টোরেজের মতো আরও স্থিতিশীল, প্রেরণযোগ্য এবং নমনীয় কিছুতে গ্যাস প্ল্যান্টগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তাকে স্থানান্তর করতে সক্ষম হই, আমরা সেই গ্যাস প্ল্যান্টগুলির উপর নির্ভর না করে গ্রীষ্মে সেই চাহিদা মেটাতে সক্ষম হই।”
যাইহোক, ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় চ্যালেঞ্জ ছাড়া হয় না। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি – শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ প্রকার – সাধারণত প্রায় চার থেকে ছয় ঘন্টার ক্ষমতা থাকে। সূর্য অস্ত যাওয়ার সময় পিক আওয়ারে গ্রিডকে সমর্থন করার জন্য এটি যথেষ্ট, তবে প্রাকৃতিক গ্যাসে পূর্ণ হওয়ার জন্য কিছু ফাঁক রেখে যেতে পারে। এনার্জি পলিসি অলাভজনক গ্রিডল্যাবের প্রোগ্রাম ডিরেক্টর নিখিল কুমার বলেছেন, প্রযুক্তিটি দীর্ঘমেয়াদী ব্যাটারির জন্য ইতিমধ্যেই বিদ্যমান, যার মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন রসায়ন যেমন আয়রন-এয়ার ব্যাটারি, যা অক্সিডেশনের মাধ্যমে শক্তি নির্গত করে এবং ফ্লো ব্যাটারি, যা একটি চুল্লির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত তরল রাসায়নিকগুলিতে শক্তি সঞ্চয় করে।
এই ব্যাটারিগুলি এখনও পরিপক্ক নয় এবং তাদের লিথিয়াম-আয়ন সমকক্ষগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল এবং বড় হতে পারে, কুমার বলেছিলেন। কিন্তু গ্রিডল্যাবের একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদন ইঙ্গিত দেয় যে সমীকরণটি পরিবর্তিত হচ্ছে, একটি নতুন গ্যাস প্ল্যান্টের গড় খরচ প্রায়শই চার ঘণ্টার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সমান এবং দীর্ঘ মেয়াদী ব্যাটারি প্রযুক্তির তুলনায় কিছুটা কম ব্যয়বহুল।
“ব্যাটারি সস্তা হতে চলেছে,” কুমার বলেছিলেন। “গ্যাস নয়।”
তেল, গ্যাস এবং কয়লার মতো জীবাশ্ম জ্বালানির পক্ষে ট্রাম্প প্রশাসন সৌর এবং অন্যান্য ধরণের পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিকে দমন করার পদক্ষেপ নেওয়ায় ব্যাটারি স্টোরেজের দিকে পরিবর্তন আসছে। সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, প্রশাসন ঘোষণা করে যে এটি কয়লা খনির জন্য 13 মিলিয়ন একর ফেডারেল জমি উন্মুক্ত করবে এবং কয়লা চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে পুনরুদ্ধার বা আধুনিকীকরণের জন্য $625 মিলিয়ন প্রদান করবে, যা কর্মকর্তারা বলেছেন যে অর্থনীতিকে শক্তিশালী করতে, চাকরি রক্ষা করতে এবং আমেরিকান শক্তিকে অগ্রসর করতে সহায়তা করবে৷ এই উদ্যোগের উপর এক ঘন্টার প্রেস কনফারেন্স চলাকালীন, স্বরাষ্ট্র সচিব ডগ বার্গাম বায়ু এবং সৌর শক্তিকে অন্তর্বর্তী উত্স হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন যেগুলি “আবহাওয়ার উপর কার্যত নির্ভরশীল” – তবে তিনি বা অন্য কেউ নয়। কর্মকর্তা ব্যাটারি স্টোরেজের বৃদ্ধি উল্লেখ করেছেন যা এই উত্সগুলিকে আরও নির্ভরযোগ্য এবং আরও আশাব্যঞ্জক করে তুলেছে।
এটা কোনো পক্ষপাতমূলক বিষয় নয়। ERCOT, যেটি টেক্সাসের বৈদ্যুতিক গ্রিড পরিচালনা করে, অনলাইনে 14,000 মেগাওয়াটেরও বেশি ব্যাটারি রয়েছে, যা 2023 সালের শুরুতে প্রায় তিনগুণ। 25 নভেম্বর, 2024-এ কার্ন কাউন্টির মোজাভে মরুভূমিতে ইল্যান্ড সোলার অ্যান্ড স্টোরেজ সেন্টারে ব্যাটারি স্টোরেজ ইউনিট। (ব্রায়ান ভ্যান ডার ব্রুগ/লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস)
কিন্তু ট্রাম্প মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাটারি উৎপাদনে সহায়তা করার জন্য পদক্ষেপ নিয়েছেন বর্তমানে, বিশ্বের প্রায় তিন-চতুর্থাংশ ট্রাম্পের তৈরি চীনের ব্যাটারী, টারপোস এবং ফ্লাইটে রয়েছে। চীনের উপর 100% শুল্ক — কমপক্ষে একটি স্যাক্রামেন্টো-ভিত্তিক ব্যাটারি নির্মাতা, স্পার্কজ-এর জন্য ভাল। প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান নির্বাহী সঞ্জীব মালহোত্রা বলেছেন, “প্রশাসন চায় সমালোচনামূলক উপকরণের উত্পাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হোক।” “তারা মৌলিকভাবে ব্যাটারির গার্হস্থ্য উত্পাদনের পক্ষে।”
স্পার্কজ লিথিয়াম-আয়রন ব্যাটারি তৈরি করছে যা নিকেল এবং কোবাল্ট ব্যবহার করে না – এমন একটি রচনা যা দীর্ঘদিন ধরে শিল্পের প্রিয় কিন্তু আমদানি করা ধাতুর উপর নির্ভর করে। পরিবর্তে, তাদের লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেট ব্যাটারিগুলির একটি সরবরাহ চেইন রয়েছে যা সম্পূর্ণরূপে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভিত্তিক, যার অর্থ তারা ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিটগুলির সুবিধা নিতে পারে যা বেশিরভাগ গার্হস্থ্য অংশ থেকে তৈরি পরিষ্কার শক্তি উপাদানগুলির উত্পাদনের পক্ষে, মালহোত্রা বলেছিলেন। কোম্পানির গ্রাহকদের মধ্যে ডেটা সেন্টার এবং ইউটিলিটি অন্তর্ভুক্ত।
মালহোত্রা বলেন, ক্যালিফোর্নিয়া গত কয়েক বছরে গ্রিডের স্টোরেজ ক্ষমতাকে “স্কেল করার” ক্ষেত্রে একটি চমৎকার কাজ করেছে। তিনি বলেছিলেন যে ব্যাটারিগুলি একটি প্রধান কারণ যা 2022 সাল থেকে রাজ্যটি একটি ফ্লেক্স সতর্কতা দেখেনি৷ “তথ্যটি মূলত গল্পটি বলে যে এটি সবই ছিল, মূলত, শক্তি সঞ্চয়ের কারণে,” তিনি বলেছিলেন।
এখনো কাজ বাকি আছে। যদিও রাজ্যের গ্রিডের উন্নতি হয়েছে, এটি এক শতাব্দীরও বেশি পুরনো এবং এটি প্রাথমিকভাবে গ্যাস প্ল্যান্টের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। বিশেষজ্ঞ এবং কর্মকর্তারা সম্মত হন যে বর্তমান শক্তির চাহিদা এবং লক্ষ্য পূরণের জন্য এটির অতিরিক্ত উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড এবং উন্নতি প্রয়োজন। অনুমতি দেওয়াও একটি বাধা, কারণ ক্যালিফোর্নিয়ায় সাধারণত নতুন প্রকল্পগুলির জন্য দীর্ঘ পরিবেশগত পর্যালোচনার প্রয়োজন হয়। রাজ্যটি, কখনও কখনও বিতর্কিতভাবে, এখন ক্রমবর্ধমানভাবে পর্যালোচনা করছে, এবং সম্প্রতি অনুমোদিত, ডার্ডেন ক্লিন এনার্জি প্রকল্প, ফ্রেসনো কাউন্টিতে একটি বিশাল সৌর ও ব্যাটারি স্টোরেজ খামার, একটি নতুন ফাস্ট-ট্র্যাক অনুমতি প্রোগ্রামের মাধ্যমে। ক্যালিফোর্নিয়া এনার্জি কমিশনের মতে, এটি 850,000 বাড়িতে চার ঘন্টার জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ তৈরি করবে।
নিরাপত্তা একটি প্রধান উদ্বেগ অবশেষ. জানুয়ারিতে, মন্টেরি কাউন্টির মস ল্যান্ডিং-এ বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাটারি স্টোরেজ সুবিধাগুলির মধ্যে একটিতে আগুন লেগেছিল। সুবিধাটিতে আনুমানিক 100,000 লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রয়েছে, যা জ্বালানোর সময় ব্যতিক্রমী বিপজ্জনক কারণ তারা অত্যন্ত গরম হয়ে যায় এবং জল দিয়ে নির্বাপিত করা যায় না, যা একটি হিংস্র রাসায়নিক বিক্রিয়াকে ট্রিগার করতে পারে। আগুন থেকে নিকেল, কোবাল্ট এবং ম্যাঙ্গানিজের বিপজ্জনক মাত্রা নির্গত হয় যা সাইটের মাইলের মধ্যে পরিমাপ করা হয়েছিল।
“যখন আপনি সাধারণভাবে বড় প্রযুক্তির সাথে কাজ করছেন, তখন সর্বদা কিছু ধরণের ঝুঁকি থাকবে,” লুমেনার্জির লেরয় বলেছেন। “এটি আমাদের ব্যবহার করা প্রযুক্তিগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার একটি বৃহত্তর প্রয়োজনের দিকে নির্দেশ করে।”
অন্যান্য ধরনের শক্তি, যেমন তেল এবং কয়লা, যথেষ্ট স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে, যার মধ্যে বায়ু দূষণকারী পদার্থের নির্গমন – কাঁচ, পারদ, নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড এবং কার্বন ডাই অক্সাইড যা জলবায়ু পরিবর্তনে অবদান রাখে। ক্যালিফোর্নিয়া কয়লা শক্তি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে এবং নভেম্বরের মধ্যে সম্পূর্ণ কয়লামুক্ত হওয়ার আশা করছে। এবং যদিও প্রাকৃতিক গ্যাস এখনও রাজ্যের পোর্টফোলিওর একটি বড় অংশ, নবায়নযোগ্য শক্তি 2024 সালে ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যে প্রায় 60% বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রতিনিধিত্ব করবে, মার্কিন এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অনুসারে। সংখ্যাগুলো ক্রমাগত ঊর্ধ্বমুখী হচ্ছে।
এই বছরের প্রথম ছয় মাসে, CAISO-এর গ্রিড প্রতিদিন গড়ে প্রায় সাত ঘণ্টা 100% পরিচ্ছন্ন শক্তি দ্বারা চালিত হয়েছিল। গ্রিডল্যাবের কুমার বলেন, “আমরা কার্যত প্রমাণ করেছি যে ক্যালিফোর্নিয়া প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যাকআপ সহ অত্যন্ত পরিচ্ছন্ন সম্পদে চলতে সক্ষম। “এবং এটি কাজ করে। আমাদের ফ্লেক্স সতর্কতা নেই।”
প্রকাশিত: 2025-10-17 16:00:00
উৎস: www.latimes.com
