ডেল্টা ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট 100k ত্রুটি সহ ইভাকুয়েশন স্লাইড খোলেন৷ ডলার, যাত্রীদের রাতের জন্য অনুপস্থিত রেখে
তিনি একটি অকাল উচ্ছেদ ভোগা। একটি ডেল্টা এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট দুর্ঘটনাক্রমে একটি ফ্লাইটের আগে একটি জরুরি স্লাইড সক্রিয় করে, যার ফলে আনুমানিক ছয় অঙ্কের ক্ষতি হয় এবং যাত্রীদের বেশ কয়েক ঘন্টা বিলম্ব হয়। “প্রত্যেকের পুরো সন্ধ্যাটাই ছিল সম্পূর্ণ ব্যর্থতা,” একজন ক্ষুব্ধ যাত্রী রেডডিটে অভিযোগ করেছেন, অকালে ট্রিগার হওয়া গাইডের একটি ছবি পোস্ট করেছেন। এ ভিউ ফ্রম দ্য উইং রিপোর্ট করে, শনিবার, 25 অক্টোবর, পেনসিলভানিয়ার পিটসবার্গ থেকে সল্ট লেক সিটি, উটাহ যাওয়ার উদ্দেশ্যে একটি এয়ারবাস A220 বোর্ডে দুর্ঘটনা এবং স্লাইডটি ঘটে। ডেল্টা এয়ারলাইন্সের একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ক্রস-কান্ট্রি ফ্লাইটের আগে দুর্ঘটনাক্রমে একটি জরুরি স্লাইড সক্রিয় করে, যার ফলে এয়ারলাইনটির আনুমানিক $70,000 খরচ হয় এবং যাত্রীদের কয়েক ঘণ্টার জন্য বিলম্ব হয়। রয়টার্স ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট “বেশ বিচলিত” ছিলেন, বলেছিলেন যে তার 26 বছরের ক্যারিয়ারে এমন দুর্ঘটনা আগে কখনও ঘটেনি। IanDewarPhotography – stock.adobe.com AviationA2Z এর মতে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট – কথিত একটি 26-বছরের প্রবীণ – প্রস্থানের জন্য দরজা সজ্জিত করার সময় অসাবধানতাবশত দরজার হাতল তুলে ফেলে, একটি জরুরি সহায়তা প্রতিক্রিয়া ট্রিগার করে। যখন সক্রিয় করা থাকে, তখন এই বৈশিষ্ট্যটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে দরজা খুলতে বাধ্য করে এবং যে কেউ প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে তার আগে জরুরী চুট খুলে দেয়। একবার জেট ব্রিজে স্লাইড স্থাপন করা হলে, প্রকৌশলীরা ম্যানুয়ালি প্যারাসুটটি আলাদা না করা পর্যন্ত যাত্রীরা অস্থায়ীভাবে ডেকে আটকা পড়েন – একটি প্রক্রিয়া যা প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয়। তারপর তারা জেট ব্রিজ পুনরায় সংযুক্ত করে এবং বিমানসেনাদের নামতে দেয়। ঘটনাক্রমে সক্রিয় করা স্লাইডের ছবি। Rreddit/SF-Coyote দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ, ফ্লাইটটি প্রায় চার ঘন্টা বিলম্বিত হয়েছিল, যার ফলে অনেক যাত্রী সল্টলেক সিটিতে তাদের সংযোগকারী ফ্লাইটগুলি মিস করেছিল এবং সেখানে রাত কাটাতে হয়েছিল। ইন্টারন্যাশনাল বিজনেস টাইমস অনুসারে, যাত্রীরা ক্ষতিপূরণ পেয়েছেন কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়, যদিও ডেল্টা যাত্রীদের পুনরায় বুক করতে এবং অগ্রসর ভ্রমণের ব্যবস্থা করতে সহায়তা করেছিল। একটি ইভাকুয়েশন স্লাইড রিপ্যাক করা একটি ব্যয়বহুল প্রক্রিয়া, একাধিক সূত্র রিপোর্ট করছে যে Airbus A220 মডেলের দাম $50,000 থেকে $100,000 পর্যন্ত। যাইহোক, শিল্প বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন, বিলম্বের ক্ষতিপূরণ এবং ক্রু এবং যাত্রীদের পুনরায় বসার খরচ বিবেচনায় নেওয়া হলে মোট সংখ্যা ছয়টির কাছাকাছি হতে পারে। প্রশ্নে থাকা যাত্রীর মতে, ফ্লাইট পরিচারক “ক্ষমা চেয়েছিলেন এবং বেশ বিরক্ত হয়েছিলেন,” এই বলে যে তার 26 বছরের ক্যারিয়ারে এমন দুর্ঘটনা আগে কখনও ঘটেনি। ডেল্টা অবশ্য এই বিষয়টিকে যেতে দিতে চায়নি। সৌভাগ্যবশত, শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বলছেন যে ত্রুটিযুক্ত ক্রু সদস্যকে সরাসরি বরখাস্ত করার পরিবর্তে পুনরায় প্রশিক্ষণ নেওয়ার প্রয়োজন হতে পারে এবং এয়ারলাইনটি ভবিষ্যতের স্কিড ফিয়াসকো রোধ করার জন্য একটি অভ্যন্তরীণ তদন্ত পরিচালনা করছে। কাকতালীয়ভাবে, স্লাইড অতি সংবেদনশীলতা একটি বাগ নয় – এটি একটি বৈশিষ্ট্য। “একটি জরুরি পরিস্থিতিতে, আপনি কোনো অতিরিক্ত পদক্ষেপ ছাড়াই ‘দরজা খোলা = সরানো’ চান। ঘর্ষণ যোগ করলে স্থানান্তরের ঝুঁকি বাড়ে,” লেফ ব্যাখ্যা করেন। “এটি একটি নকশা আপস ইচ্ছাকৃতভাবে একটি জরুরী অবস্থায় দ্রুত প্রস্থানের সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য করা হয়েছে।” তিনি যোগ করেছেন: “বাইরে থেকে দরজা খুললে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরস্ত্র হয়ে যায়, কিন্তু সশস্ত্র অবস্থায় তালা খুললে ভেতর থেকে খুলে যায়।”
প্রকাশিত: 2025-10-27 19:18:00
উৎস: nypost.com
