কিভাবে একটি রাস্তা এবং একটি ইসরায়েলি বসতি এই ফিলিস্তিনি শহরের স্বপ্ন ধ্বংস করতে পারে
ইজারিয়া, পশ্চিম তীর – বেথানির মেয়রের ডেস্কের কাছে ঝুলছে – আরবি ভাষায় – ইজারিয়া – 1938 সালের একটি উড়িয়ে দেওয়া বায়বীয় ছবি যা জেরুজালেমের প্রান্তে এই ফিলিস্তিনি শহরটিকে দেখায় যেমনটি একবার ছিল: ইসরায়েলি পৃথকীকরণ প্রাচীর পশ্চিমে জেরুজালেমে প্রবেশ বন্ধ করার আগে, ইসরায়েলের একটি নতুন প্রাচীরের সাথে মালেতে নতুন করে জেরুজালেমের প্রবেশপথ বন্ধ করে দেয়। যে শীঘ্রই ব্লক হবে এটি পূর্ব থেকে এবং কার্যকরভাবে অধিকৃত পশ্চিম তীরকে দুই ভাগে বিভক্ত করে। মেয়র খলিল আবু আল-রিশ সাম্প্রতিক সকালে এক হাতে সিগারেট এবং বিষণ্ণ মুখ নিয়ে ছবিটির দিকে তাকালেন, তারপর অন্য হাত দিয়ে তার অফিসের জানালা দিয়ে আজরিয়ার ব্যস্ত বুলেভার্ডের দিকে ইশারা করলেন, উত্তর পশ্চিম তীরের রামাল্লার মতো শহরগুলিকে দক্ষিণে বেথলেহেম এবং হেব্রনের সাথে সংযোগকারী প্রাথমিক রাস্তা। “এই শহরে 55,000 লোক বাস করে। আমাদের গবেষণা অনুসারে, এই রাস্তায় প্রতি মিনিটে 60টি গাড়ি চলে। (ইসরায়েল) এখন এটি বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে,” তিনি বলেছিলেন। “এটা করো, আর কোনো ফিলিস্তিন রাষ্ট্র নেই।” “পরিকল্পনা” আবু আল-রিশ ইস্ট ওয়ান, বা E1, একটি দীর্ঘ বিলম্বিত ইস্রায়েলি প্রকল্প যার লক্ষ্য 3,400 একর এলাকা জুড়ে 3,400 নতুন বসতি বাড়ি নির্মাণ করা। পর্বতটি পূর্ব জেরুজালেম থেকে মালে আদুমিম পর্যন্ত বিস্তৃত। একটি বিলবোর্ড পশ্চিম তীরে নতুন ইসরায়েলি সেটেলমেন্ট হাউজিং ইউনিটের প্রাপ্যতা ঘোষণা করেছে যখন ইসরায়েল E1 এলাকার জন্য তার সম্প্রসারণ পরিকল্পনায় এগিয়ে যাচ্ছে। এটি পশ্চিম তীরের সম্ভাব্য সংযুক্তিকরণের জন্য গত দুই বছরে ইসরায়েলের গৃহীত পদক্ষেপের একটি সিরিজের আরেকটি পদক্ষেপ, যেটিকে ফিলিস্তিনিরা তাদের ভবিষ্যত রাষ্ট্রের অংশ বলে মনে করে এবং যেটিকে ইসরাইল 1967 সালে জর্ডান থেকে দখল করে নেয়; আন্তর্জাতিক আইনে এর দখল অবৈধ বলে বিবেচিত হয়। প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প বলেছেন, সংযুক্তি একটি লাল রেখা যা তিনি ইসরায়েলকে অতিক্রম করতে দেবেন না, তবে তিনি ইসরায়েলকে এই এলাকায় বসতি সম্প্রসারণ থেকে নিরুৎসাহিত করেননি। E1 পূর্ব জেরুজালেমের সাথে যে কোনো ফিলিস্তিনি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেবে – যেখানে ফিলিস্তিনিরা তাদের রাজধানী নির্মাণের আশা করে – এবং টর্পেডো একটি সংলগ্ন ফিলিস্তিনি রাষ্ট্রের যেকোনো সম্ভাবনাকে কেটে দেবে। জাবাল আল-বাবা বা পোপ হিলের ফিলিস্তিনি বেদুইন সম্প্রদায় E1 এলাকার জন্য ইসরায়েলি বসতি সম্প্রসারণ পরিকল্পনা দ্বারা জোরপূর্বক বাস্তুচ্যুতির ঝুঁকিতে রয়েছে। মালে আদুমিমের ইসরায়েলি বসতি পটভূমিতে দৃশ্যমান। এই সপ্তাহে, ইসরায়েলি পার্লামেন্টে অতি-জাতীয়তাবাদী মন্ত্রীরা ইসরায়েলকে পশ্চিম তীর সংযুক্ত করার অধিকার দেওয়ার একটি বিলের প্রাথমিক অনুমোদন দিয়েছেন – একটি বড় ধরনের প্রতীকী পদক্ষেপ যা ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেঞ্জামিন নেতানিয়াহুকে চাপ দেওয়ার প্রচেষ্টা বলে মনে হচ্ছে। নেতানিয়াহু দীর্ঘদিন ধরে পশ্চিম তীরকে সংযুক্ত করার চেষ্টা করেছেন, কিন্তু ইসরায়েলের প্রধান পৃষ্ঠপোষক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ক্ষুব্ধ করার ভয়ে তা করা থেকে বিরত রয়েছেন। ইউএস ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্স আনকশন স্টোন-এ হাঁটু গেড়ে বসেন, বিশ্বাস করা হয় সেই জায়গা যেখানে যীশু খ্রিস্টের দেহ ক্রুশ থেকে নামিয়ে আনা হয়েছিল এবং দাফনের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল, যখন তিনি বৃহস্পতিবার জেরুজালেমের ওল্ড সিটির চার্চ অফ দ্য হলি সেপুলচার পরিদর্শন করেন৷ (নাথান হাওয়ার্ড, পুল/এএফপি গেটি ইমেজের মাধ্যমে) ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্স, যিনি এই সপ্তাহে ইসরায়েল সফর করেছেন, বৃহস্পতিবার ভোটের বিষয়ে বলেছেন যে এটি যদি “একটি রাজনৈতিক স্টান্ট হয় তবে এটি একটি অত্যন্ত বোকা রাজনৈতিক স্টান্ট।” “আমি ব্যক্তিগতভাবে এতে কিছু অপরাধ নিই,” ভ্যান্স বলেছেন। “ট্রাম্প প্রশাসনের নীতি হল পশ্চিম তীরকে ইসরায়েল দ্বারা সংযুক্ত করা হবে না।” কিন্তু ইসরায়েল দখলকে একটি বাস্তব দৃশ্যে পরিণত করার লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ নিয়েছে যা শীঘ্রই অপরিবর্তনীয় হয়ে উঠতে পারে। এটি শহর ও গ্রামের প্রবেশ এবং প্রস্থান পয়েন্টে 288টি গেট তৈরি করে ফিলিস্তিনিদের চলাচলকে সীমিত করেছে, জাতিসংঘের মতে 849টি “আন্দোলন বাধা”, এমনকি বসতির সংখ্যা এবং আকার বৃদ্ধির সাথে সাথে, ফিলিস্তিনিদের সেই ভূখণ্ডের দ্বীপগুলিতে বন্দী করেছে যেখান থেকে তাদের ছেড়ে যাওয়ার খুব কম সুযোগ রয়েছে। আবু আল-রিশ বলেছেন, এরকম একটি গেট, রাস্তায় হলুদ ধাতব বাধা যা ইসরায়েলি সৈন্যরা বন্ধ করে তারপর চলে যায়, এই মাসে ইজেরিয়ার পূর্ব প্রবেশদ্বারে উপস্থিত হয়েছিল। “আমরা তাদের এক রাতে এটি স্থাপন করতে দেখেছি। এটা এমন নয় যে তারা আমাদের সাথে কথা বলেছিল বা আমাদের অনুমতি চেয়েছিল,” তিনি বললেন, তার মুখে হালকা হাসি। একটি পৃথকীকরণ বাধার পথ তৈরি করার জন্য গেটের কাছাকাছি ব্যবসা এবং বাড়িগুলির জন্য ধ্বংসের আদেশ জারি করা হয়েছিল, একটি ইস্রায়েলের তৈরি ব্যারিকেড যা 26-ফুট-উঁচু সিমেন্টের দেয়াল দিয়ে গঠিত যা পশ্চিম তীরের অনেক অংশে পিয়ানো কীগুলির সারিগুলির অনুরূপ। ক্ষতিগ্রস্থ মালিকদের একজন, ওমর আবু সাহো, 50, যিনি একটি খেলনার দোকান চালান, তিনি বলেছেন যে তিনি 4 অক্টোবর একটি আইনি বিজ্ঞপ্তি পেয়েছিলেন। তিনি বলেন, এলাকা ছাড়ার সময়সীমা পেরিয়ে গেছে, কিন্তু এখনও কেউ এটি কার্যকর করতে আসেনি। কিন্তু অর্ডার অবশ্যই ব্যবসায় সাহায্য করেনি। “আপনার চারপাশে তাকান, জায়গা খালি। এবং আমি খুব বেশি জায় খুঁজে পাচ্ছি না। আমি যদি কিছু বিক্রি করি, তাহলে এটাই,” তিনি বলেছিলেন। একজন ফিলিস্তিনি পশ্চিম তীরের ইজারিয়া শহরের প্রবেশপথে ডিম বহন করছে, যেখানে ইসরায়েল একটি নিরাপত্তা গেট স্থাপন করেছে। আবু সাহো তার দুই ছেলে ও পাঁচ মেয়েকে নিয়ে ইতিমধ্যেই পশ্চিম তীরের জেনিন শহর থেকে এখানে চলে আসতে বাধ্য হয়েছিলেন। যদিও জেনিন গাজা স্ট্রিপ থেকে প্রায় 100 মাইল দূরে, যখন 7 অক্টোবর, 2023-এ হামাসের আক্রমণের পর ইসরায়েল ছিটমহলে আক্রমণ শুরু করেছিল, তখনও শহরটি ইসরায়েলি সামরিক অভিযানের কেন্দ্র ছিল, আবু সাহোর মতো অনেক ব্যবসায়ীকে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য করেছিল। “ইসরায়েলিরা আমাকে তিন বা চারবার ধ্বংস করেছে। কিন্তু প্রতিবারই আমি চালিয়ে যাচ্ছি। তাছাড়া আমি কাজ করতে পছন্দ করি। যদি আমি নিরুৎসাহিত হই, তাহলে আমি বাঁচব না।” ওমর হাসান আবু গালি, 51, যিনি তার পরিবারের সাথে ইজারিয়ার প্রধান রাস্তায় একটি গাড়ি ধোয়ার দোকানের মালিক, তিনি কম আশাবাদী ছিলেন। যে রাতে তিনি গেটটি ইনস্টল হতে দেখেছিলেন, তিনি বলেছিলেন, তার মনে হয়েছিল যেন তার “জীবন শেষ হয়ে আসছে।” তিনি জিজ্ঞাসা. “আমি কোথায় যেতে হবে?” এই এলাকায় পর্যটন প্রায় শেষ হয়ে গেছে, আজরিয়ায় প্রত্নতাত্ত্বিক তীর্থস্থানের তত্ত্বাবধায়ক হোসেন হামাদ বলেন, লাজারাসের সমাধিস্থল বলে বিশ্বাস করা হয়। ফিলিস্তিনিরা পশ্চিম তীরের ইজারিয়া শহরে ব্যবহৃত পণ্যের একটি বাজারে জড়ো হচ্ছে। “অক্টোবর আমাদের সেরা মাস বলে মনে করা হয়। আমি সপ্তাহে 20 থেকে 25 টি গ্রুপ পাই। এখন আপনার চারপাশে কতজন দেখতে পাচ্ছেন?” তিনি বলেন, আপাতদৃষ্টিতে পরিত্যক্ত এলাকা ঘুরে হাত নেড়ে। কাছাকাছি একটি দোকানের মালিক কবর দেখতে আসা দুজন লোকের দিকে প্রত্যাশার দৃষ্টিতে তাকালো, কিন্তু যখন সে বুঝতে পারল তারা সাংবাদিক, তখন সে ফিরে গেল, দোকানে তালা লাগিয়ে তারপর চলে গেল। E1 প্রকল্পের অংশ হিসাবে, ইসরায়েল গাজার কিছু অংশের মধ্য দিয়ে শুধুমাত্র ফিলিস্তিনিদের জন্য একটি বাইপাস নির্মাণ করতে চায় – যাকে উচ্চারিতভাবে “লাইফ রোডের ফ্যাব্রিক” বা “সার্বভৌমত্ব রোড” বলা হয়, যা এটি বলে যে মা’লে আদুমিমের কাছে ফিলিস্তিনি যান চলাচলের অনুমতি না দিয়ে পশ্চিম তীরের অংশগুলির মধ্যে চলাচলের সমস্যার সমাধান করবে। কিন্তু সমালোচকরা, পিস নাউ সহ, একটি ইসরায়েলি অ্যাডভোকেসি গ্রুপ যা একটি দ্বি-রাষ্ট্র সমাধানের প্রচার করে যখন প্রকল্পটি প্রথম মার্চ মাসে ইসরায়েলি-ফিলিস্তিনি সংঘর্ষে ইন্ধন জোগায় একটি “বর্ণবিদ্বেষী রাস্তা” হিসাবে অনুমোদিত হয়েছিল, একটি বিবৃতিতে বাইপাসটিকে প্রত্যাখ্যান করে বলেছিল যে এটি “ফিলিস্তিনি পরিবহনের উন্নতিতে কোন উদ্দেশ্য সাধন করে না।” “পরিবর্তে, এর উদ্দেশ্য শুধুমাত্র একটি বিস্তীর্ণ এলাকা দখলকে সহজতর করা,” পিস নাউ বলেছে। দলটি বিড়ম্বনার কথা উল্লেখ করেছে যে রাস্তাটি ইসরায়েলি করদাতাদের দ্বারা অর্থায়ন করা হবে না, বরং ফিলিস্তিনি কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে ইসরায়েল দ্বারা সংগৃহীত শুল্ক রাজস্ব ব্যবহার করবে, কিন্তু এটি প্রায়শই আটকে রাখে। ফিলিস্তিনি বেদুইন সম্প্রদায়, অগ্রভাগ, জাবাল আল-বাবা বা পোপের পাহাড়। আবু আল-রিশ বলেন, বাইপাস সড়কটি আজরিয়ার অনেক এলাকা ধ্বংস করবে, যার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ইতিমধ্যেই ইসরায়েল দখল করে নিয়েছে। এটি শহরকে বিস্তৃত হতে বাধা দেবে যা ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যাকে মিটমাট করার জন্য এটি অত্যন্ত প্রয়োজন। তিনি বলেছিলেন যে যদি রাস্তা নির্মাণ এগিয়ে যায় তবে ফিলিস্তিনের শীর্ষ বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে আজরিয়ার ভূমিকা হারিয়ে যাবে। “আমাদের এখানে 1,000 টিরও বেশি ব্যবসা রয়েছে। আপনি আপনার সামনে যা দেখছেন তা সমগ্র পশ্চিম তীরের দীর্ঘতম বাণিজ্যিক রাস্তা,” তিনি বলেছিলেন। প্রথম প্রস্তাবিত 1994 সালে ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী ইতজাক রাবিনের অধীনে (একটি ফিলিস্তিনি রাষ্ট্র প্রতিষ্ঠার জন্য অসলো চুক্তি স্বাক্ষরের এক বছর পরে), ইসরায়েলের ঐতিহ্যবাহী মিত্রদের, যারা পশ্চিম তীরে প্রকল্পের প্রভাবের আশঙ্কা করেছিল, তাদের সমন্বিত আন্তর্জাতিক বিরোধিতার মুখে E1 স্থগিত হয়েছিল। সম্প্রতি দুই বছর আগে আবু আল-রিশ বলেছিলেন, মার্কিন কর্মকর্তারা তাকে আশ্বস্ত করবেন যে পরিকল্পনাটি বাস্তবায়িত হচ্ছে না। তবুও, ইউরোপীয় দেশগুলি E1 এর বিরুদ্ধে রয়েছে এবং আগস্টে পরিকল্পনাটি অনুমোদনের জন্য ইসরায়েলি সরকারের নিন্দা করেছে। ট্রাম্প প্রশাসন ভিন্ন পন্থা নিয়েছে। ইসরায়েলে মার্কিন রাষ্ট্রদূত মাইক হাকাবি, ইসরায়েল এবং বসতি স্থাপনের কট্টর সমর্থক, আগস্টে গ্যালাটজ রেডিওর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন, “আমরা ইসরায়েলকে বলব না কী করতে হবে। আমরা হস্তক্ষেপ করব না।” ইসরায়েল এখন পর্যন্ত পশ্চিম তীর এবং পূর্ব জেরুজালেমে প্রায় 160টি বসতি নির্মাণ করেছে, যেখানে 3.3 মিলিয়ন জনসংখ্যা সহ প্রায় 700,000 ইহুদি বাস করে। ফিলিস্তিনি। ইসরায়েল যুক্তি দেয় যে E1 এর মাধ্যমে জেরুজালেমের সাথে Ma’ale Adumim সংযোগ করা নগর পরিকল্পনা এবং নিরাপত্তা উভয় উদ্দেশ্যেই একটি প্রয়োজনীয়তা। কিন্তু তাদের অংশের জন্য, ইসরায়েলি রাজনীতিবিদরা E1 এর প্রভাব সম্পর্কে স্পষ্ট। জাবাল আল-বাবার ফিলিস্তিনি বেদুইন সম্প্রদায়ের শিশুরা তাদের শিক্ষকের সাথে একটি বৃত্তে জড়ো হয়। “ফিলিস্তিনি রাষ্ট্রকে শ্লোগান দিয়ে নয়, কর্মের মাধ্যমে ধ্বংস করা হচ্ছে,” নেতানিয়াহু সরকারের একজন অতি-জাতীয়তাবাদী অর্থমন্ত্রী বেজালেল স্মোট্রিচ আগস্টের অনুমোদনের পর বলেছিলেন। ফিলিস্তিন রাষ্ট্রকে স্বীকৃতি দেওয়া অনেক দেশের প্রতিক্রিয়া হিসেবে তিনি এই সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। “প্রতিটি বসতি, প্রতিটি পাড়া, প্রতিটি আবাসন ইউনিট এই বিপজ্জনক ধারণার কফিনে আরেকটি পেরেক।” একটি পূর্ব-নির্মিত কুঁড়েঘরে বসে একটি অফিস হিসাবে কাজ করে যেখান থেকে তিনি তার আইনী প্রচার চালান, মাজারা সেই সময়ের কথা স্মরণ করেন যখন তার ভেড়া ও ছাগলের পাল ঘুরে বেড়াত এবং চরাতে পারত যেখানে মালে আদুমিম এখন দাঁড়িয়ে আছে। তারপর যে ঝর্ণাগুলি থেকে তারা জল পান করে সেগুলি বসতি স্থাপনের জন্য হস্তান্তর করা হয়েছিল, এমনকি তাদের গবাদি পশুর জন্য খোলা হাজার হাজার বর্গমাইল স্থান প্রতি বছর পেরিয়ে যাওয়ার সাথে সংকুচিত হয়েছিল। “প্রতিদিনই তারা আরও বেশি কিছু নেওয়ার চেষ্টা করে। আপনার স্থিতিশীলতা নেই,” তিনি বলেছিলেন। আমাকে বলুন, প্রতি 200 ইয়ার্ডে কখন একটি পোস্ট আছে?” “আমরা চাই ইসরায়েলিরা আমাদের একা ছেড়ে যাক,” তিনি বলেছিলেন, “কিন্তু তারা পশ্চিম তীরের অনেক জায়গা দখল করে নিয়েছে।”
প্রকাশিত: 2025-10-24 16:00:00
উৎস: www.latimes.com
