সম্প্রতি উত্থিত একটি চিত্র চীনের বাতাসে একটি খুব বড়, নিম্ন-পর্যবেক্ষণযোগ্য, উড়ন্ত-ডানা বিমান দেখায়। যদিও বিমানের পরিচয়টি সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিষ্ঠিত করা যায় না, তবে এটি মেলে, অনেক দিক থেকে, বিশাল ড্রোনটির উপস্থিতি যা Twz এই গ্রীষ্মের শুরুর দিকে স্যাটেলাইট চিত্রগুলিতে প্রথম সনাক্ত করতে প্রথমে ছিল এবং যা আপনি এখানে আরও পড়তে পারেন।
ফ্লাইটে বিমানের নতুন চিত্রটি তার পিছনের দিকটি দেখায়, ল্যান্ডিং গিয়ারটি ডাউন, বৃহত্তর প্রধান আন্ডার ক্যাজারিজ দরজা এবং বি -2-স্টাইলের বিভক্ত রডারগুলি বাইরের উইংয়ের উপর মোতায়েন করা, টেকঅফ বা অবতরণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে। এই কোণ থেকে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এর মিশ্রিত উইং-বডি একটি বিস্তৃত কেন্দ্র বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করে, একটি স্বতন্ত্রভাবে সমতল শীর্ষ সহ। কোনও ককপিট দৃশ্যমান নয়, তবে এটি এমন একটি সম্ভাবনা যা পুরোপুরি উড়িয়ে দেওয়া যায় না। কেন্দ্র বিভাগের আকারটিও পরামর্শ দেয় যে এটি একটি দ্বিগুণ ইঞ্জিন ডিজাইন, স্লটের মতো এক্সস্টাস্ট অগ্রভাগ সহ, তবে আবারও, নিম্ন রেজোলিউশনটি এই বিশদটি তৈরি করা যেতে পারে এমন ডিগ্রি সীমাবদ্ধ করে।
নিম্ন-পর্যবেক্ষণযোগ্য, উড়ন্ত-ডানা বিমানের চিত্রের পূর্ণ আকারের, অশিক্ষিত সংস্করণ। এক্স এর মাধ্যমে
এই মুহুর্তে, এটি মনে রাখা উচিত যে এই চিত্রটির উত্থানটি সম্ভবত চীন সরকার কর্তৃক খুব অনুমোদিত, স্বচ্ছল বা অন্যথায় অনুমোদিত হয়েছিল এবং এটি সম্ভবত কোনও সময়েও হেরফের করা হয়েছিল, সম্ভাব্যভাবে তথ্য যুদ্ধের উদ্দেশ্যেও।
যদিও আমরা নিশ্চিত হতে পারি না, ফ্লাইটে দেখা বিমানগুলি একই একই ড্রোনও হতে পারে যা এই বছরের শুরুর দিকে জিনজিয়াং প্রদেশের মালানের নিকটবর্তী চীনের গোপনীয় পরীক্ষার ঘাঁটিতে পার্ক করা স্যাটেলাইট চিত্রগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছিল। এই স্থানে দেখা ড্রোনটির চিত্রটি, যা দেশের অনিচ্ছাকৃত বিমান উন্নয়নের প্রচেষ্টায় শীর্ষস্থানীয় ভূমিকা পালন করে বলে পরিচিত, এটি সরবরাহ করা হয়েছিল Twz প্ল্যানেট ল্যাবস সংরক্ষণাগার দ্বারা এবং এটি 14 মে, 2025 এ নেওয়া হয়েছিল। স্যাটেলাইট চিত্রের উপর ভিত্তি করে বিমানটির প্রায় 170 ফুট স্প্যান রয়েছে, যা বি -2 স্পিরিটের জন্য 172 ফুটের সাথে তুলনা করে। এর উপস্থিতি থেকে, ড্রোনটি কিছু পর্যবেক্ষক দ্বারা ডব্লিউজেড-এক্স ডাব করা হয়েছে, এর সত্য উপাধি বা এর প্রস্তুতকারক সম্পর্কে আরও কোনও বিশদ মুলতুবি রয়েছে।
জিনজিয়াং প্রদেশের মালানের নিকটবর্তী চীনের গোপনীয় পরীক্ষার ঘাঁটিতে দেখা খুব বড় উড়ন্ত-উইং ডিজাইনটি ১৪ ই মে, ২০২৫ সালে তোলা একটি উপগ্রহ ছবিতে। ছবি © 2025 প্ল্যানেট ল্যাবস ইনক। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত। অনুমতি দ্বারা পুনরায় মুদ্রিত
নতুন চিত্রের বিমান এবং এটি মালানের স্যাটেলাইট চিত্রগুলিতে দেখা উভয়ই একটি দীর্ঘ দীর্ঘ টেপারিং উইং বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা চীনের সিএইচ -7 স্টিলথি ফ্লাইং-উইং ড্রোনটিতে পাওয়া তার চেয়ে দীর্ঘ, এতে নতুন চিত্রের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে গভীর, বক্ররেখা কেন্দ্রের বিভাগ রয়েছে। সিএইচ -7 ডাব্লুজেড-এক্সের চেয়েও উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট। একই সময়ে, সিএইচ -7 এর নকশাটি ইতিমধ্যে অতীতে পরিবর্তন করা হয়েছে এবং এখানে দেখা বিমানগুলি সম্ভবত এই প্ল্যাটফর্মটির আরও বিকাশ হতে পারে।
CH-7 স্টিলিটি ফ্লাইং-উইং ড্রোন। চাইনিজ ইন্টারনেটের মাধ্যমে
রানওয়েতে আপাত সিএইচ -7 প্রোটোটাইপ। চাইনিজ ইন্টারনেটের মাধ্যমে
ডাব্লুজেড-এক্স এর দুটি সম্ভাব্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা নতুন চিত্রটিতে তৈরি করা যায় না। এর মধ্যে প্রথমটি হ’ল সেন্টার ব্যারেলের শীর্ষে একটি আপাত গম্বুজ বিভাগ। বিপরীতে, নতুন চিত্রের বিমানটি তার উপরের পৃষ্ঠগুলিতে লক্ষণীয়ভাবে সমতল।
এমন পরামর্শও রয়েছে যে মালান ড্রোন সম্ভবত কোণযুক্ত উল্লম্ব লেজগুলির একটি ছোট সেট থাকতে পারে, যা স্থিতিশীলতায় সহায়তা করবে, যেমন আপনি এখানে পড়তে পারেন। উপস্থিতি যখন প্রত্যাহারযোগ্য নতুন চিত্রটিতে ফিনসকে বাতিল করা যায় না, এটিও উল্লেখ করা উচিত যে স্যাটেলাইট চিত্রটিতে ছায়ার উপস্থিতি এবং সম্ভাব্য বিকৃতিটির অর্থ হ’ল আমরা এর শারীরিক বিবরণ সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট সিদ্ধান্ত নিতে পারি না।
নতুন চিত্রের বিমান এবং ডাব্লুজেড-এক্স উভয়েরই উড়ন্ত-উইং বিমানের সাথে একটি সাধারণ মিল রয়েছে যা ২০২১ সালে ফিলিপাইনের উপর দিয়ে গিয়েছিল।
এই সাধারণভাবে রহস্যময় বিমানগুলির মধ্যে সংযোগ নির্বিশেষে, নতুন চিত্রের বিমানটি সামগ্রিক শারীরিক বৈশিষ্ট্য এবং আকারের দিক থেকে ডাব্লুজেড-এক্স হিসাবে একই বিভাগে প্রদর্শিত হবে, যদিও দ্বিতীয় পয়েন্টটি নির্ধারণ করা আরও শক্ত। খুব কমপক্ষে, ল্যান্ডিং গিয়ারের আকারের একটি তুলনা এবং বাকি বিমানগুলির একটি খুব বড় বিমানের পরামর্শ দেয়। চীন বর্তমানে বড় হেল ড্রোন সহ বিভিন্ন আকারের বিভিন্ন ফ্লাইং-উইং টাইপ ড্রোন ডিজাইনে কাজ করছে। কমপক্ষে এখনও অবধি, ডাব্লুজেড-এক্স হ’ল আমরা এই বিভাগে দেখেছি এমন বৃহত্তম চীনা নকশা।
আমরা এটি কী দেখতে পাচ্ছি তা বিচার করে, বিমানটি সম্ভবত খুব বড়, উচ্চ-উচ্চতা, দীর্ঘ-সহনশীলতা (হেল) স্টিলথ ড্রোন বলে মনে হচ্ছে। এটি এটি অনুমিত ইউএস আরকিউ -180 এর অনুরূপ একটি বিভাগে রাখতে পারে। লম্বা উইংটি এমন একটি নকশার দিকেও ইঙ্গিত করবে যা উচ্চতায় ধৈর্য্যের জন্য অনুকূলিত হয়েছে।
নর্থরোপ গ্রুমম্যানের খুব অনুরূপ ধারণাগুলি সম্পর্কে প্রকাশ্যে প্রকাশিত তথ্যের উপর ভিত্তি করে আরকিউ -180 কী দেখতে পারে তার আমাদের ধারণাগত চিত্রণ যা প্রোগ্রামটির পূর্বাভাস দিয়েছে বলে মনে হয়। হ্যাঙ্গার বি প্রোডাকশনস
যেমন আগেই বলা হয়েছে, বিমানের কেন্দ্র বিভাগটি লক্ষণীয়ভাবে গভীর নাও হতে পারে তবে এটি বিস্তৃত, সেন্সরগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য অভ্যন্তরীণ ভলিউমের দিকে ইঙ্গিত করে। সম্ভবত, এর মিশনটি খুব দীর্ঘ ধৈর্যশীলতা প্রশস্ত-অঞ্চল পুনর্বিবেচনা অনুপ্রবেশ করবে, এই শ্রেণীর বিমানের জন্য ধর্মঘট কম সম্ভাবনা রয়েছে। এটি প্রত্যাশিত সম্ভাব্য দূরপাল্লার মিশনগুলি মনে রেখে, কেন্দ্র বিভাগটি সম্ভবত দর্শনীয় যোগাযোগের ব্যবস্থার বাইরেও উপযুক্ত করে।
এটিও আকর্ষণীয় যে চিত্রটি এই মুহুর্তে উপস্থিত হয়েছে। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, চীন থেকে নতুন ক্রু বিমান এবং ড্রোন, ভূমি ব্যবস্থা, ক্ষেপণাস্ত্র এবং নৌ অস্ত্র দেখানো চীন থেকে চিত্রের ঝাঁকুনি রয়েছে। এর বেশিরভাগ অংশ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জাপানের বিরুদ্ধে চীনের জয়ের ৮০ তম বার্ষিকী উপলক্ষে বিশাল আসন্ন সামরিক কুচকাওয়াজের সাথে সম্পর্কিত, ৩ সেপ্টেম্বর বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত হবে।
3 সেপ্টেম্বর কুচকাওয়াজে প্রদর্শিত বিভিন্ন সিসিএ-এর মতো ড্রোনগুলি জুনে নেওয়া গুগল আর্থ থেকে একটি স্যাটেলাইট ছবিতে দেখা যায়। গুগল আর্থ
উড়ন্ত-ডানা বিমানটি কোনও রূপে কুচকাওয়াজে অংশ নেবে বলে আশা করা হচ্ছে কিনা তা অস্পষ্ট, তবে এটি নিশ্চিত যে চিত্রটির উত্থান দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কম। অতীতে, এই ধরণের চিত্রগুলি প্রায়শই একটি কারখানার এয়ারফিল্ড থেকে পরিচালিত নতুন বিমান নিয়ে নেওয়া হয়েছিল। এটি ওভারহেড মালানের ছবি তোলার চেয়ে বেশি সম্ভাবনা হতে পারে, এটি একটি দূরবর্তী এবং গোপনীয় পরীক্ষার সুবিধা। তবে, আরও চিত্রাবলীর উত্থিত না হওয়া পর্যন্ত আমরা নিশ্চিতভাবে জানব না।
মালানে তথাকথিত ডাব্লুজেড-এক্স এর আরেকটি দৃশ্য। ছবি © 2025 প্ল্যানেট ল্যাবস ইনক। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত। অনুমতি দ্বারা পুনরায় মুদ্রিত
আবারও, আমরা এই বিমান এবং ডাব্লুজেড-এক্স এর মধ্যে সম্পর্কটি চূড়ান্তভাবে নির্ধারণ করতে পারার আগে কিছুটা সময় হবে, যদিও তাদের মধ্যে অবশ্যই দৃ strong ় মিল রয়েছে।
এদিকে, এটি এখন ক্রমবর্ধমান স্পষ্ট যে চীন তার ভবিষ্যতের এয়ার কম্ব্যাট ইকোসিস্টেমের অংশ হিসাবে বড়, চৌকস ফ্লাইং-উইং বিমানের নকশাগুলি ফিল্ড করতে চাইছে। পাশাপাশি বিভিন্ন আকারে এই শ্রেণীর ড্রোনগুলির পাশাপাশি অন্যান্য মূল প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ত্রি-ইঞ্জিনযুক্ত জে -36, জে-এক্সডিএস যোদ্ধা এবং সম্ভবত অন্যান্য ক্রুযুক্ত কৌশলগত জেটগুলি। তারপরে ‘লোয়েল উইংম্যান’-ধরণের সহযোগী ড্রোনগুলির ক্রমবর্ধমান বহর সহ একটি ছোট ছোট ড্রোন রয়েছে। সম্ভবত সবার মধ্যে সবচেয়ে মায়াবী হ’ল এইচ -20 স্টিলথ বোম্বার, যা এখনও কভারটি ভেঙে ফেলেনি, এবং এটি একটি উড়ন্ত-উইং ডিজাইন ব্যবহার করারও আশা করা হচ্ছে।
এইচ -20 হিসাবে, কেন্দ্রের ফিউজলেজ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির আকার এই বিমানটি অন্যরকম কিছু বলে বোঝায়। যদিও এইচ -20 এর আকার এবং ফর্মটি অধরা রয়ে গেছে, তবে যে কোনও বৃহত উড়ন্ত-উইং হেল ড্রোন বোমারু বিমানের বিকাশকেও প্রভাবিত করতে পারে, যদি এটি ইতিমধ্যে উড়ন্ত না হয়।
আবারও, বিমানের নতুন চিত্রের উপস্থিতি চীনের দ্রুত ত্বরান্বিত পরবর্তী প্রজন্মের এয়ার কম্ব্যাট প্রোগ্রামগুলিকে আন্ডারস্কোর করে, যা এখন খুব বড়, নিম্ন-পর্যবেক্ষণযোগ্য, উড়ন্ত-উইং, দীর্ঘ-সহনশীলতার বিমানের জন্য সম্ভাব্য বেশ কয়েকটি নকশা অন্তর্ভুক্ত করে।
লেখকের সাথে যোগাযোগ করুন: thomas@thewarzone.com
