ম্যাকলারেন গত উইকএন্ডের ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্সে ইঞ্জিন ব্যর্থতার সন্ধান করেছেন যা নরিসের শিরোনামকে একটি ভাঙা তেল লাইনের আশাবাদী – মার্সিডিজ ইঞ্জিনের সাথে সমস্যার চেয়ে ম্যাকলারেন ইস্যু।
লেক্লার্কের দ্রুততম সময়টি ছিল তার প্রথম দুটি রান বাতিল করার পরে নরম টায়ারে কোলে করার তৃতীয় প্রচেষ্টা।
দ্বিতীয় ঘটনাটি একটি ভয় দেখিয়েছিল কারণ লেক্লার্ক ট্র্যাকের উপর নুড়ি পাওয়ায় একটি লাল পতাকা নিক্ষেপ করার ঠিক পরে একটি সউবার পাস করেছিলেন, যতটা সম্ভব ব্রেক করা সত্ত্বেও।
তিনি চিন্তিত ছিলেন যে তিনি একটি জরিমানা পাবেন, তবে স্টিওয়ার্ডরা তত্ক্ষণাত ঘটনাটি পর্যালোচনা করে স্বীকার করেছেন যে তিনি কিছু করতে পারেননি।
ভার্স্টাপেন হ্যামিল্টন থেকে 0.575 সেকেন্ড ছিল, অন্যদিকে অ্যালেক্স অ্যালবনের দ্বিতীয় উইলিয়ামস সপ্তম ছিলেন।
অধিবেশন চলাকালীন বেশ কয়েকটি ড্রাইভার প্রশস্তভাবে দৌড়েছিল, এবং লাল পতাকাটি ছিল রেসিং বুলস ‘ইস্যাক হাডজারকে আসকারি চিকনে ট্র্যাকের বাইরে নিয়ে যাওয়া এবং নুড়ি দিয়ে সার্কিটটি স্প্রে করার ফলস্বরূপ।
নরিস দ্বারা জমা হওয়া দ্বিতীয় লেসমোতে নুড়িও সাফ করা দরকার।
জর্জ রাসেলের মার্সিডিজের পিছনে নবম সবচেয়ে দ্রুততম ছিলেন অ্যাস্টন মার্টিনের ফার্নান্দো অ্যালোনসোকে প্রশস্ত ও কঙ্করকে লাথি মারার জন্য অন্যান্য ড্রাইভার।
রাসেল বিদ্যুৎ ক্ষতির ফলে রোগগিয়া চিকেনের আগে ট্র্যাকের পাশে ঘাসের উপর পার্ক করা অধিবেশনটি শেষ করেছিলেন, যা তাকে পিছনের চাকাগুলি লক করে সপ্তম গিয়ারে আটকে রেখেছিল।
হাডজার শীর্ষ দশটি শেষ করেছেন।
