হাইপারকার পারফরম্যান্স এবং সহনশীলতার জন্য একটি নতুন মানদণ্ড স্থাপন করে টানা পাঁচ দিনে সিজিঞ্জারের 21 সি হাইপারকার পাঁচটি অফিসিয়াল প্রোডাকশন ল্যাপ রেকর্ড ভেঙেছে। 3 ডি-প্রিন্টেড গাড়িটি গোল্ড রাশ প্রচারের অংশ হিসাবে এই কীর্তি অর্জন করেছে।
ক্যালিফোর্নিয়া জুড়ে এক হাজার মাইল (1,609 কিমি) যাত্রাটি ক্যালিফোর্নিয়ার সোনার রাশ ডকুমেন্টারে ধরা পড়েছিল যা ক্যালিফোর্নিয়ার কার্মেল-বাই-দ্য-সি-এর সানসেট সেন্টারে প্রিমিয়ার হয়েছিল। লুকা ব্রিনসিওটি 25 মিনিটের ডকুমেন্টারিটি পরিচালনা করেন, যা সিজিঞ্জারের ইউটিউব চ্যানেলে দেখার জন্য উপলব্ধ।
“ক্যালিফোর্নিয়ার গোল্ড রাশ প্রচারের মাধ্যমে আমরা হাইপারকার পারফরম্যান্সকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করার জন্য যাত্রা শুরু করেছি। সমান বিবেচনায় ল্যাপ রেকর্ড এবং সড়ক সহনশীলতা নিয়ে,” সিজিঞ্জার যানবাহনের সিইও এবং প্রতিষ্ঠাতা লুকাস সিজিঞ্জার বলেছেন।
সমস্ত রেকর্ড সম্পর্কে
সিজিঞ্জার 21 সি থান্ডারহিল রেসওয়ে পার্কে তার রেকর্ড-ব্রেকিং ধারা শুরু করে, 1: 48.30 ক্লকিং করে এবং বেঞ্চমার্ক থেকে 3.39 সেকেন্ড স্ল্যাশ করে। সোনোমা রেসওয়েতে দ্বিতীয় দিন, এটি আগের রেকর্ড থেকে 0.70 সেকেন্ড ছাঁটাই করে 1: 35.05 এ একটি নতুন সেরা সেট করেছে।
পরের দিন লেগুনা সেকায়, 21 সি কিংবদন্তি কর্কস্ক্রু দিয়ে 1: 24.39 -এ শেষ করতে এগিয়ে যায়, আরও 0.36 সেকেন্ড দ্রুত। উইলো স্প্রিংসে চার দিন পরম নির্ভুলতার দাবি করেছিল এবং গাড়িটি 1: 19.73 দিয়ে 1.35 সেকেন্ড কেটে দেয়।
চূড়ান্ত স্টপটি ছিল থার্মাল ক্লাব, যেখানে 21 সি একটি 2: 03.17 দিয়ে স্তব্ধ হয়ে রেকর্ডটি একটি উল্লেখযোগ্য 10.33 সেকেন্ডের দ্বারা ধ্বংস করে দেয়। প্রতিটি ল্যাপ সময়টি তার ভক্স জিএনএসএস সিস্টেম এবং তৃতীয় পক্ষের সাক্ষী ব্যবহার করে রেসলজিক দ্বারা প্রমাণীকরণ এবং নিশ্চিত করা হয়েছিল।
মোট, সিজিঞ্জার 21 সি বেঞ্চমার্ক রেকর্ড থেকে 16.26 সেকেন্ড শেভ করেছে।
ড্রাইভারের অভিজ্ঞতা
“যখন সিজিঞ্জার দল আমাকে ডেকেছিল এবং পাঁচ দিনের মধ্যে পাঁচটি ল্যাপ রেকর্ড বলেছিল, তখন আমি জানতাম যে এটি তীব্র হবে,” ড্রাইভার জোয়েল মিলার, একজন দীর্ঘকালীন সিজিঞ্জার ডেভলপমেন্ট ড্রাইভার যিনি এই চ্যালেঞ্জটির জন্য গাড়ি চালিয়েছিলেন।
“গাড়িটি সরাসরি রাস্তা থেকে পাঁচটি সার্কিটের বিভিন্ন তাপমাত্রা এবং কনফিগারেশন নিয়ে নেওয়া একটি আশ্চর্যজনক কীর্তি – এটি আমি কখনও অন্য নির্মাতাকে চেষ্টা করার মতো সাহসী বলে শুনিনি,” তিনি আরও বলেছিলেন, চ্যালেঞ্জটির স্বতন্ত্রতার উপর জোর দিয়ে।
কনফিগারেশনে এক নজরে
টেন্ডেম-সিটিং হাইপারকারটি একটি ইন-হাউস টুইন-টার্বোচার্জড ২.৯-লিটার ভি 8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা ৪.৪-কেডব্লুএইচএইচএইচও ব্যাটারি প্যাকের সাথে যুক্ত করে ১,৩৫০ অশ্বশক্তি উত্পাদন করে।
রেকর্ড-ব্রেকিং সিজিঞ্জার 21 সি এর কোনও লুকানো আপগ্রেডের প্রয়োজন নেই-একই কনফিগারেশন প্রতিটি রান চালিত। 253 মাইল প্রতি ঘন্টা (407 কে) শীর্ষ গতি সহমি/এইচ), হাইপারকার সম্ভবত পাঁচ দিনের প্রচারের সময় এই চিত্রটিতে পৌঁছানোর কাছাকাছি এসেছিল।
স্ট্যান্ডার্ড বিল্ডটি সহজেই শাস্তি দেওয়া তাপ এবং সেটআপ পরিবর্তনগুলি সহজেই পরিবর্তন করে, যখন এর 3 ডি-প্রিন্টেড উপাদানগুলি উল্লেখযোগ্য স্থায়িত্ব প্রদর্শন করে।
দৃষ্টি উপলব্ধি
পক্ষ থেকে, লুকাস সিজিঞ্জার তার দৃষ্টিভঙ্গি রূপ নেওয়ার সাথে সাথে দেখেছিল। প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এই প্রচেষ্টাটিকে গতির প্রতি ক্যালিফোর্নিয়ার আবেগকে শ্রদ্ধা হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন।
“আমরা হাইপারকার কী করতে পারে তা নতুন করে সংজ্ঞায়িত করতে চেয়েছিলাম, প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ের সাথে ট্র্যাকের আধিপত্য মিশ্রিত করতে চাই,” তিনি যোগ করেন।
“গাড়িটি এখন যতটা ভাল হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, আমাদের সিজিঞ্জারে আমাদের দক্ষতার সত্যতা প্রশস্ততা দেখায়,” তিনি আরও বলেছিলেন।
ক্যালিফোর্নিয়া গোল্ড রাশ প্রচার এখন হাইপারকার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সীমা পরীক্ষা করার জন্য সিঞ্জার এর চলমান ধাক্কায় একটি নথিভুক্ত অধ্যায় হিসাবে দাঁড়িয়েছে।
